Попробуйте поменять свечи и автозапрвку (или лямбда-зонд). А хотя все разговоры по поводу расхода на 2.0 7-8 л на сотню это в пользу бедных.У меня 1.8 жрет нормально, по полной программе, еще зависит от манеры езды (перешел на 95 бензин - жрет меньше).Так что тне заморачивайтесь и не тратьте деньги на диагностику.
С приходом холодов как положено начала глючить кнопка багажника. Прочитав пост, решил поступить аналогично - снял обшивку багажника, в районе моторчика стеклоочистителя нашел этот штеккер, разъединил и... У меня этот фокус не прошел, кнопка из салона не заработала. Других там маленьких разъемов вроде больше нет, может что-то я не так сделал или у меня все-таки проблема в микрике замка водит. двери?
У меня тоже с кондеем тупит. Без кондиционера едет нормально. Стараюсь не ездить с пустым баком особенно летом, чтобы не перегревать б/н. Кстати заметил особенность: в жару когда в пробках постоишь, начинает поттупливать и без кондея.
У меня, когда еще I-й Моня был, как-то зимой тоже впереди заскрипело как на несмазанной телеге. Как выяснилось - скрипела правая стойка стаба, причем когда ее сняли - люфта не было, просто скрежетал шарнир.
Чтобы не допускать такого безобразия, я раз в год на даче спокойно снимаю решетку радиатора, обливаю радиаторы очистителем и потом спокойно смываю струёй из садового шланга, в итоге-все как новое. И не надо ничего мудрить со снятием радиаторов, все прекрасно доступно и так. Хотя конечно если доведено до такого состояния как на фото - видимо без снятия не обойтись.
Сегодня был на авторынке Малиновка. Есть там павильон фордовский, масло Моторкрафт и Форд Формула 5W-30 соответственно 171 и 191 т.р.за 5 л. Я обычно меняю масло на Куприянова на Ликви Молли, на там залупили цену 210 т.р.вместе с работой, 4,2 литра у меня идет. Посчитал экономику, буду брать Моторкрафт и сам менять, ещё и 800 грамм масла на долив останется.
Главное почаще смотреть БТ, особенно выступления всенародноизбранного. Скоро будем телевизионный штекер подключать к холодильнику и втыкать в бензобак поочередно!
У нас в РБ рекомендуется заправляться 92-м, т.к. 95-й делается из 92-го путем добавления присадок. У меня после езды на 95-м свечи стали кирпично-красными уже через 1000 км. Даже зимой в мороз авто лучше заводится на 92-м.
У меня при температуре ниже +5 замок багажника открывается только с кнопки на ключе, по мере прогрева салона начинает реагировать на кнопку на торпедо. Грел я феном замок багажника - не помогает, по всей видимости причина этого глюка - механизм замка водительской двери, его нужно чистить или менять. Так же у меня могут ни с того ни с сего во время движения закрыться двери, а через несколько минут опять открыться.
Скорее всего гудит задняя ступица, я тоже сначала думал что спереди. Сейчас отчетливо гудит задняя левая ступица. Посади кого-нибудь на заднее сиденье, или за руль - а сам назад, думаю что поймешь где гудит. Кстати у меня тоже слышно на скорости около 60, а около 100 гудит поменьше.