aleks26
-
Постов
164 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент aleks26
-
болты гбц одинаковые с 2х литровым,но головы разные, болты могут быть двух видов с шайбой и без ,но общая длина одинаковая , так что ставь какие нравятся
-
кольца по ходу залегли, потертости это с завода, там задевать не за что.
-
Привет есть пробка латунная , размеры правильные проверенно.в Москве вот ссылка http://mondeoclub.ru/forum/topic/137646/ -
хочешь в моторе поковырятся?
-
всё правильно меток нет
-
какой ремень?мы говорим про шкив коленвала,с самаго начала прочти
-
можно поставить от 2,0л, можно и от мазды притулить,Одно но ,нужно будет подбирать ремень по месту, родной ремень будет великоват так как шкив от 2,0 меньше в диаметре милиметров на 15.
-
Есть коленвал, ответил в личку
-
шкив прижимает ведущую шестерню ГРМ и она без шпонок
-
на моей тоже подрагивает малёк, но работает ровно.
-
очень часто так умирает бензонасос , сам насос тоже нагревается и клинит, ппроверить можно так , при возникновении проблемы залить полный бак, если машина поедет то точно насос.
-
да подойдет.всё встанет.
-
двигло с какой машины марка год выпуска?
-
смотря какая мазда,если по минимуму, то всё навесное шкив коленвала,маховик ,шпильки опоры двигателя
-
seba-европа sewa-америка
-
фиксируеш спец.приспособлениями коленвал и распредвалы откручиваеш старый прикручиваеш новый. если закосячиш в лучшем случае собьются фазы в худшем загнутся клапана, так же могут понадобится прокладки клапанной крышки, болт коленвала,передний сальник
-
шкив коленвала по ходу развалился . как менять выше написано.цена 10-14 килорублей.
-
похоже сдох бензонасос
-
при замене шкива,нужно выставлять фазы ГРМ,шкив прижимает звездочку грм коленвала, а в этом двигле шпонок нету,
-
термостат можно поменять если капремонт следствие перегрева,цепь ГРМ и муфту если издавали звуки,остальное должно быть нормальным, цепь масляного насоса вообще вечная.
-
видел такой на американском фьюжене, может двигло кантрактное?
-
значит рабочие
-
надо сделать диагностику, возможно датчик детонации глючит.
-
При таком раскладе ЦПГ помирает в первую очередь,а валы это маслянное голодание, балансирные валы смазываются так же как и коленвал и распредвал под давлением, моё предположение если такой движок нормально дефектовать,то выйдет капремонт с расточкой цилиндров,колевала, и заменой масляного насоса.
-
на твоих сколько