Vadim4eg
-
Постов
481 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Vadim4eg
-
Как будто сам демон вылез и покусал... -
подколка-это не то слово )))))))) Яи просто думал: пойдут ил такие... раз ты казал что можна, значит пойдут, спасибо, Дима!!!
-
Слушай, а какой хомут использовать??? Старые же не подойдут уже для этой затеи...
-
Т.е. брать по наибольшем диаметру оригинальной трубки, а потом тупо затягивать, и будет оке? Понял!
-
Задний сальник меняли на новый.... Поможешь понять что, какой, подъеду, если что ;)
-
@DVK010573, Я нашел проблему! Ура! Оказалось дело в плохом контакте у одного из 3х разъемов у воздушного фильтра ))) Самое главное что все теперь ОК))) А нашел так: хлопнул капотом и машина заглохла. Я взял молоток и начал простукивать все ))) А вот масло из коробаса реально напрягает....
-
Не сальник коленвала, не сальники приводв (правый левый)... Капает прямо из соединения коробаса и двига... Всю проводку перетряхивал, все супер... Перепроверю датчик колена, т.к. на него водичка капает много из корпуса термостата... Но мне кажется что проблема где то серьезнее... Я становлюсь писсимистом...
-
У меня пока скрепит на поворотах, шума от стаба я не слышу... Двигатель громко орет, как будто с хлопушкой проблемы.. Появился новый косяк... я прям в расстройстве.. Даже 2 косяка: 1. На любой кочке глохнет двигатель, на любой скорости... 2. Ссыт маслом из коробки... просто ппц...
-
Угу... Я боялся что дело в радиаторе от АКПП Осталось несколько проблем по ходовой: правая стойка стаба, левый рулевой наконечник (скрипит при левом повороте, но не всегда). Я конечно извиняюсь что не в профильной теме, но тем не менее: что будет если сломается стойка стаба (или что там с ней может случиться? - она сейчас как будто бы не закручена) и что будет с рулевым наконечником при их дальнейшей эксплуатации в таком виде?
-
А по-точнее кто то сможет сказать по поводу шрсов без АБС?? Реально абс не работает Страдаю...
-
@Romario_nvrn @hotpepper Чего это я шучу? Я путаю, это другой вопрос Если не сложно, просветите, по какому принципу работает Лямбда на 1-2 Моньке? Выдает только данные по выпуску без катализатора? На 3-4 Моньке - установлены, в отличие от ФМ1-2 - 2 лямбды, 2я же, после ката выдает синусойду...
-
Детонацию согласен, но что бы клапана стучали?
-
Ну я полагаю знакомого нету... А фот фото на форум - конечно
-
@Tancherkson Вах красавица! Я так полагаю, что беда справой стороны, значит без домкрата не обойтись хорошего, желательно гидравлического. Если реально беда где то в шрусе, то скорее всего - легче заменить весь привод в сборе, но он длинный. На самом деле, было бы в идеале, если бы ты сфоткала что там у тебя с пружиной (ты говорила что там что то не так) при снятом колесе... Ребята умные, помогут разобраться
-
Я думаю причина далеко не в заглушенном ЕГР...
-
@eugenevs У меня подобная история, но я еще не заправлял. Что значит отключен был? Как проверить мне свой? Или тупо заправляться... и как повезет?
-
Я конечно не знаю... но наверна привод в сборе @Tancherkson А ты молодца!!! Очень приятно видеть девушек на форуме, понимающих не все, но интересующихся!!! Так держать!!!
-
Большое спасибо за участие!!!!!! Сначала по незнанию снял корпус термостата... Там как бы тоже 3 болта (на 10) понял что что то не так и термос так не вынуть, закрутил все на место. Пока держал корпус в руках и думал как вынуть термос, обнаружил 3 болта по-меньше (на 8) от тут то все и получилось Я пока что его просто снял, т.к. не было замены, но потом обязательно поставлю, т.к. машинка до рабочей температуры греется долго да и к тому же, я повредил чуток нижний шланг, что идет вдоль двигателя (с резиновой насадкой), из-за того, что не было правильной головки на 8 и мало пространства между нижним болтом и шлангом. Пока временно шланг обрезал на 3 см и натянул... пока держится, но думаю нужно поменять, сможете подсказать: брать оригинал и как называется финисом эта резинка или от нашемарок колхозить? Просто у нее конструкция такая интересная... С одной стороны 3 см в диаметре, с другой 1.5см...
-
Ребяты! Большущее спасибо!!!!!! Это термос!!!!!!! Боже как я рад!!!!!!!!!! (Опишу в теме по замене термоса, что бы тут не пложить лишних обуждений)
-
А как датчик то проверл? Расскажи что ли?
-
Я сам еще не заправлялся, поеду в сервис, т.к. думаю что кондер долго не работал и просто так не заработает... + еще вопрос есть: скидываю разъем с датчика давления (тот что возле стойки правой) замыкаю его и пробую включить кондер - ни чего не прилипает... Я что то не то замыкаю для проверки или у меня что то сломалось?
-
Все правильно, на каждом шагу заправка 1 тык, + к тебе еще и выезжают
-
@hotpepper, Не, ну резистор ты поставил, это хорошо, а конденсатор? Лямбда ведь выдает синусойду.. Дешевле поменять :wink:
-
Ребяты, есть вопросец: а от нашемарок не подходит? Перелазял по многим магазинам, не сумел найти хоть какой то термос, а Вазовских магазов полно...
-
Да, Дима, я понимаю, у меня и так расход... хм... 30л/100км Ссыт где то тачка бензином, а где - не понятно... Я пока опыт провести хочу, тем бюолее пока не залит антифриз, а водичка, не так страшно ее сгонять