Nasteka
-
Постов
1 921 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Nasteka
-
Откуда такие сведения.А другие просто сказка.Лучшая машина новая машина.Форсунки расходником никогда не были.На форуме есть пробеги за 200 т без ремонта.Заправляться надо нормальным топливом.Цена ремонта форсунки не больше чем на TDDi или БОШ.Залезьте на форумы фольксов итд,проблем не меньше.
-
Так и есть,про клепки только шкив. http://zapp-zap.ru/index/o_proizvoditeljakh_zapchastej/0-6 Последнее время не вставляется полностью. Про афтемаркет.
-
А в оригинальной коробке,был дайко.
-
Спираль выскакивает.
-
Похоже тебе на диагностику надо ехать,для начала снять ошибки.
-
Не только выхлоп.Впуск и турбина тоже там.Глушил вак.ЕГР двиг работает громче,
-
Хорошо, выдувать будет,через хреновую прокладку.
-
Прокладку меняй.
-
Менять надо,может воздух подсасывать.
-
Ну дык декстрон 3 и есть родной.
-
Я до кучи ,чтобы не возвращаться к этому.С дырявыми пыльниками стремно.Да и шлицы на промвале проверь,а то будут выброшенные деньги.Видел как шлицы мажут локтайтом и вставляют в внутреннюю гранату.Получается за 20 минут очень прочная конструкция без люфтов. http://loctite.indpart.ru/solutions/repair_all/repair_shafts/splined/ Почему то адрес полностью не хочет вставляться.
-
Выжимной,маховик.Много тем про сцепление.
-
Менял на медне левый и правый привод.Поставил рикамби .Левый FO 3254. Правый FO 3255.Пром вал идет только оригинал ,с подшипником,цена не гуманная номер 1420908.На дизеля все одинаково,не зависит 5 или 6 ст.
-
Слей и залей родную красную.Недавно промывал систему на сто по ремонту гур.Сказали лить только родную.
-
Шкивы одинаковые.Разборка не рулит,покупай новый.
-
А точно номер 3.Он от интеркулера к клапану ЕГР.По идее должен быть разных диаметров.На кулере меньше,ЕГР больше.
-
Быстрее всего 1 222 831,как и на TDCI.
-
Мужики не советуйте без диагностики.Неблагодарное дело.
-
А Сто не берется ,где делаешь.Почему тебе голову ломать.
-
Обязательно сними ошибки,в памяти они пока есть.Надо узнать,что было.Предупрежден,значит вооружен.К чему готовиться,будет ясно.
-
Ну так и я о чем.Подклинивали распылители,Сканер никаких проблем не показывал,давление на запуске и холостых в норме.,слив в обратку в пределах нормы.При нажатии на газ от 1300-2000 об машину потряхивает выкидывает сизый дым.Помогли только на хартридже.Боши и остальные этого не нашли.
-
А я куда отправил их,вы хоть внимательно читайте.Пальцы загибать мы тоже можем.Думаю вы тоже небольшие спецы по дизелям.Я озвучил проблему,которая была у меня и как решилась.
-
А было у меня тоже самое.Есть другое скажи.
-
Распылители форсунок.Едь в профильный по делфи Все остальные диагностики,ерунда.
-
У меня два.