Bus

Как нистранно, но в списке производителей на ADAC их нету (лять, неужели здесь действительно разговоры ценяцо выше чем первоисточник? А, Вовчик??? Неужели не охота зайти и проверть??)... А вот по поводу кресел Romer - занимают лидирующие позиции :cool: Жаль, я не сразу разобрался - заказал бы их...

Думать! и искать более достоверные источники чем "мне сказали"... Доверять жизнь ребенка источнику "мне сказали"???? Ну, канеш - каждый решает сам... еси чё И я (несмотря на то, что тоже высказываю свое мнение, которе может быть очень ошибочным) например в теме - стараюсь сослаца на источники... Надеясь что кому-то помогут думать... И считаю что тема нужна прежде всего для этого.... А не каждый - че думает то и выдает за истину :cool: Вот и сейчас... Я сказал, ты недопонял... Они НЕ плохие! Они просто не самые лучшие...Опять же - речь вообще, а не о каких-то отдельных моделей... Но кстати - никто ведь не говорил про цену - возможно здесь это и лучшее предложение - я например не знаю (не интересовался, т.к. кресла Рекаро вчастности не интересны)... :wink: еси чо

Интересно и неожиданно мощно

Други, пардонте - проверил ссылку - она опят в голову выходит(я про тесты Рекаро)... Выбирете сами пжста там в производителях "Рекаро" и получите результат, описываемый мной

Странно ... в таком серьезном вопросе как ДЕТСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ прислушивацо к мнению сторонних дядей... Странно, но любопытно Будь добр, спроси от меня его - на основании чего его утверждение??? Ну, просто интересно :wink: ПС: "преуспевание в спорткреслах" для меня означает не только "попе удобно" но и высочайшие качества защиты пилотов еси чё :wink: Хотя судя именно по ADAC'овским тестам - оно действительно не фонтан...

Отвечу своё имхо сразу на два.... Вполне возможно! Я сделал вывод для себя, и не собираюсь навязывать никому его... Однако замечу - когда дело касаецо безопасности, тем более децкой... я например остерегаюсь руководствовацо логикой... ТОчнее "логикой" (в кавычках - потому как: понятной мне и соотвествующей моему жизненному опыту и моим абстрактным представлениям логикой - а значит по сути субъективным мнением). На чем выводы мои? Повторюсь - на краштестах самого автоитетного в этой области общества - ADAC. Приведу пример на Рекаро (ответ сразу на два сообщения ): ЭТО ССЫЛКО НА РЕЗУЛЬТАТЫ два плюса и плюс (очень хорошо и хорошо) по безопасности (Sicherheit) - как раз на моделях с исофикс (колонка Isofix с отметкой ja). На моделях без исофикс - удовлетворительно и достаочно.... И подобное прослеживаецо по всем моделям, на которые я смотрел... (это я к тому, что "рекаро - не самые лучшие кресла" :wink: ) Разница в оценке - это ест. разница в итоговом воздействии на манекена (читай - вероятность получения травм - не дай Бог никому!!!) Повторюсь - выводы этого общества настолько авторитетны, что производители меняют конструкции порой, если что-то по результатам прошло не так... По результатам КРАШТЕСТОВ! Какая логика, комрады? Какое гипотетически-асбтрактное представление, что сначало кресло кудато летит, потом кудато улетает, а потом кудато прилетает???? А давайте еще "попредставляем" боковой удар??? А там что куда улетает???? А удар ссзади???? И нафик производители ломают технику/устройства, если вот так - взял и представил как оно кудато полетит???

Вот, что ты нашел: А вот как выглядет штекре блютуса ("цитирую" из первых постов): Сравни, и сделай вывод :wink: Вообще - слово "паралон" оно конечно очень помогает найти... Но это далеко не ключевое слово и (как грят математики) "условие недостаточное": наличие паралона не делает из каждого штекера штекре блютуса Дружище, я может немножко отстал от жизни... от темы точнее... Но 6000CD и ЮСБ - разве они конектяцо??? А зачем, если да ??? Ведь мр3 не читаецо.... Или как? Сговор с нашими местными программерами!

Дело вкуса по мне как раз таки лучше классические стрелочные прибора и на тахометр, и на спидометр... А вот: ... это да

Други. Кому тересно Задарю балон термостойкой (помоему серебристая? ) Мотип 650 градусей... А то просто так пропадает.... Условия - самовывоз (район м.Павелецкая)... Как ужо отписывалсо - брал себе с целью не тюненга, а воссатновления первоначального вида суппортов на прошлой машине (ацсюда нерейсинговый цвет)... Кому тересно - напишите в личку, а то могу не увидеть... ПыСЫ: как ужол писал - в инструкции - покраска без грунта (зачистка/обезжиривание и сильвупле )... Правда - требуецо еще нагрев до 150 градусов - для ускорения испарений летучих веществ и быстрого затвердения краски.

Упалпацтол от выражения А ты попробуй на первую страницу вот прям вот этой темы нажать.... Канечно, допускаю, что для рестайла значения несколько изменились... Но почему-то уверен, что "не видал на форуме" - потому что вопчемто и "не глядел" особо то

Серж, от амортизаторов клиренс не зависит не как (от гражданских канеш - если они без койловеров , или без каких либо пневматических систем - там не знаю.... речь о наших)

Немножко дополню что знаю: эта "дополнительная" соляра впрыскиваецо несколько позжее от фазы основного заряда - с целью окончательного, несколько более позднего догорания в выпускном тракте. За счет чего - поднятие температуры там и соотв. выжигания сажи.. Именно в результате этого часть этой соляры попадает в картер (со стенок цилиндра)... Могу ошибацо в деталях, но суть - как-то так

Сама тема про климат так понимаю ЗДЕСЬ А вот есть ли там искомы вопрос - звиняйте, еще не смотрел... Исчо немножко зеся Кароче - поиск по форуму рулит :wink: Тем со словом "дефлектор" вылазиет дохрена :cool:

Может... имелось ввиду ... вакумник??? (вакуумный усилитель).... Но действиетльно... несколько странное его название

Да нет, дружище Они не "двухсторонние" - они обычные... Потому как не бывает "двухсторонних" и "одностороннних".. Просто в твоем А так - мои поздравления, что устранил траблы!!! Наслаждайся!!!

Зафтра наступило а фоток нема

Оч.тересно И откуда сей факт??? Если имеецо ввиду, что регенерация способствует старению масла (г.о.за счет того, что при проведении регенерации часть топлива попадает в масло, ухудшая свойства последнего), так это понятно... Но все дело в том, что помимо принудительной регенерации вообщето периодически происходит саморегенерация (на ходу)... И ЭБУ подсчитывает количество проведенных регенераций (а также много других факторов - количество пусков, продолжительность езды на непрогретом двиге итп итд) и при необходимости сам сообщает "срочно замените масло!"... Но далеко не после каждой регенерации! Если же "операция автоматически ведет к замене масла" по требованию дилера, то (покрайней мере без демонстрации РД фордовских) скорее всего.... это галимый развод

Ахринеть! Молодца!!!

Помоему самые правильные тела (с точки зрения фунциклирования) это нокиа и сониэриксон... Работает чёт или нет нужно именно с ними проверять

А ты просто... вот прям щас - попробуй другой телефон :wink: Без шуток - у меня стока траблов убралось именно при замене тела! (ну, если ты канеш еще не пробовал...)

Дополню: какбэ вокруг запаски... Она какбэ в нём лежит...

Ну, насчет даты статьи - может и так Меня просто немножко с толку сбило, что оговорены под отзыв машины 2010 года... Но вот насчет мазд и митсу... Ты знаешь, я немного, так - совсем чуточку поглядываю на новости... Вот правду - о широких компаних с гибелью людей не слышал! Даже с гибелью одного человека! Я больше скажу - работаю в оооочень большом коллективе... И мазды и нассаны, и кайоты - чего только нету... Но вот два РАФика только - и оба владельца в прошлом году ездили - проверяли педали не сами - звонили и просили посетить сервис.... Только вчера об этом вспомниали! Не знаю насколько правда - тебе видней А больше никто и никуда не ездил... Тебе не кажеца как-то странным... что немногие слышали про такой наезд на ипонские машины... и в тоже самое время ВСЕ слышали про кайоту?... И потом - новость, которую я прочел - это из свежака номера клаксона... Опять же ни слова про другие марки, но именно про неё родимую... Я конечно понимаю - работа в дилерстве... Я бы тоже защищал свое предприе и нам бы тоже пели (и поют! какое правительство плохое и как оно нас притисняет ) про то, что это не мы дураки, хоть и соглашаемся с этим (отзываем машины), это на нас бочку катят... Как-то странно получаеца, тебе не кажеца?

Эх, жаль - не в Москве ты а то задарил бы балон термостойкой серебристой... брал для прошлой машины - продал ее неуспев сделать задуманное... Но там наскока помню она без грунтовки красицо... Точно не помню... Нужно поглядеть...

Сколько агрессии в посте "Не Форд"... :wink: Камри? Так вот... ОДИН ИЗ ИСТОЧНИКОВ моих... Цитирую: ... Последний смертельный случай был зафиксирован 26 декабря, когда Toyota Avalon 2008 модельного года перелетела, в результате неуправляемого ускорения, через ограждение и утонула в водоеме, унеся жизни четырех человек. Причем при расследовании аварии выяснилось, что владелец машины последовал совету компании и удалил коврики, которые, как считалось, приводили к заклиниванию педали акселератора. ... Всего после последнего отзыва (!)автомобилей произошло не менее 60 новых случаев неконтролируемого ускорения машин концерна Тойота, и уже очевидно, что проблема связана не с ковриками, как уверяли руководители японской компании, а с функционированием самой электронной системы управления акселератора - ведь на всех этих машинах были или заменены коврики или убраны вовсе. .... А теперь, будь добр, боретц за справедливость - свои источники.... И будь любезен раз уж назвался груздём - докажи как нибудь что они(если они вообще будут - больше чем треп на форумах владельцев, которые ессно не захотят мирица что машины косячные ) что твои источники более достоверные... Что идиоты в Кайоте тратят миллионы и посыпают себе голову пеплом только потому что "родился очередной бред"... Вэлкам, Гринмен Очень инетерсно - взял попкорн, сижу и жду... Дополню: Даже. Если твои слова правда. И проблема в какихто там прокладках (хотя выделил жирным не зря - траблы с машинами, прошедшими "сервисную компанию" как ты говоришь)... даже если в прокладках, но если эти проблемы привели к смерти хотябы одного человека То - да! Это не просто серьезная неисправность! Это катастрофа.... Чтобы понять это.... Вобщем - дай Бог никому не понимать этого!

Собс-но меня это и интересовало... Буду копить денешки