Yoshiki
-
Постов
246 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Yoshiki
-
Напрягает конечно, сейчас морозов сильных нет, чувствую дальше будет больше. Раньше ее не было Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
В качестве дополнения. Если приложить руку к опоре - сама опора вибрирует, на крепление к кузову вибрация не передается. Может быть в другом направлении копать?) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Кто ставил Torque от фм3? Судя по оценкам экзиста 5.0, оценка максимальная Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
У меня 2.0, но возможно качество опоры VTR херовенькое.. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Туда не то что карандаш, ладонь пролезет. Такое ощущение, что дубеет резинка где-то и после прогрева все приходит в норму. Как еще можно проверить опору? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Всем привет! Весной по рекомендации СТО поменял верхнюю опору двигателя. Поменял на которую тут рекомендуют от фм3 VTR fo5101m. С наступлением холодов начались вибрации на кузов и салон, которые проходят после прогрева двигателя. Как считаете, дело в некачественной опоре или копать в другую сторону? Вот так она выглядит, зазор, я так понимаю в норме, масло не вытекло: Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
О том и речь)) спасибо, мелкий буду подбирать с запасом Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk -
Могу, но не хочу) поэтому и спрашиваю, может быть кто-то мерил/знает/подбирал Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Я сегодня видел комплект хомутов для вазовских гранат, стоит 50₽, но что-то мне кажется диаметр у них меньше.. не знаете какой диаметр маленького хомута нужен? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Он на правый подойдет? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Червячный вроде бы не одеть на вал, не разбирая, он же не раскручивается? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Снял вчера колесо, отмыл солярой пыльник и все вокруг. Пыльник целый, трещин и дыр нет, смазку видимо выдавило из под хомута.. И сервисмены видимо такое видят не первый раз и проблемой не считают.. при случае заменю хомут просто. Единственное, я не совсем понял как снять или подтянуть старый хомут? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Парни, а трипод это он? На ТО пару месяцев назад мне про это ничего не сказали (не официалы), но думаю пыльник поменять все же надо. Подскажите плиз номера пыльника, смазки и хомутов, или что-то еще нужно? Вот этого будет достаточно: Febest 2115-CA220RHT ? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Друзья, согласно рекомендации по замене, подскажите номера качественных заменителей, кол-во зч. Рычагов и сайлентов я там думаю минимум по две штуки? Про опору нашел на форуме, закажу от фм3 Заранее благодарю! Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Короче отвечу сам ибо делов там оказалось на 15 мину с перекурами. Провод сгнил, зачистил и сделал скрутку с мотком проводов и остатками обжимки, хорошенько заизолировал. Та лента которая была намотана похожа на какую-то тряпку, типа лент для обмотки клюшек. Открывается ниша отодвинув обшивку заднего крыла, вытащив перед этим одну единственную пластиковую клепку. Пару фоток: Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Повторенье - мать учения:-) ЦЗ работает только на крышке бензобака и багажнике, стеклоподъемники и электрозеркала не работают. Предохранители 25А в заднем блоке предохранителей целые, но питания на них и силовых проводах (синие с красной полоской) идущих к блоку нет. Разбирать и чинить скрутку? Что нужно снять, что бы к ней подлезть? И да, мондео 2008 года бельгийской сборки.
-
Мне почему то кажется дело не в свечах. Напишите как поменяете плиз Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
У меня такая же история не первый месяц. Даю больше газа, грешу на плохой бензин.
-
Заменил свой бош с5 сильвер, прослужил верой и правдой 6 лет. В эту зиму решил не рисковать и всё же заменил. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Я ему показал три дырки для крепления ) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Решил не заморачиваться и взял 80) Продавец единственно как то не уверен был в помещабильности 315 и необходимости 80ки на 2л) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Хочу поставить 60/540, взамен старенького 62/600. Подойдет такая замена? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
У меня номер не сохранился и в истории заказов почему-то тоже..( Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Поменял сегодня передние диски и колодки. Оригинал прошли 48 тыс и полтора комплекта колодок. Поставил NK и Моторкрафт (эконом), до этого были комфорт. Эконом понравились больше, тк более жесткие тормоза стали, комфорт - как каша, для пенсионерской езды Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Штангенциркулем диски думаю никто не мерил, мастер оценил на вид. Они покарябанные и имеют выработку, с каждой стороны где-то по 1 мм, судя по буртику. Колодки где 50% износ.. Вот думаю не париться и докатать колодки и менять вместе с дисками или поменять сейчас все сразу. Нашел фотку, так выглядели диски 10 000км назад: Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk