Yoshiki
-
Постов
246 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Yoshiki
-
Я воткнул уже вольтметр в прикуриватель) езжу с ним -
Ого, я его поменял совсем недавно... ( оригинал
-
Привет! Тоже такое было, пока разово. Разобрался с чем это связано?
-
80004589 Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Меняй подушку Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
На не прогретом двигателе не много чувствуется, что он работает, как прогреется слышно/чувствуется только моторчик печки :-) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Из-за опоры которая слева, сверху, если смотреть под капот :-) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Подморозило, все ок. Вывод: VTR от фм3 не ставить - тк г*но и выходит из строя за пол года. Ставить кортеко - тк в коробке с большей долей вероятности оригинал. Ну и всем большое спасибо за консультации! Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
[emoji108] Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Докладываю, машина простояла с 12-00 до 22-00, температура весь день от - до +1,5. Завел, никаких вибраций, как были раньше - нет [emoji106] Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Поставил, но у нас пока потеплело :-) PS за установку опоры + поменял хомут на трипойде + защиту немного пришлось поправить и поменять болты отдал 1000₽ Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
VTR взял точно зря, мой опыт и отзывы в ветке не в пользу этого чуда Китайского (скорее всего) или Российского пр-ва Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Забрал кортеко из автодока. Надписи затерты. Человек продавец сказал что это однозначно оригинал. Природа попадания оригинала назад в коробки кортеко - отказ завода от части партии, либо изготовление с запасом, вообщем излишки. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
80004589 Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
VTR от фм3 не берите, если не хотите встать на те же грабли. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Я сегодня приложил руку к кузову снаружи, вибрация, как будто на двигатель руку положил. Потрогал опору, она холодная. Прогрелось авто, вибрация пропала, потрогал опору - теплая. Позвонил мастеру знакомому, он сразу сказал, что это опора. Да я и заказал вчера кортеко, в вых поставлю. А пока буду машину по автозапуску включать, чтобы садиться в уже прогретую. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Оригинал вибрирует или кортеко? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Сколько уже живет Corteco? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Дааа, и это из-за верхней опоры разве, а не из-за той, которая стоит где коробка? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Видимо опоры фирмы VTR лучше вычеркнуть из списка рекомендуемых. Явно они бракованные. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Двигатель работает ровно, болячка дабл-старта это уже не болячка мне кажется, а особенность форда. С другой стороны, опора должна в любом случае, все колебания гасить. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Меня смущает только одно. На кронштейне, который присоединен к кузову, вибраций нет. На самой опоре есть, те она их получается гасит. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Т9 ?:-)Короче, думаешь, надо менять опору и не париться? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Возможно и не опора. Когда кладешь руку на кронштейн, который на кузове, вибраций на нем нет. Двигатель работает ровно, единственное это дабл старт, который приходит с морозами и практически с момента покупки авто. Итого, что имеем по симптомам: 1. Вибрации на холодную, когда обороты находятся в диапазоне от 1000 до 1200; 2. После прогрева двигателя и подкапотного пространства вибрация пропадает; Куда копать дальше, если это не опора? Но явно какое-то резино-техническое изделие)
-
Поменял опору и прошло? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk