iWii

Здравствуйте, сколько примерно будет стоить частичная замена масла в АКПП Jatco (Mondeo 3) и какое масло имеется у вас в наличии? И еще стоимость работы по замене внутреннего шруса (имеется новый на замену от Febest), а также замена передней шаровой?

Всем привет! Может знает кто, у меня на дизеле какая-то "специальная" подвеска, передние пружины по оригинальному каталогу 1 254 030 и аналогов не предлагается, а вопрос такой - пружины Lesjofors как аналоги могут подойти? И какие именно, как точное соответствие можно подобрать?

Кто ищет аналог на штатный датчик парктроника, то один-в-один подходят от BMW 5 (E39). Я в екзисте взял вот такой: Roers-Parts RP66206989069, цена 1040 руб, потыкал поочередно на место штатных и, Бинго!, нашел неисправный, заменил, снова счастлив! Так как штатный стоит под 4 тыс. рябчиков и аналогов не предлагается, то экономия налицо, может кому пригодится.

Спасибо werewolff ! Вот это как раз то, что было нужно

Схемы я видел, но там другие обозначения контактов этого разъема, не как у меня, в этом то и дело((

Привет форумчане! Может кто подскажет распиновку переключателя света, мне нужен выход на ПТФ. На схемах вижу, что это pin 3 (зелено-оранжевый), но только вот у меня обозначения на разъеме переключателя все другие, нет там никаких 3, 6, 7 и т.д. У меня там имеется D, P, G, 52, 58, 58b, 55L/R и т.д., пишу по памяти, фотку забыл сделать. Моня из Германии первоначально, может поэтому? А может быть просто кто-нить скинет фотку разъема с циферками, со штатными ПТФ, расположение проводков наверняка у всех одно и то же.

Я тож не понял как его можно ставить-то вообще, он же не армирован вроде (как родной)? А что можете сказать о таком аналоге за 934 руб, можно брать, пробовал кто-нить? http://www.exist.ru/price.aspx?pid=57F037C8&sr=61&Cat=Ford

Кто на самом деле ставил не знаю - я свою в Германии брал, 3-х летку лизинговую, в описании комплектации по VIN парктроник присутствует. Но по виду жгутов эл.проводки все-таки на заводе, т.к. скручены все вместе, да и посадочные гнезда под датчики в молдинге явно не на коленке сделаны, там специальные гильзы хитро присобаченные, а уже в них строго в определенном положении установлены сами датчики. На датчиках эмблема FMС и такой вот номер 3S7J-15K859-AB, изготовитель - Valeo.

В завершение темы, может кому будет полезно, штатный датчик парктроника я заменил на датчик от BMW пятерки (Е39), он по размерам и способу крепления в молдинге бампера точно такой-же. И электро разъем такой же, только загнут на 90 град, что никакой роли не играет. Купил по случаю и подешевке, относительно конечно )

На штатной системе отключение одного неисправного датчика эффекта не дает - парктроник звуком предупреждает о том, какой из датчиков отрубился, а затем отключается и сам. У меня сдох второй справа (два коротких писка после одного длинного), я его снял и почистил-прогрел - толку никакого! Переставил на другое место, не работает и там - ага, значит дело не в проводке, а именно в нем. Ну терять вроде нечего, попробовал вскрыть и посмотреть, может какой-нибудь трабл внутри замечу ... даже не пытайтесь повторить этот трюк со штатным датчиком - абсолютли неремонтопригоден! А цена у ОД кусается однако, под 4 тыс. за штучку, теперь вот думаю возможно ли его чем-нить заменить, чтобы диаметр и разъем подходили, может кто знает? А от противного писка при включении ЗХ я смог избавиться, только разъединив разъем на черном проводе под CD-ченджером в багажнике по левой стороне, т.е. собственно тупо отключив весь парктроник целиком