boroda 2
-
Постов
1 230 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент boroda 2
-
Растворись в массе. 125 ватт в номинале, а почему не 150 или 200????????? У меня 170 Ватт на канал, что ты теперь скажешь?
-
Этот принципиальный спор похож на плохо замаскированный троллинг. Вот что в Википедии начертали, как-будто с тебя рисовали: Ты и сейчас начинаешь троллить по поводу восьмиомной аккустики. Я тебе в очередной раз говорю, что я не называю акустику плохой только по тому какой у него импеданс, я говорю о том что каждому усилителю нужна акустика которая ему подходит, в том числе не только по максимальной мощности разрушения, но и по импедансу. Знаю, ты уже просканировал, что у меня провода без стрелок на акустике и межблочники не крученые против часовой стрелки, и наконечники не из чистого серебра. Обломись и провода у меня хорошие и комната правильной формы ит.д. и т.п..
-
Чего ты привязался к эквалайзеру? Кому-то он нужен, кому-то нет. Ты что никогда тембра не крутишь? Блок тембров тот же эквалайэер, только ручек меньше. Я почти всегда во Flat слушаю в машине, только иногда средние режу чуть. Дома добавляю и высоких, и низких, потому как чего-то не хватает на малой громкости.
-
Секурит - тот же оригинал, только без значка Форд. Пилкингтон потверже будет, последние сикурит быстро затираются щетками. Вместе со стеклом все должно быть, а то чем клеят у установщиков.
-
http://www.youtube.com/watch?v=vZJUgoL0YBg
-
http://www.youtube.com/watch?v=X2AHuRvvHR4
-
http://www.youtube.com/watch?v=XfxYdFP7QLI
-
Ага, один из лучших. Я тоже древний.
-
Какие тебе еще показания? Прочитай посты начиная с № 15. ЗЫ в кармане можешь хоть запасную АКБ таскать. Мне метки Touch Memory достаточно.
-
То что твои наладчики тупят проработав 20 лет, а когда ты приходишь и все решается говорит о том что они боятся взять ответственность за свои решения на себя - это обычное дело на производстве. С одной стороны все придумал, но стремно, некоторые правда начинают еще петь, что им за думать не платят, а тут начальник предлагает то же самое - если что, он приказал да и петровский указ сработал. С "вообще мастерами" дело не имею и если упоминаю, то только отличных специалистов в компетентности которых не сомневаюсь. Вот как раз топ-модели с сенсорным управлением и всякими хитроумными функциями и мрут от скачков напряжения. А электросеть у нас местами ветхая аварий хватает. Сам живу вроде не в селе, а стабилизаторы напряжения поставил на дорогую технику и телевизор. Очень часто вижу когда напряжение начинает скакать. Советская техника иногда поражает своей простотой и надежностью.
-
Если бы ты прочитал больше последнего поста , то понял бы, что речь идет об открытии замка соленоидом, а не тросиком. И блокировки нужны для предотвращения случайного открытия замка. Если этого не сделать то будешь моск ломать себе - сколько стоит новый капот с покраской и новое лобовое стекло с вклейкой.
-
Очень красивый голос у Карен. http://www.youtube.com/watch?v=iRgNIQ32G1o
-
А я и не говорил что ты бегаешь. Чего там тебя улыбает тоже не знаю, то что сейчас продают под маркой Бош и то, что было раньше немного разные вещи. Называть "продвинутым узером" человека который более 30 лет занимается ремонтом холодильников крайне неуважительно. Ты купил и у тебя работает много лет - тебе повезло, а он общается с людьми -которым не повезло и он сломался. Статистику по маркам он сам ведет. 1-2-3 года он проработает без проблем, но когда кончается гарантия......... надежность, ремонтопригодность и стоимость запчастей и срок их поставки у Боша не айс. И дело не в том что собирают его не в Германии, а где попало Часто выходит из строя электроника от скачков напряжения. Нежные они очень. вот вот ЗЫ Есть у меня один холодильник БИРЮСА 1973 года - работает.........
-
Мне весь фильм нравится.
-
http://www.youtube.com/watch?v=1qrECOi289A Оригинальная версия http://www.youtube.com/watch?v=WcSLb2phjDk
-
другим.
-
У тебя капот на ходу открывался когда-нибудь?
-
Не являюсь любителем одной марки в бытовой технике, вся техника разных брендов и от каждого производителя покупал только то, что у них лучше получается. Потому на кухне сборная солянка. Италия, Франция, Германия, Корея.... А по поводу Боша - сосед холодильщик с огромным стажем и когда встал вопрос о покупке холодильника сказал - только не Бош. Миле - хорошая техника, только дорогая и не только потому, что там ручная сборка и т.д. и т.п. просто там еще наценка на нее 100% в рознице.
-
Не будет проблем. Правилами запрещается использовать фонари заднего противотуманного света совместно с сигналом тормоза. Количество габаритных огней мало кого волнует, но по восприятию лучше когда стоп загорается в отдельном месте. любителям оставлять машины с габаритами - соединение доп габаритов с подсветкой номера. Боящимся посадить АКБ - поставьте еще в штатные габариты светодиоды. Есть ряд машин у которых с задними фонарями прямо скажем беда , там без таких переделок шанс что тебе сзади приедут очень велик. У фордов с оптикой более менее все в порядке. У себя только доп стоп сигнал на диоды переделал и считаю что этого достаточно. Еще не снимал у себя задние фонари ни разу, повода не было. На других машинах больше заморачивался с задними фонарями, то светят плохо, то контакты пропадают.
-
Это болезнь многих марок - Мерседес, Опель, многие японцы в первых рядах. Вклейка стекла здесь не при чем. Форду этот дефект не свойственен.
-
А потому как сарай у меня И нет у меня кругов никаких, и лампочка однонитиевая, а вообще все типы ламп в книжке на машину указаны с картинками и скачать ее с главной страницы совсем не сложно если в бардачке её вместе с сервисной книжкой нет.
-
Кнопка скорее всего будет слаботочная, потому через реле делай и желательно реле запитать от провода который при зажигании под напряжением для доп защиты от врагов , хотя я бы еще минус от кнопки ручника взял, чтобы только на стоячей машине с ручником открывался.
-
А моя лампа стоп однонитиевая, ты машину то укажи в подпись. Фонари то разные бывают. А когда вытаскивал, что не видел какая она????
-
Если ты имеешь ввиду это: то оно тоже через раз работает. Под капотом много песка и грязи быстро забивается и умирает. Потому и не может долго жить под капотом. К тому же сложно установить и настроить навсегда, постоянно нужно регулировать. Когда капот ключом открываешь, что делаешь? Сначала в одну сторону крутишь- отщелкивается, но не открывается, потом в другую и поднимаешь капот. Актюатор или соленоид будет только отщелкивать, а чтобы открыть нужна лапка на замке, такая вот желтая примерно: А вот так выглядит весь набор
-
Не хватит. Усилие большое и чтобы открыть капот все равно еще нужна лапка, а тогда проще трос поставить с ручкой. Когда машину купил так там замок капота стоял дополнительный, сделанный из обычного актюатора. Спицей запирал проушину которая на капоте. спица была прямо на актюатор приделана и двигалась в направляющей. На безрыбье пойдет. Все это было удалено, так как не работало толком. Обычный актюатор не рассчитан на то, чтобы жить под капотом.
