aleks26
-
Постов
164 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент aleks26
-
звук не слышал, поэтому предположу что звук от балансирных валов. вследствие износа увеличился зазор между шестерней коленвала и балансиром или уже зуб отломился.
-
Попробуй без газа на бензине, перекрой кран на балоне, чтобы исключить механические неисправности ГБО. сейчас расход газа какой?
-
2.0 шатуны короче
-
это с двигателя мазда 6, дорестаил евро 3, знаю несколько мондео на которых установлен такой двигатель , технических проблем не возникало, некоторые льют 92,
-
в Теплом Стане есть сервис вот номер 962 9000994 Олег.
-
мне вас жаль.
-
strannikk , я вообще то ответил на вопрос Ufesa, читаем выше, с чего вам почудилось что я вам что то доказываю и верю не верю играю, мне крайне не приятно общаться с людьми которые пытаются спорить и навязать своё мнение, тем более в такой форме.
-
Тыкать не знакомым людям не культурно Вас разве не учили этому родители? Тем более девушка с такими формами
-
Ключевое слово наверное, не уверен не обгоняй
-
и собирал так и ездил, результат Повышенная вибрация.
-
с каких пор с вами на ты?
-
перепресовать можно, натяг с которым сидит шестерня на коленвале не большой, на шестерне с одной стороны снята фаска, немного подогреваеш шестерню и она свободно одевается на коленвал. Без балансирных валов будет повышенная вибрация.
-
про надписи не помню. если цепь найду скину фото
-
Вот под пробкой фильтр откручиваешь вытаскиваешь фильтр вверх, если не получится или не захочется откручивать пробку, откручиваешь бугель целиком и вынимаешь фильтр вниз, еще может накрыться электромагнитный клапан.
-
ответил в личку всем -
привет отправил ссылку
-
Это основной инструмент в починке двигла
-
второй ремонт как повезет, ведь на гильзе еще и канавки есть , так что по факту толщина еще меньше где то 1.9мм
-
Всем привет. Двигатель 2.3 SEBA в "разрезе" интересовала толщина гильз, оказалось чуть более 2 мм, http://
-
Привет в личку скинул мануал по мазде движки у нас одинаковые там все расписано
-
На сколько я знаю все двигателя мазда с маркировкой L3 (турбовые не рассматриваем) экологического класса до ЕВРО-3, а на ФМ-4 экологический класс ЕВРО-4. поэтому легально зарегистрировать переоборудование не получится на меньший экологический класс нельзя, могу конечно ошибаться но судя по всему это так.
-
на двигателе площадка где кпп с двиглом соединяется, сторона где выпускной коллектор
-
А модель на двигле не указана? SEBA или SEWA
-
да главное что бы он тоже Б\Н был
-
при При постановке если сверят модель двигла то в регистрации откажут. во всех отделах по разному сверяют номера где то смотрят № где то нет
