Денис Пестерников
-
Постов
1 399 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Денис Пестерников
-
На хх должен показывать в районе 0,66В,если параметры не те,датчик сломан. С ДПДЗ сложнее,у меня мой нормально теститься,а на машине не работает. А какие у Тебя симптомы по автомобилю? -
ДПДЗ лучше проверять мех.мультиметром,на цифровом трудно уловить износ дорожки. Я свой поменял на б/у,и пропал провал при нажатии на педаль газа,а также нестабильная работа двигателя в диапазоне 1500-2500об. А МАФ твой дурит,на холостом должно быть 0,66В.
-
У меня тоже,когда снимаешь фишку МАФа,двигатель работает без изменений,хотя мультиметр показывает,что с ним все о.к. Странно. И когда в него подуть,двигатель как бы хочет заглохнуть...
-
Ищи около задней правой ручки,там трубка соскакивает. Потолок оттяни и увидешь. Доступ очень ограниченый,практически всё наощупь.Разберёшься.
-
Покатайся,обучи мозги,должно всё пройти....
-
1.МАФ тестил мультиметром,показания в норме. На заведенном двигателе сбрасываю с него фишку,и никакой реакции. А как должно быть? 2. Завел машину без воздушного фильтра но с хоботом,мотор кидает,обороты прыгают от 500 до 1500,но как только ртом поддуваю воздух в хобот,двигатель работает стабильние. Значит ему на холодную не хватает воздуха,а етот воздух должен подавать КХХ??? Или я что-то не учитываю или неправильно понимаю принцип работы?
-
На клапане подсос устранил,нашел в магазине как бы маленький латунный дюбель,который разжимаеться когда вкручиваешь болт и в свою очередь закрепляеться в коллекторе. Епоксидки и клей там не работают. По насосу:давление не мерял,но машина с плохим насосом врятли бы могла разогнаться до 150км/ч. Маф проверял мультиметром -показания в норме. Желательно бы с донора поставить заведомо исправный,но такого нету(:- Может кхх дохлые,у меня их два,но они как правило не ломаються. Еще не исключаю трещину во впускном-но как ее найти ума не приложу... Может вакумные трубки местами попутал? НО ПОЧЕМУ ТОГДА ПРОГРЕТАЯ МАШИНА РАБОТАЕТ БЕЗ ПЕРЕБОЕВ,МОЖНО СКАЗАТЬ ИДЕАЛЬНО?
-
Если не ставить пламягаситель,то корпус катализатора будет создавать резонанс,и будет громче звучать...
-
Поменял ДТОЖ! Проблема с прогревочными осталась(:- Горячий двигатель работает идеально:обороты как вкопанные,провалов нет,заводиться с пол тыка!
-
А Ты какой себе новый поставил? FАЕ можно покупать?
-
Кто-то решил свою проблему с прогревочными? КХХ меняли? P.S-я до сих пор с етим мучаюсь,хоть и устранил подсос во впускной коллектор. Напишите,если на заведенном прогретом двигателе скинуть фишку МАФа должна ли быть на ето реакция,или нет?
-
Мне до Житомира 400км! Что именно надо? В личку.
-
Так можно снять впускной коллектор не снимая ГБЦ,или нет???
-
На впускном коллекторе прокладка одноразовая,или ее можно использовать несколько раз?
-
Решение етой проблемы никто не знает,все только догадываються,и у каждого индивидуально. Сам с ней мучаюсь уже полгода,и ни в какую,терплю етот разколбас(:-. У меня на впускном коллекторе,там где крепиться КХХ, латунная вкладыш-втулка,куда закручиваеться болт,разболтан,и КХХ не всегда плотно прижимаеться к коллектору. Ставлю прокладки,герметики и т/п,стает немного лучше,но не то. Думаю,что есть подсос. У себя грешу на ето,и ой как не хочеться из-за етого менять весь впускной коллектор(:- Плохой пуск,и нестабильная работа только на хол.двигателе,как прогрееться,все о.k...
-
Так как всетаки решилась проблемка?
-
КХХ при одетой фишке и вкл.зажигании должен сщелкать,и шток немного перемещаться,а у тебя тишина... Может на него не поступает питание,или он вообще не исправен(:-
-
Менял у себя ступицу,прошла больше 500тыс. Поставил б/у за 20$,гул пропал. Правая и левая одинаковые...
-
Со второго Мондео на первый сиденья встанут? Електроразьемы одинаковые? Кто-то переставлял?
-
КХХ промой,на него подозрение...
-
Я тоже с оборотами при заводке парюсь,но только на холодную,как прогрееться то все о.к. Если свой КХХ не промываеться,то поищи б/у на разборке 10-15$,но как показывает практика,они редко выходят из строя. Еще прокладку КХХ посмотри.
-
Езжу на газу,свечи FоМоCо медь,только зазор сделал 0,8-0,9мм
-
Почитайте отзывы о Dеpо,с оригиналом и линзами не сравнить...
-
А как услышал что заклинил? Ремень какой стоял? Ролик новый был,иногда их через раз меняют. Клапана целые остались?
-
Линзы 100$ ето точно,но по ходу их можно и самому установить,сосед на Каддик за 3часа поставил... Если уберешь желтые разсеиватели,то не будет границы света,при родном,прозрачном стекле. Тогда поищи стекла с рефлектором,но у Тебя и отражатель убитый(:- Линзы Твой вариант,или ищи б/у фары но с первого Мондео 1996года(их мало). Dеpо не бери,пожалеешь...