Bus

Как владелец, подтверждаю: НИКАКИХ!!! Всем, кто хочет покупать дизель - никаких приемуществ!!!!!!! А то задолбали уже - понакупали кому нипопадя дизлей - топлива вверх по цене поперла... А так может хоть спрос собью - глядишь и топливо вернецо

У меня показывает правда придумывал не Форд, а обучал её (Соньку) комрад darkleo (честь ему и хвала! )...

Дружище, звиняй конечно, но лучше или писать полностью что имеешь ввиду, или не писать вообще...А то это даже на сленг не похоже - складываеца впечатление "невтемности"... 0W,5W,10W,15W - это назовём так "зимний" показатель вязкости (w - от слова winter - зима тобишь)...и литера w - она относица именно к первой цыфири (числу тобишь)... А вот w30 - такого не только нет, но в этом даже нет смысла какого-то как собственно и в w50... потому что буква w - она НЕ относица ни к "30" ни к "50" - она относица к тому что ты не написал. И даже летом (!)5w-30 и 15w-30 (если предположить что именно это ты подразумевал написав w30), а уж тем более 20w-30 это будут абсолютно разные и по свойствам, и по цене масла, хотя по твоему - вроде как пофиг и одинаково...

Я бы не стал так громко говорить "не соответсвует" и (например) "не проходил сертификацию для получения допуска" это весчи разные Масла скорее всего превосходят эти требования, но по-каким-л.причинам (пока-что) не обращались для получения оф.заключений (требования только выпущены, малое количество техники для которых они нужны и как следствие - малоя вострнебованность, решения маркетологов и тп и тд). Кастрол, как и остальные крупнейшие бренды заливаюца в куда более форсированные и тяжелоработающие (а от того - более требовательные) моторы, чем строит Форд... Поэтому скажем соответсвие лонглайфовым требованиям немцев - это уже некий показатель... :wink:

Стук могут издавать масса элементов помимо самой рейки Из наиболее частого - рулевые наконечники, карданы рулевого вала, незатянутое (в случае возможности затягивания) или разбитое шлицевое соединение на рулевом валу...

О! Текст не только "скрытый", но очевидно еще и невидимый А по делу: ребяты а чо, верхний "багажник" для перевоза "двух досок" можно установить только с рейлингами??? Ну,ну Слышал канеш, что дополнительный "плюс" рейлингов - некоторое увеличесние жесткоти кузова в несамом жестком исполнении универсала... Но конкретных показателей (на сколько увеличивает) сказать не могу - не знаю....

А дача??? Дача у тебя есть??? Ну, ну ... :wink: Во - классный статей!!! Цитато: В Superb можно засунуть почти всё — багажник огромен и с большим проёмом. Когда габаритных грузов нет, можно открыть только «седанную» крышку и не хлопать по ушам задним пассажирам В точку! (как владелец "чистого" хетча грю )

Ответил в личку. здесь сокращенно 200 лс там - на 7000, отсечка где-то 7500. Т.е. двиг раскручен и сравнивать его с црвишкой нельзя - там гражданские обороты (макс.мощность 166 на 5800, ну и отсечка соотв. ниже)

Предпологаю : если проводка есть, то должно быть все пучком :wink: Если ее нету, то нужно будет подводить питаниё... Я взял именно у головы (в смысле - рядом с ней)... А значит - сымал её. Остальные концы - на имеющемся джампере (правда речь о Сони, а не 6000 )

Ёпт! Дружище!!! Я пропустил вопрос!!! Пардон - я не специально неответил!!! Щас подскажу если что, хотя в мануале есть. Говоришь ей "Фон" (она так же отзываецо)... Говоришь "Стор нейм" (пардонте други за некоторый оксфорцкий акцент ) - отзываецо также и просит "Нейм плиз" Говоришь "Вася" - "Репит нейм плиз" (типа "повторите имя, майн херц") "Вася" - далее еёная долгая фраза и в конце "Намбер плиз" - типа продиктуй нумер Ну и тут надо извращнуцо - продиктовать нумер на англицком разочеГ После его повтора (она повторяет - не ты! - для проверки правильности) говоришь "стор" (записать) и вуаля... Насколько я розабрался - номер записываецо именно в память блютус (внутренняя тел.книга) и будет вызывацо независимо от того какой тел подключен. Путь вызова несколько тернист (нужно объяснить что нужен именно "Фон", что нужен Вася и подтвердить его)... Однако например на 160 км/ч в потоке (например по новой Риге :wink: ) это много удобней чем опускание глаз пусть даже на конверс (уж не говорю про экранчик телефона)....

Где-то вопрос в клубе поднимался - это точно!!! Потому как я специально обращал внимание на свою спинку. У меня такого нет.... Вон в теме замены обивки комрады (например Алексс 2110) разбирали сидухи - может они чего подскажут по механизму и возможным причинам??? Попробуй обратицо...

Видимо - для кого как! Для меня - да... Я не сомневаюсь! - нет! Я просто ... удивлен. Может дело не в машинах а в прокладках..?? Я вот ездить не умею - тоже б сливал на чем угодно...

И этот человек предлагает народу "популять" И хто ж это после этого (да и не только) поста согласицо?!?!

Да, нет, жруже... не зауши Это дело каждого канеш - кому-то пофиг, кому-то нужен комфорт в мелочах... Попробую провести аналогию... Вот ворота в гараже (во двор часный и тп)... Казалось бы - ну ворота и ворота... Ан нет ! У кого-то действительно просто ворота (читай - дверь хатчбека, и пофиг комфорт), а у кого-то в воротах еще такая ма-а-аленькая калиточка есть (читай - суперб и комфорт в деталях)... Оно канеш можно и когда сам заходишь воротину открыть, и когда грузовик въезжает - тоже... И вродеб ничего страшного. Но многим с калиточкой всеже комфортней самому заходить... Есть и те и другие люди - и с теми и другими предпочтениями... Но говорить что калитка в воротах это "за уши притянуто" ... ну имхо как миниму не совсем корректно (а по большому - так в корне неверно )... Кстати - да у тестя "в гараже" (металлический сборной гараж - не улитка!) над входом какбэ полко... Заехать до конца не получаецо - колесья мешают зимние и прочие нехорошести... Приходицо поддерживать рукой (с седанами вопросов нету), иначе дверко неприятно упираецо в полку

Неплохая тема (я про суть, а не содержание ) неплохое и далеко неоднозначное сравнение... Суперб - машина супер! Могу сказать точно... исходя из собственных предпочтений А именно - разумный компромис цены/комфорта/динамических качеств/качества и вместительности... RIS, дружище, могу сказать по поводу багажника... Внешне мне совсем чуточку не нравица эта часть суперба... Но это - исключительно дело вкуса и личних предпочтений :wink: Но функционально он несомненно все же лучше чистого хетча... Поясню свою позицию: 90% (а то больше) необходимости открывания багажника - закинуть туда какую-л.мелочь (пакетик из мага и т.п.)... Дёргать ради этого дверищо цельную иногда выглядет ... несколько гротескно Особенно когда ток после мойки/дождя и на бошку капает с двери Вот тут открыть крышку багажника - само то!!! Ну и совсем другое дело, когда нужно загрузить багажник по полной, или даже положить ОДНУ, но очень габаритную весчицу (а ля чумоданчеГ, коробочко с техникой, стиральное машинко на дачу и тп )... Здесь без нее не обойтись - без 5-й дверцы... Так что как нистранно такой багажник (суперб) собрал в себе именно все плюсы (а не минусы) разных типов. И жынеры, придумавшие такую весчь - гении, а не бездари! :cool:

Коректно любое сравнение имхо! Некоректно делать выводы о каких-то технических характеристиках по цыфири продаж :wink: Она может (вообще) определяца только более интересной ценой... Или более эфективной рекламой... или более активными продавцами или - еще много "или",поотдельности ии вместе взятые... которые с машиной как таковой и ее свойствами (за искл.цены) могут быть никак не связаны... Зачем же столько внимаия к 16149 и 10961??? Ну, не так категорично... Но именно такой вывод я сделал потестив камри и моню перед покупкой ("на берегу" - выбирал еще только)...Правда вот что такое "драйв"? Мондео - тоже не Эволюшин и даже не Фокус РС... Но всетаки она позволяет много активней ехать! И не тольк я такой вывод сделал - погляди если еще не смотрел видеотестдрайв (о котором не первый раз уже повторяюсь)... Много интересного имхо! Хоть и не очень много времени отнимает - минут 20... И повторюсь: мое мнение и для меня... Я не хочу кому либо навязывать его - кто хочет, выбирает камри!

? Я поначалу тоже было так подумал... Но тогда сюда же нужно поместить "замена обивки салона" и многое другое... Ведь салон тоже закрываеца дверями с электрическими замками (центральный замок+сигнализация и т.д.)!

Вопрос к модераторам Комрады.... А почему текущая тема (Easy Fuel "Умная горловина") находицо в разделе электрооборудования ????

Какой?

Мой микроскопический опыт шитья всякой хни и общения с людми этим занимающимися плотнее меня показывает... что некоторые устройства неподлежат восстановлению без хирургического вмешательства (читай - например без выпаивания флеши и прошивания оной в программаторе) если вдруг в момент шитья (причем - зачастую - на определенных этапах - например вначале...) оборвалась связь. Неважно - отвалился ли шнуГочек, сел акум в буке и тп и тд... Я не знаю относица ли к ГЕМу, но допускаю, что он не являецо особенным уникумом, и завалить подобным образом его тоже (вероятно) можно... Или.... ???? Дополню: НЕ знаю на самом деле порядок работы с ГЕМом (поэтому и оговариваюсь постоянно - что "возможно") но помоему многие операции с ним (проставление галочек на опциях и тд и тп) проводяцо именно процессом "перешивания", а не онлайн: флажками в меню...

Красава!!! Мои поздравления!!! Думаю.... будешь первый! У кого заказывал?

Продажи - факт это точно... Но непонятно какой вывод пытаетесь сделать из этого? Вы пытаетесб сравнить... какие качества машин?.... "Люди выбирают" - показатель чего???? Приведу пример: Большинство Россиян (факт) выбирают проведение свободного времени - на диване у телевизора... Означает ли это, что горные лыжи или велосипед - более худшее времяубивание, если так делает меньшенство??? Поглядите тест-драйвы ... Да хотябы поглядите тот видеотестдрайв, ссылку на который я привел: и станет ясно - люди выбирают комфорт! Да, камри - комфортная машина. Подтверждаю на собственном опыте... Это диван на колесах - очень удобно. Но вторая сторна медали - свойства для активного драйва - обратные! Я например никаких других выводов из цыфирей 16149 и 10961 не вижу... А по поводу большинства - спросите у Дж.Бруно! Он один говорил что Земля вокруг Солнца вращаецо, а не наоборот... Кто в итоге прав оказался?

Ссыль не работает Можно попросить повторить?

БАльшущий БАлтун твой манагер... Не ток потому что уволился... Просто именно от него мало чего зависит (по звонку продавца в магазине завод быстрее соберет??? Или быстрее отгрузит??? Или водила фуры быстрее ехать будет и неспать всю ночь???? или может на тАможне у него там подвязки, и он тебе как лучшему клиенту подарок сделать хотел?????? ). Но рассказывать - не мешки ворочить Особенно нравица, когда они начинают рассуждать о технической стороне вопроса - 9 из 10 не знают даже просто потребительских свойств (написанных тут же - в спецификации на листике, которые пачками возле машины лежат - возьми, почитай, выучи и ориентируйся в инфе! нет - все из пальца высосать легче...), не говоря уже о каких-то конструктивных особенностях... Поэтому всегда до слёз радует, когда на нашем форуме о какм-л.конструктиве комрады говорят: " а мне манагер скзал, что там... " (ну и далее)

...лять... Смущает стоимость маслы 318*5,5= 1 752... За синтетику??? Могу ошибацо, но помоему маловато... Правда не тересовалсо вопросом давно. Наскока знаю - оно и входило... Что покрайней мере афишировалось моим дилером передо мной (при покупке и забирании авто...)