Zeng
-
Постов
249 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Zeng
-
А в самой кнопке ни чего перемкнуть не могло?
-
Хотел с тобой поспорить, да лень. Посмотри посты в этой теме кто ставил катализаторы Босал (ценой естественно меньше пяти тысяч) на машины после 1999 года и все работает. Не веришь, можешь авторам постов в личку написать и спросить их.
-
Во! Ключевое слово по производительности! Ты же катализатор размером с граненый стакан не поставишь взамен на свою машину? А на мотоцикл (например) воткнуть его можно. Больше ни каких делений по евро2/3 я не встречал, только по объему движка. А у Vitavas катализатор похоже не работает как надо. Тут нужно досканально разбираться - может что-то с лямбдами или смесь слишком бедная/богатая или сам катализатор действительно левый...
-
Вопрос только как он (лед или вода) туда попал. Есть мысли? Дабы воизбежании так сказать...
-
Наверное вы имели ввиду гибкий акустический провод в прозрачной силиконовой оболочке, которая не изменяет свои свойства под действием пониженных температур и с проводником внутри получаемым путем спекания меди в бескислородной среде (так называемые силиконовые бескислородные провода)? Да? Я больше для участников форума уточняю, чем спрашиваю.
-
Врят-ли кто ставил. А вот видел я - лично. Зашел в магазин волго-газелевский и сетки на витрине лежали, одна по виду один в один как треугольная от фокуса. Но она тоже не дешевая была - 250 рублей помоему.
-
Как будто что-то хлопает, да?
-
Ставили - обычно работает.
-
Провода можно обратно припаять. см. http://mondeoclub.ru/forum/topic/55843/page__view__findpost__p__1657085 сообщение № #223 Пользователь Алексей Владимирович
-
По бортовому определить от какого конкретно датчика АБС нет сигнала? Ни как.
-
1) Недостоточное давление топлива в системе. Топливное голодание 2) Забиты или нормально не распыляют форсунки. 3) Вода в магистрали/в бензине, плохой бензин. Я думаю скорее первое. По поводу машины для тепла - чушь.
-
Я слышал что моторчик ремонтопригоден. Его можно разобрать и поменять в нем щетки. Но мне кажется что проблема в незамерзайке. Сам промучился всю прошлую зиму - не брызгало. Этой зимой залил в пустой бачок до полного неразбавленной незамерзайки и вуаля - брызгает отменно!
-
Польша, Чехия и Бриты предлагают этот насос именно, как насос для Мондео. Фотка была в описании, допускаю что она не от этого насоса. Сейчас ее удалю, как не адекватную.
-
В любом месте где продают запчасти для систем выпуска ВАЗ. Подобрать не проблема.
-
Появился моторчик бензонасоса отдельно, заявлен как замена Mondeo II и III. BOSCH F000TE154R Цена около 4,5 тыс. руб (дешевле не нашел). За обычный моторчик - имхо дорого, но все равно информацию дал, может кому сгодится.
-
+1. Стойка на себя приняла удар. Шрус будет жить дальше 100%. А вот из-за рулевых тяг я бы обеспокоился. И то тысяч через пять пробега
-
Больше 20 тысяч не живут они. Это из области фантастики. Или ты ждешь что из них шарниры повыпадают? Ну в таком случае можешь смело еще 40 наездить. Меняй их и точка.
-
TRW вне конкуренции - это ясно. А вот чем тебе SWAG приглянулся? Все что я не покупал производства этой фирмы - говно оказывалось. Или из личного опыта? Сколько они ходят?
-
Да вот и я слышал об этой фирме только хорошее. Но две тысячи пробега, это не показатель к сожалению. Наконечники рулевые у них, кстати, не очень.
-
Что-то я сомневаюсь что она у меня еще хотя-бы 5 тысяч пройдет. Дороги в Самаре - это нечто! За то что опытом поделился - спасибо.
-
Не за что. 2 Moderator: Темку может закроете? Про бензонасос тем и так навалом...
-
Постукивает на мелких кочках и отдает в руль - рулевая тяга. Менять лучше ее + наконечник. Рулевую рейку не трогай и не подтягивай. Лучше пусть у нее небольшой люфт будет, чем она начнет закусывать и ты ее выкинешь. Эффекта подтяжки рулевой хватает не надолго. У стоек стабилизатора звук похож, как будто мнешь бутылку пластиковую. Еще посмотри втулки стабилизатора переднего. Если им конец, то и стойки стабилизатора можешь поменять за компанию. Они и так-то не долго ходят, а если втулки убитые, то и подавно... Но склоняюсь я к рулевой тяге, там по сути в ней шаровая и стоит (со стороны рейки большой шаровой шарнир с резьбой), да и в руль отдает она же.
-
Спасибо, но я уже на разборе нашел. Придержи, может еще кого из одноклубников выручишь. PS: В который раз замечаю, что ты добрый и отзывчивый мужик! И память у тебя хорошая.