Да на фреон однозначно и проверку на герметичность.Лучше сразу менять прокладки.Время снятия для оффов.Так думается часа 2.5 с чуством,с толком ,с растановкой Если все снимать.Осторожно с проводами и датчиками.Проще не снимая двигатель,коробку отсоеденить,дешевле будет.Только удачи.
http://www.auto-parts.spb.ru/cat/fo/fo.mycat?SelItem&t=UydAWR4lQFk_JkBZEX0oYGJmGX8AfvHDSSlAWR14xmlTbiMmsZnnptMpxa9XeR_uVxdBERMCDN0fLqprW/bgX9K0DwjbJyisV4EJeF_oEFo5KBBf0ycoWVLqcWs39sSYYhOAf1IrUdhLA_JJ7caP/AFnMeF1U/rcDkw/IsAw46mw4G0JPsCG9D5IOUxZCWDMEGblyuradaAv3Vnj00VMHQti4RlQ5P50nJ8aQ2q9isFj_o7Td59w4HGjUhVFI6MUEgJu78Ga0L_VQkJpcfPvyRsqcW93A3lydnA_2AcrIzpAagMcASlx3kxWj5SZy293HjE1MJkUZF8ZMEFC8XbSy1CNgnSDbje2fbbIdeArOAEf967TZEeM6oflsJMHNh5K6UfzSZTwJGnfosEcMhSB7XRlUUOIfSydSdcrZRB1d8zonHLOSrggIBZsRi6p23OGu/LYGjzy7me32xJqPJJR0uX1OzsuCQvqmgerDRtYy_Bxu2gRC_pNXlM= На подрамнике легче все снять оптом.
Ну люк и сакс понятно,а в валео сидят дебилы,и производят одномассовые.Для послегарантийной замены.Живет товарищ в штатах,у него 3 л вояджер на ручке.При замене сцепы ему установили одномассовый комплект.Изменений не почуствовал.Колено у опеля наверно из стекла.
http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=6081.0 Если параметры ушли ,то прописка ничего не даст.По новой не горячись,сделай диагностику,проверь на стружку топливную.Отремонтировать намного дешевле.