mab
-
Постов
1 324 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент mab
-
Туранза 300, у меня на мазде 6 такая с завода шла. -
Ну у меня нет такого богатого опыта, но вот по поводу 2,3 жрет он дай боже, кто бы что не писал на этом форуме. У товарища такой был, продал, плакал от расхода. Я же говорил, что надежность не очень. Тестам я не верю, и все мы прекрасно понимаем как их проводят и за что. Я просто ездил на них поэтому и написал.
-
В плане управляемость-не убиваемость одна из лучших, в плане шумки, да, не фонтан. Мишка и контик и без маркетинга зарекомендовали себя отлично. На нокии на летней не ездил, но зимня лучшая. На треке не загоняюсь, но тапку придавить иной раз люблю. А чего ржать-то? Ты читаешь между строк? Я писал про ширину 205, на 235 может быть по лучше. На 1,6 и на 235 ширине чего ей будет на этом серпанитине, ели ехать и жрать как тепловоз...
-
Мы сейчас не обсуждаем машины. Nexen бюджетная резина с соответствующими характеристиками, ее берут когда денег нет. Лучше добавить и взять что-нибудь среднего ценового диапазона, например, бридж, ека характеристики хорошие и не убиваемые. Европейцы дорогие, но и характеристики соответствующие, а вот в плане надежности оставляют желать лучшего (слабые боковины). PS Дизель после 100 прет и еще как, а вот после 140 сдувается. У меня, например чипованый, и после 140 прет....
-
Нужно было первую 215/55 тогда бы не кидало
-
По комфорту хороша, во всем остальном характеристики посредственные. У жены на церато заводская Nexen N Blue HD Plus, иногда езжу на ней. Если стиль езды спокойный, то подойдет, если иногда тапку прижимать, то я бы не советовал. Но я говорю про 205 ширину, у Chip&dail 235 ширина может и есть отличия в лучшую сторону. Вообщем с 215 шириной не советую.
-
Согласен на все 100%
-
Я никогда не заходил на этот форум и не хочу заходить. Подозреваю, что там сидят представители масел и дальше можно не объяснять... Человек спросил мнения о лукойле здесь и я ответил. Мне лично хватило того, что я видел. Дискутировать у меня нет желания.
-
Лей дальше формулу, еще столько же пройдет. Лет десять назад видел мотор прошедший сто с чем-то на лукойле, вязкость не помню. Мотор был весь в г-не и закоксован.
-
Сильный аргумент. В км сколько проехал?
-
А какое лил? И радиаторы мыл?
-
Масло не менял в процессе эксплуатации?
-
Не спрашивал из-за чего она накрылась?
-
Снятие клеммы не помогло. В ручную из салона запирает, сигналка (заводская) тоже запирает, получается что-то с самой функцией автозапирания...
-
А что странного? Ты видимо не там посмотрел или не то посмотрел. Информация одинаковая, что давно, что сейчас. Сейчас вбил вин от 2.0 и тоже самое
-
Спасибо, тоже попробую подергать жгут и снять клему. Думаю если бы была проблема в замке, то он бы и в ручную не запирался.
-
Всем привет! У меня перестало работать автозапирание водительской двери при начале движения, в ручную замок запирается. Не подскажите в чем проблема? Остальные три двери автозапираются.
-
У меня прям черное было. Жаль у дизелей нет щупа...
-
Когда сливал старое масло, каким оно цветом было? Когда я на этом пробеге менял, то у меня старое масло сливалось чернющее. Я не поверил своим глазам, чтобы трансмиссионка было такой черной.
-
Дык GDI еще с 90-х славился проблемностью из-за нашего бензина, на мицу шли такие моторы.
-
Я также нашел там же и заказал. А когда получал, то пришел Motorcraft с другим номером. Я сначала не хотел брать, но менеджер при мне позвонил на центральный склад и там сказали, что идет замена номера на Motorcraft. Ты видимо отхватил еще со старых остатков.
-
А я когда покупал мне сказали оригинал идет только Motorcraft
-
А оригинал под какой маркой ford или Motorcraft?
-
Берите ширину 215 Это вопрос очень растяжимый, любой именитый бренд кроме китая, остальное здесь:
-
И у меня тоже