pan_john

С указанием в какие типы двигателей их можно лить.

Ну если ездить из Тулы в Москву на работу и обратно, да по 5-ти дневке, то не мудрено. по Етису и по руководству замена тормозной жидкости не чаще чем раз в 2 года.

Аха .. минигаражный сервис. Вот только пол в гараже надо будет поменять и Велкам! Я в Пилот-Маркете в МСК покупал. Где и что и ссылка на фотки в соответствующей теме в разделе "Кузов"

А машинке @Artem Potemkin,как раз два года, так как ТО-2 было. И стало быть должны были поменять или хотя бы спросить надо это делать или нет. В общем, сэкономили.

@Artem Potemkin, тормозную жидкость-то поменяли? И масло какое залили?

Задумался вот о шумоизоляции. Решил когда потеплеет сделать сам, хотя бы немного. И вот оно - начало. Пока сделал капот и обшивку крышки багажника. Фотографии здесь. Получилось не так красиво, как в профессиональных студиях, но для первого раза результат приемлемый. Чем делал: 1. на металл клеил вибропласт "Шумофф М2" 2. На штатную обшивку клеил звуко-теплоизолятор "Шумофф П4" Расход материала: 1. вибропласт "Шумофф М2" - 6 листов 2. звуко-теплоизолятор "Шумофф П4" - 3 листа (2 на обшивку капота, 1 - на обшивку шкуры крышки багажника) Трудности, с которыми столкнулся: 1. Держатели шкуры крышки багажника мне, почему-то достались очень плохие. Из 13 штук нормально выкрутились только 3. Остальные пришлось выкорчёвывать в прямом смысле этого слова. 2. ручка закрытия багажника не только приклеена к обшивке, но ещё и за саму крышку багажника держится двумя клипсами. Чтобы снять нужно аккуратно подлезть с внутренней стороны и отжать шлицевой отверткой. Если же просто сильнее дернуть, то есть шанс сломать эти клипсы. 3. Листы вибропласта желательно вырезать не под размер отверстий капота, а чуть побольше, чтобы закрывало и пустоту, и окантовку. 4. отверстия в наклеенном звуко-теплоизолятор "Шумофф П4" на штатную шкуру нужно делать немного больше, чем на шкуре. Иначе клипсы не держатся. 5. после установки клипсы можно ещё немного разжать в разные стороны отверткой, чтобы они лучше сели.

Ну освещение - может через выходные, числа 16 загляну посмотреть. Но предварительно, конечно, позвоню. А подкрылки - не раньше начала мая буду делать. Как раз буду колеса ещё переобувать и домкрат испытывать ;)

Володь, привет! Маза встретиться есть и не только по подсветке. Я тут себе пластиковые подкрылки прикупил назад, так что можешь поучавствовать в установке, заодно и освещение твое поглядю

Ну так ты ТО прошел и снял, иначе бы не прошел. А к следующему ТО не забудь про то, что их поставить можно

Это исчезло уже после нового года, когда ФМК сайт обновляла

Так весь смысл был в том, что я их поставить даже не смог, хотя было написано, что подходят на ФМ4

Ничего, до технического осмотра не долго осталось. Годика 2 всего лишь. После того как отслюнявишь инспектору на лапу за отсутствие брызговиков - поймешь, что погорячился.

Вот и не правда твоя. Вернее не совсем правда. По книге, что на сайте выложена, да и по информации на сайте в качестве допустимого указывается масло Ford Formula E, а: Ford Formula E 5W-30 - полусинтетическое масло Ford Formula F 5W-30 - синтетическое масло Но это масло удовлетворяет спецификации ACEA A3/B3, что не запрещает его использование. И кстати, чем выше цифра после буквы, тем более высокие требования предъявляются в маслу. К тому же при нашем постоянно меняющемся климате все таки лучше 5W-40, так как например этой зимой морозы были до -30, а летний зной и плавящийся асфальт создает ощущение чуть ли на 40 градус с нашей-то влажностью. 5W– масло пригодно к использованию при морозах до -30-25 град. С 40 масло пригодно к использованию при жаре до +35-40 град. С А в чем проблема-то? Купил сам в магазине свечи. Привез их дилеру. Пусть ставят. Им же самим проще, так как не надо их обслуживать.

1750931 - комплект задних пластиковых подкрылков на ФМ4 (это на тот случай, если родные уже провисли и выглядят не очень)

Где делал? Как делали, из какого материала? Я так вот прикинул, получается 50% - материал, 50% работы.

"Переключить вид редактора" - это немного не то. Ты каким Браузером пользуешься? Internet Explorer, Opera, Mozilla, Google, Safari? P.s. давай об этом лучше в Личке, а то Alex2110 ругаЦЦЦо будет. здесь все таки подкрылки обсуждаем

Я один раз взял какие-то, подходящие на ФМ 4 и по длине и т.д. Комплект получился 1100 рублей. Вышел из магазина и давай сразу ставить. Так и не поставил. Даже не понял как это делается, так как если ставить через переходник, то щетка прижимается только на половину. А на вторую нет. Так и пошел сдал их обратно.

Ну это - да ... штат большой, кушать все хотят, инфляция вроде как падает, а на самом деле растет. Что поделаешь. С точки зрения ФМК - это нормально, с точки зрения владельца ТС - нет. Если бы у меня была достаточно высокая зар.плата, то я бы вместо того, чтобы делать всякие КАСКО, ТО в дилерских центрах и т.д. лучше бы откладывал бы небольшую денюшку на свою машинку и знал бы, случись что, у меня всегда есть стратегический запас на машину, который можно потратить.

Ну ты нашел чего вспомнить ... У меня в то время друзья однокомнатную квартиру в Подмосковье за 20 тыс. долларов купили в новостройке.

Температуру-то он показывает, но его нужно через менюшку выводить на главный экран. Не удобно. Согласен. Да и вообще с точки зрения функционала Конверс дурной малость. Я себе на Приоре ставил цифровую приборку. Это была вещь. Все что нужно - на дисплее, все видно. Один раз настроил как надо и радуйся жизни.

Не по регионам, а по зонам. Но это было ещё и год назад.

Если Вы цитируете, то цитируйте точно! Для нашего климата лучше заливать синтетическое моторное масло 5W-40, чем полусинтетику. Это я и имел ввиду. А бренд, да в принципе без разницы. Если покупать в тех.центре, то разливать будут из 200 литровой бочки без этикетки. Поэтому что это будет - не понятно. Так что хоть отработку с Лексуса директора тех.центра пусть зальют, главное, чтобы от этого толк был. P.S. Если бы была возможность в тех.центре заливать Ликви-Молли, то я бы лил его. Мне это масло нравится по своим свойствам. Я на Таком масле 3 года откатался на Жигулях и не знал проблем.

А в чем проблема-то? Не совсем понял как бы!

Раньше они и просто на сайте Форд`а были. Сейчас убрали.

Здесь положил примерные бланки (на ТО, на ЛКП, на кондиционер). Правда это вариант ФМК, у меня на ТО-1 контрольный бланк ТО некоторые пункты не содержал. Ну как мне рассказывали, в ФЦ Измайлово когда записываешься на ТО, то барышня сразу оглашает стоимость работ (ну наверное должна ещё и сами работы огласить). Кстати, салонный фильтр лучше ставить "Угольный". По поводу свечей - я как бы не настаиваю. Это личное дело каждого. Но для себя я бы поменял . Масло лучше заливай Синтетическое Ford Formula S/SD 5W-40 (5W-30 - полусинтетика). А тормозную жидкость предполагается менять, правда в этой же теме кто-то уже писал, что менять не стали. Так что когда будешь оформляться в сервис - спроси. Да и лучше распечатай эти бланки и возьми с собой. Со своими зап.частями и расходниками на ТО приехать можно. В этой теме, кстати, уже указывали, что при этом уменьшатся затраты на расходники (на 1-2 т.р., в зависимости что менять). Но при этом, в документах ОД может поставить галочку, что на расходники гарантии нет. И что более плачевно, ОД может что-нибудь умышленно сломать или сказать, что бракованная деталь, чтобы выбить из Вас деньги (это, конечно, делают не все, но такие есть). При получении машины обязательно и внимательно осмотри свою машину на наличие повреждений. Любят они (в ФЦ Измайлово) при ремонте одного, сломать чего-нить другое. Проверь, положат ли старые расходники в багажник. Проверь щупом уровень масла в двигателе и его цвет.