Mistigris
-
Постов
1 026 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Mistigris
-
Подвес выхлопа проверь. Может резинки порвались. Залезть под машину, покачать трубу, может где долбится.
-
Ну вот, молодец что справился! Возьму на заметку, гляну у себя. ЗЫ: я ж грил, совпадение. -
Хм, прикольно! Сдашь? можно в личку.
-
ты сам ответил. А еще опорник может быть, незакрепленные агрегаты, мусор на защите картера и пр.... Диагностика у официалов - деньги на ветер.
-
лаком все поверху. Ждем подсветки.
-
Там может стоять кнопка или только ESP или две кнопки ESP + парктроник.
-
давай, расскажешь потом. но дело было не в бобине флокированных участках, а наоборот. Кто-то наоборот все флоком покрывал, потом радовался тишине.
-
Угу. Если жать тормоз и одновременно (!) жать кнопку power (более 1 сек. субъективно), то включается стартер. А если тормоз не жать, то включиться только зажигание, хоть обожмись на power. Обычно тоже делаю в два этапа: один раз на power - вкл. зажигание, второй раз на тормоз + power - стартер.
-
как отключить сигнализацию а ремни можешь просто открутить))
-
нормуль. Должна уйти в ноль. Царапки нижние вроде тоже фигня, а вот наверху не понятно, то ли до грунта, то ли по лаку.
-
я так просто и написал , но, к сожалению, это было не в Москве и не в Питере. Вот буду делать в Москве, обязательно отпишу результат.
-
Пока сам не попробуешь, не узнаешь. Косвенным образом подтверждением квалификации мастера служат сертификаты прохождения соответствующих курсов (чем больше, тем лучше), кроме основных обязательны т.н. курсы повышения квалификации.
-
Может тупо совпадение поломки абс с заменой колодок?
-
Фарег решил забухать и у него получилось?))))))) Сидуху повыше задрать нельзя?
-
Вообще, кмк, есть практически везде. Сам случайно наткнулся в ... Ульяновске, после неудачной парковки замял отбортовку задней арки. В ноль там не вытянешь - двойной металл, не подлезть, но сделали так, что не зная не найдешь. И всего за полчаса и 0,5круб. Так что думаю, если поискать, то найти в пределах досягаемости подобные мастерские можно. Уж где, где, а в Питере или Москве и подавно.
-
Ты, пока гарантия не улетела, сдай этот хлам дилеру. Пускай нормальный руль вкрячат.
-
Со старыми колодками такого не было ведь? Я бы сравнил размеры старых и новых, может в этом дело.
-
ну так нефига кривые пикчи постить дело твое.
-
Сколько же вас, лентяев-любителей, запостил скопипащенную откуда-то картинку, да к тому же неправильную. Поясню, судя по пикче на оборотах, условно 2 расход стремится к 0, в то время как при оборотах 0, расход нулю не равен: похоже на вечный двигатель, хотя даже у дизеля кпд до 75%; далее, если нечто крутится в обратную сторону, то расход при этом стремится в бесконечность. Вот и
-
похоже на засор. Надо бы продуть компрессором. А то еще мойщики могут усердно протирать.
-
А самому глянуть религия не позволяет?))
-
Этва чо такое, у тебя скорость и обороты в минус уходят?)))) И где здесь оптимум? Оптимальная работа двигателя с точки зрения экономичности совсем не одно и то же, что с точки зрения ресурса.
-
Это как??? Оптимальность работы двигателя определяется оборотами, скоростью и режимом движения. Кроме как замена экономайзера не нужен.
-
антифриз разогреется до 120, дальшу уже кипит, а маслов коробке до 150 нагреваться может. Что холоднее? Даже есил антифриз еще не закипел, пузырьки воздуха уже образуются при перегреве, а это нарушает охлаждение. Уровень у тебя в норме?
-
ну так у тебя коробка вниз переходит