Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

pkovalenko

Мондео клуб
  • Постов

    291
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент pkovalenko

  1. Где это такое написано?.. Вчера ехал по трассе тоже удивился работе отопителя Особенно когда потыкаешь-потыкаешь что-то и получается, что дует только на лобовуху воздух уличной температуры -28 :-D В итоге поставил 23 градуса, авто и не трогал распределение потоков - вроде бы стало нормально (на стекло и в дефлекторы поровну, в ноги посильнее). Да и вообще климат у Мони какой-то ущербный, с какой стороны ни взгляни
  2. "Хочу быть Фольксвагеном"©
  3. А вместе с колесами? Или из-за зимних дисков их все равно толком не видно?..
  4. Ну небольшие потеки все равно есть из-за попадания воды на капот в первоначальный момент (набор напора) и в конечный момент (сброс напора) омывания.
  5. Ааа, и вы хотите его изъять из системы, чтобы жидкость стекала не наружу на капот, а обратно в бачок?
  6. А в чем его суть? о_О
  7. Может, телефонами обменяемся через ЛС? А то иногда что-нибудь бы спросить, а не у кого...
  8. А вот на черном Моне хорошо выглядят эти колесики Я имел в виду следующее: Комплектация ГиаХ? Родные стояли 17" 7 спиц?
  9. На мой вкус и цвет - родные СТшные или 18шки, которые 7 спиц таких плоских. 17" красивых родных не видел, в том числе и на ФМ4 А поскольку 18" не для наших дорог (и не для моего стокового клиренса) - то родные 16" и все
  10. Что-то как-то таксе... Они и на четверке не смотрелись, и на тройку не очень. Вот на ФФ2-хэтче они красиво смотрятся
  11. То есть верхний патрубок должен теплеть вместе с движком с самого начала, а нижний должен быть холодный и резко погорячеть после открытия термостата? Если он теплый/горячий где-то градусах на 70-80 - то вскрытия не избежать, верно?
  12. Тоже сел на защиту недавно... Но вроде без последствий обошлось.
  13. Авто фотографировать самому. А то у меняпосле того как ГИБДД его "нашло" он предъявил им целую-невредимую бочину. И только после утверждения, что есть фото, согласился, что было ДТП. До этого "ничего не знаю, никого не стукал, вот целехонькая машина, смотрите хоть усмотритесь".
  14. Да, действительно стали хорошо тереть, как по теплу было.
  15. В родной защите съемный лючок для сниятия-установки масляного фильтра имеется. На двух небольших болтиках.
  16. Это еще вариант безобидный ввиду очевидности... А вот если бы его просто помяло, то запросто можно было получить масляное голодание движка и клин о_О
  17. Вчера возле гаражей сел именно на защиту двигателя... Колея была глубокая, решил поехать левее чуть-чуть, как раз по высокому месту, но меня маленько стащило еще в сторону и левое колесо провалилось в рыхлый снег, защита упала на укатанный твердый и привет. Домкрат, подкладывать под колесо, долбить снег лопатой и все прочее.
  18. Так, вопросы. Температурный режим смотрел по режиму самодиагностики если что. Первый. Выезжаю с мойки. За бортом -11..-13, машинка показывает 53 что ли градуса (в салоне нехолодно), почти сразу становится около 60 (стрелка вертикально), климат на 21 градус и поехал по городу кататься, салон отогревать. Проехал в сумме около 40-50мин и 20км, температура не поднялась выше 83 градусов. Причем 83 становилось при остановках на светофоре. На разгонах (переключения вверх в диапазоне 2-3к) температура падала на 1-3 градуса о_О Термос? Второй. Кто-нибудь разбирал термос на свежих авто (2006-2007)? А то где-то выше проскакивала информация, что на них нет никаких проводов и колечек, а термос совсем другой... Третий. Как найти номер термоса в Экзисте? Совсем забыл. Четвертый. Антифриза в бачке ниже уровня (на см ниже отметки min) - не может быть в этом причина?..
  19. Обратил внимание: при езде с неполностью распущенным ручником (трос в оплетке после мойки подмерзает) могут загораться лампы АБС-ЕСП, но никак не ЧекЕнджин...
  20. Прошлой зимой буксовал однажды, откапывался сам лопатой... В сумме с полчаса (на защиту лег), ну так, покрутил колесами - назад - вперед - остановился, пошел копать... Трогался и со второй несколько раз, чтобы внатяг чуть-чуть шла машинка... Ничего не загоралось. Ну и уж трехминутная пробуксовка точно не приводит к загоранию чека вроде бы, хотя не могу поручиться, что когда-то буксовал 3 минуты подряд.
  21. Земляк, поверь, смысла нет
  22. Я прошлой зимой тоже в -32 заводился с первого раза. А много кто из знакомых на других автомобилях кто не завелся, кто с третьего раза кое-как... Причем машины свежее Мони (двухлетний Акцент и полуторагодовалая Лачетти) о_О Форд - зимняя машина
×
×
  • Создать...