Саша привет. Хорошо когда есть башковитые парни. Вот как бы сделать, что бы на конверсе отражалась информация от других ГУ. Поставил себе китайца на конверсе остались две строчки. Может часы бы туда повесить или ещё чего?
Кан Бус только кнопками управляет или ещё чем?
Друзья! Кто сам подключал ШГУ типа 8903, есть проблема когда глушу двигатель в динамиках 2-3 секунды что-то жужжит, как будто включается какой-то зумер, потом всё пропадает? Кто нибудь подключил её, чтобы работала от первого положения замка зажигания?
Парни в этой теме на третьей странице всё расписано. Добавлю лишь, что цилиндры надо ставить от нивы и цилиндром к верху. Так в конце подъёма происходит подтормаживание и капот открываеться плавно.
Треск пропал, может был плохой контакт при подключении, теперь другая проблема пишет файлами по одной минуте. В настройках ставил и по 5 и 15 мин. ничего не меняется. За час получаеться шестьдесят файлов, чтобы просмотреть на компьютере приходиться каждый открывать по отдельности. В чём причина?
Поставил DOD F900 пишет чётко и качественно, но есть одно но... Когда воспроизводишь файлы, при движении, пишет какой-то треск, чем больше скорость тем он сильнее, на месте ничего подобного нет. Что это и как от него избавиться?
- для правого - от заднего блока предохранителей по борту до уровня рычага КПП, на этом уровне от борта до борта, далее по борту до сидушки.
Если проводку тянуть самому, то зачем идти таким длинным путём. Я делал так. От заднего монтажного блока оба провода по левой стороне до расположения левого штатного разъёма. На провод который идёт на правый мат одел гофрированный кембрик и протянул под упором седушки до правого разъёма.
Пожалуйста. Когда поставишь спинки, то клипсу которая прижимает провод к кузову, нужно передвинуть к разъёмам. Иначе при наклоне спинки можно вырвать провода от мата.
Остался один вопрос: как правильно (штатно) выходит провод из СПИНОК задних сидений.
Очень хочется фото этого места. Может у кого-нибудь есть? Очень буду признателен.
Когда снимешь обивку со спинки внизу по центру увидишь два отверстия. Острым ножом или ножницами между отверстиями сделай прорез.
[quote (совершенно идиотская цифра, хотелось бы узнать, как они с такой точностью меряют)
Мощность меряют в кВт, а потом переводят в лошадиные силы умножая на 1,361 отсюда такая и цифра.