Денис Пестерников
-
Постов
1 399 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Денис Пестерников
-
-
Оригинальный фильтр длинный,короткие,заменники,и по vinу они не подходят,хотя и работают прекрасно,так как сам на таких отьездил больше 100тыс -
Подскажите пожалуйста номер уплотнительной манжеты насоса бачка омывателя..,так как в Eкзисте нашел только сам насос.
-
Без термоса машина будет недогреваться и жрать бензин. Лучше купить хороший термостат и не париться. Я использую Vеrnеt 92'. P.S-термостат ето разходник...
-
Фишка-разьем 'папа-мама'
-
Пока не поздно переходи на 5w40,а еще лучше на 5w30
-
Лучше ездить с исправным термостатом,чем без него,даже летом,и следить за ДТОЖ,он любит сбоить из-за плохого контакта,который надо переодически чистить...
-
Ты заменил ДПРВ на новый? Какой фирмы брал? Цена?
-
Развал-схождение делаю на стенде с ним все о.k,но задняя резина почему-то изнашиваеться быстрее передней(:- Думаю,что где-то трещина в лонжеронах,и задок на кочках не стабилен...
-
Сделал,все О.k
-
Себе сам поменял рычаги от второго Мондео,так как диаметр сайлентблоков там 60мм,а на первом 48мм.
-
Длина 2 метра,остальное надо мерять
-
ТОЛЬКО ВСКРЫТИЕ...
-
А можно описать поконкретней где именно внизу моторного щита находиться дренажная трубка?
-
Если антифриз уходит,ето плохо,или прокладка,или трещина в головке. Надо разбирать. Прокладка меняеться,трещина вариться,почти все через ето уже проходили...
-
Мне оставили старые,уже два года фреон держит...,но надо смотреть,не покоцанные ли они?
-
Только доехать 5-6км по хорошей дороге на СТО,и не больше. Все подвеску себе убьешь...
-
Там нет гидриков...
-
А как Ты подал давление на снятую рампу?
-
Там сьемник специальный нужен,типа скобы...
-
Там надо рисковать свечами. Сначало почисти провода, как описано сверху,поменяй пробитые свечи,покатайся,если повториться,меняй катуху,если нет,то Тебе повезло...
-
Вентилятор при включенном кондюке должен работать постоянно,скорее всего,что надо дозаправить фреон... Как правило,даже в новых авто его рекомендую при исправной системе дозаправлять каждые два года...
-
Чуток поправлю:ключи еще будут нужны 15мм,18мм,и длинный вороток,или труба. Еще надо снять маленький рычаг,так как с ним третий Тоrкs(55) не открутить. Потом все надо затянуть на загруженной машине,что без ямы и подьемника не так то просто сделать(:-. Ну и последний шаг,поехать на стенд регулировки углов схождения...
-
У меня тоже была тугая педаль,но после того как полностью поменял комплект,педалька стала нажиматься очень легко...
-
Питание на форсы надо бы проверить,по ходу его там не должно быть когда машина работает на газу. И проводку проверю,может и в правду где-то перетерлась и коротит?