fyrex
-
Постов
1 195 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент fyrex
-
У тебя не стоит защит картера ? Где эта штука стоит ? Круто ты попал. походу придется оригинал брать....
-
А щаз ты тосол сменил ? И что больше масло не уходит ?
-
Далана, что ты сразу "в бутылку лезешь". Неспроста же у тебя чтото с масложором... Конечно у меня перегревов было поболее и даже без вентилятора ездил, однако закончелось только прохудившейся помпой, которая была успешно заменена и с тех пор ни масло ни тосол не естся... и пробег уменя 200тык уже. Загадочный внезапный масложор такой загадочный... (
-
Мы не обижаемся, в пробке я тя завсегда объеду ! =) Ну все же я не понял, на видео п-твоему все нормально ?
-
С чего ты взял что это 3.0 ? Но тупняк налицо, на 28й секунде, когда афтар жмет до 6000 - мне бы руки оторвало. Да, кстати, есличо, не сморя на мои жалобы (раньше по треду), в прогретом режиме и в обычной ситуации мотор робит идеально, это как бы и бесит, что все вроде ок, ноесть недостатки...
-
В общем лана, чо гадать - если спеца нашол - будем ждать результата !
-
Так что, у тебя на типтронике ударов нету ? Блин, это вообще странно.
-
напомню на всякий - http://www.atpshop.ru/catalogue/link/241/kits/ Но сразу скажу, коробочка небольшая, сами саленоиды ваще маленькие, размером с зажигалку, поэтому конечно тамошняя цена не кажется демократичной ) Другой не нашел. Немного порывшись, нашел подешевле немного, такчто - надо гуглить ! )
-
По такой логике - ты можешь поменять коробку целиком, а у тебя проблема окажеца в шрусе (например) Поэтому я и говорю, 90% проблем снимается соленоидами и это сравнительно недорого, а если тебе не повезло, тогда уж двигаешься дальше - разбор коробки. Собственно, я сначала ваще сам хотел менять, но тут думаю сделать в сервисе, где до и после замены поездиют спецы и точно скажут какчто есть и/или изменилось. Особенно "до" - если скажут, что кажется дело не только в саленоидах, то будем думать на месте - но они по телефону сказали, что в подавляющем большинстве обходится соленоидами и именно изза большого пробега, в остальном коробка таки считается надежной ! Такто можешь подождать, я собирался гдето 20го сентября менять (раньше на отдыхе буду) - узнаешь мой результат
-
Возможно, но ме кажется что это больше от того, что при замене гидроблока, его весь снимают (т.е. это посути разбор коробки) и заново ставят - т.е. длительная процедура и типа дороже. А можно начать и просто с саленоидов - многие обошлись только этим - мне сказали на нашем сервисе. По сути, после замены будет виднее, поскольку снятия коробки то нету, а если будут ещо симптомы - тогда ужэ заход номер 2 со снятием и разбором ! Ты то сам что решыл ?
-
Конечно это от подогрева, ну не будет подогрева - ничего страшного, токо я бы заизолировал таки )
-
Я тут почитал пару эпичных тредов у фокусников - они кстати довольно далеко зашли. http://ffclub.ru/topic/65867/#comments Разделились на 2 лагеря, грубо: 1) Нашли таки родные модули БТ и перепрошили магнитолу ! (причем разные в том числе как у меня) - минус:дорого, плюс:абонент отображается прямо на магнитоле (видел скриншоты!) 2) Подключили парот, реально есть кабель для форда (мондео), где все вроде как даже с руля управляется и предельно совместимо минус: абонент отображается на мониторчике парота (который к тому же висит в салоне - у меня и так кстати много ужэ "навесного" оборудования, единственно парот маленький) плюс : относительно недорого и много современных ништяков, типа лучше понимает рускую речь, играет музыку с телефона и некоторые другие штуки В общем я вроде как склонен к 1му варианту изначально, но отдаю себе отчет, что найти это оборудование, да еще и прашить магнитолу маловероятно сегодня, такчто пока смотрю парот. Но если кто появится, у кого стоит штатно - пишите отзывы пожалуйста !
-
Да, понятно, спасибо. Ну мне с другой стороны хотелось бы использовать тот же микрофон, который как говорят около очечника. Интересно, с переходником тот микрофон можно юзать. И все таки, динамики при разговоре хотябы штатные ? Музыка на магнитоле прекращается ? Ну заряжается/питается он точно с того разъема ?
-
Твоя правда - ну сообщай какчто, особенно цена конечно скромная, интересно как получится...
-
Ваще шикарно, если поставят один гидроблок без касяков - то думаю это твой вариант, но чтото больно дешево както... Причом, я уверен, что они почистят твои саленоиды, все поставят на ту коробку и будут дальше продавать %) Но если дают гарантию - то и пофиг.
-
Почитай темы, тут есть спец по нашему авто, в частности говорил, что чинит легко коробки. К сожалению, не помню на вскидку ник, но там по темам жатки пробежишься, найдешь думаю. У него эмблема форда на аватарке вроде...
-
Логика конечно есть, только за 30 (скорее намного больше) - ты получаешь таккую же ваще с неизвесным пробегом, но типа пока работующую = в этом вся штука !!!
-
У вас наверняка есть какая-нибудь контора, которая занимается коробками. У нас это выглядит вот так - http://at-tula.ru/ Там эту коробку знают и все меняют без проблем, во всяком случае продиагностируют и скажут точнее. Если ошибок по коробке нет и ты на ней ездиешь - менять ее - это как то несерьезно ! Найди у себя подобную контору и все.
-
Да, именно это и интересно. Т.е. вот тут сказали, что на моей штатной тоже нет. И кстати, по моему вину на елкатсе как раз пробиваются пароты аж в 2х вариантах чтоли. Получается, что на тот момент для нашей 3хи видимо совсем штатной никакой небыло (кроме варианта NAVI видимо) и ставились пароты. Хорошо, я собственно не против. Но вот именно хотелось бы чтобы как бы со звуком и микрофон случаем где-то штатно может стоять ? Или микрофона достаточно встроенного в парот ? На ebae видел пароты с каким-то переходником прямо для мони - может быть это то что нужно ?
-
Я то не спец и не хотелось бы спорить, но тут клубень сам менял соленоиды и сказал что в гидроблоке ничего кроме них нет, и все провода от них выходят из коробки и уходят в основные мозги авто. И в это верится, поскольку вот буквально сегодня у меня опять залило основные мозги от дождя, потерялась связь и коробас перешол в "аварийный режим" - т.е. переключает скорости на 2 при 20кмч, на 3 при 30кмч и т.д. - т.е. без основных мозгов коробка ничего не анализирует и не управляется !
-
А магнитола такая же как у меня ? Вообще удобная штука этот парот ?
-
В общем да, нада точно определить что случилось. А так, много же и тут людей меняли соленоиди и редко еще чего-то по мелочи и потом каталются уже долго. Уже обсуждалось - типа если менять целиком, то это опять "кот в мешке" - через год что-то сломаеца и опять чтоли новую искать ? )
-
Может быть у кого-нибудь инструкция есть для моей ? Вообще там возможно впринципе блютух ?
-
Как-то странно, что у тебя резко началось. Точно не аварийный режим ?, когда на 2ю переключается на 20кмч, на 3ю на 30кмч и тд ? У меня плавненько в течении 2х лет ухудшалось, да и то после смены масла временно улучшилось, кстати поменял тут подушку у двига, тоже както меньше стало пинаца... А весь блок - это металический каркас с привинченными соленоидами и все. Зачем менять все, если комплект соленоидов специально продается, чтобы их менять. Кстати, мне и в сервисе сказали что жатки 5ти ступенчатые косяком к ним идут с прошлого года с этими соленоидами как раз. Ты заранее найди запчасти, а потом уже ехай менять - сказали что меняют сутки - сутра привез, на сл. утро забирать.
-
Не ну 1500 это совсем нереально ) столько стоит колодки сменить... 5 часов это реальнее - ну вот мне обозначили 12тыр - в общем-то терпимо, конечно не бюджетно, но придется делать...