Yoshiki
-
Постов
246 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Yoshiki
-
Спс! Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Судя по пробегу наконечник Delphi достаточно живучие. Тяги можно брать этого производителя или лучше Lemforder? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Кстати, во сколько бы ты оценил работы сервисменов по замене пробки? Выше писал, предложили сделать за 2р + развал. Это много или мало? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Слушай, ну что-то же разбивает штатную пластиковую пробку, в таком случае она берет нагрузку через пружину на себя. Металлическая таких нагрузок не самортизирует, и они будут приходиться на вал Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Был аргумент от сервисников, писал выше, что пластиковая пробка чем-то обусловлена. Например, для того, чтобы меньше разбивала вал, если перетянута. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Почитал форумы по другим иномаркам, все точат пробки :-) а то и ремкомплеткы делают... Dominickanec не думал делать пластиковые пробки 1в1 как оригинал? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Я думаю они цену набивали, в первом согласился поменять за 2р, во втором убедительно предлагали ремонт рейки за 18р. Выходит, что не то и не то не нужно. Пробку оставлю прозапас, закажу левую тягу и наконечник. Кстати, какие лучше брать, не оригинал? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Небольшой отчет. Пробку выточил у токаря и решил проехаться по сервисам с вопросом кто ее может поменять.. В одном слесарь долго сомневался и сказал, что будет делать но без гарантии, в другом отказались менять предложив ремонт рейки за 18р в обоих сервисах ссылались на то, что пластиковая пробка там стоит не просто так, а металлическая в принципе сломает рейку.. Самое интересное в третьем сервисе, рассказал симптомы (люфтить тяга с одной стороны, с другой стороны люфта нет), сказали, что ремонт и регулировка рейки это развод, тк если рейка люфтит, то с обоих сторон, а так же это ощущается при движении, машину бросает из стороны в сторону. Если люфт с одной стороны - проблема в рулевой тяге, а не в рейке. И чего думать?) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
А по Самаре информации нет? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Понятно, спасибо. Получается ВАЗ-овская пробка, даже грубо обработанная напильником должна подойти. Плюс фиксатор резьбы синий. Это за неимением токаря конечно :-) С заменой и подтяжкой справиться любой слесарь без снятия рейки? Sent from my iPad using Tapatalk
-
Спасибо, уже скачал ранее чертежи с твоей странички. А есть какие-то допуски по резьбе? +-0,2? Sent from my iPad using Tapatalk
-
Другая вазовская пробка, по информации от продавца, маленькая, там и 30 нет. Возможно как-то обработать резьбу и сделать 39,5? Так-то токарь есть, он мне вчера на станке сделал резьбу 39,5 на куске трубы. Пробуй - говорит, если подойдет выточу пробку и заглушку. Но мне что-то не хочется ради эксперемента разбирать пол подвески в сервисе:-) Sent from my iPad using Tapatalk
-
Померил пробку от рейки ВАЗ 2110, М40х1,5, высота 15. Писали, что кто-то менял на вазовскую. Это она? Sent from my iPad using Tapatalk
-
Пришло и мое время люфта рулевой рейки (слева). Выявили сегодня во время замены левой шаровой опоры (после очередного ТО выявили, что ей - опоре, пришел зверек по имени п..) Рейка не много люфтит, но шума при движении нет, тот что был - ушел после замены шаровой опоры. Имеет смысл менять пробку или пока расслабиться и получать удовольствие от езды?) Sent from my iPad using Tapatalk
-
Формулу купил за 2100р, это со скидкой, без скидки 2300р. В прошлом году брал там же за 1000р со скидкой, без скидки было толи 1100, толи 1200. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Понял, спасибо. Значит это норма Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Уважаемые форумчане, есть вопрос. После прогрева двигателя и движения уровень антифриза немного понижается, после не большого перерыва открываю пробку и уровень буквально на глазах приходит в норму. Отклонения относительно не большие. Можно ли сделать вывод неисправности клапана пробки расширительного бачка или это вариант нормы? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
А чем отличаются 14E9EC от 14E8BA кроме цены? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
:-) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Для разнообразия)Не стоит? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Уважаемые форумчане, какие сейчас тренды, кто что льет? Пришло время замены, залита формула ф. Можно лить кастрол 5w20 без промывки? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
У меня машина простояла с 24 декабря в металлическом гараже. За это время выезжал пару раз, т.к. завалило снегом езжу на полноприводном авто. Запустилась сегодня с пол-оборота. Тем не менее по прогнозу несколько дней сильных морозов, снял батарейку и занес домой зарядить. Перед зарядкой проверил напряжение: 12,25в, под нагрузкой 10,25в. Аккумулятору больше 4-х лет - Bosch. Sent from my iPad using Tapatalk
-
У меня стоит бош 62а/ч уже 4-й год - все ок, т.к. машина ездиет оч мало, поэтому пару раз в год заношу домой подзарядить. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Или эти пиковые токи могут возникать только в момент, когда двигатель донора запущен? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
На сколько я знаю, проблема заключается в пиковых токах (стартовых), которые особенно в мороз могут повредить проводку и электрооборудование. Я тоже прикуривал и по правилам и не по правилам, тем не менее это не говорит о том что риск снят и в один прекрасный момент... Ну ты меня понял?)) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
