Денис Пестерников
-
Постов
1 399 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Денис Пестерников
-
Депо не бери,ищи хорошее б/у,или же линзы вставляй
-
У меня такой же стук,подозреваю,что ето рейка,и ее надо реставрировать. Езжу пока так,и не парюсь. -
А как побороть дребезг етих планок,уж очень он меня раздражает(:- Или ето просто уже неккоректно работает механизм?
-
Может редуктор стоит в неправильном положении в отношении автомобиля?
-
FМ 2,98год,хетчбек фонари Pоlcаr подходят,а на ФМ 1,95год,универсал,плафоны подсветки номера не подходят(слишком длинные,и не совпадают отверстия). Будьте внимательны,и не наступайте на те же грабли,на которые наступил я(:-
-
"По совету друзей купил автомобиль Мосвич",так и с етими плафонами. Купил я их,а они не подходят,ни по размеру(длиннее на пару мм),а самое главное не совпадают отверстия...Очень обидно,что так вышло...
-
Хоть буду иметь представление.Спасибо.
-
Желание приваривать щетки нету. Если купить щеточный узел,то там все уже в комплекте будет? Просто ехsist фото не выдает.
-
Сергей,или кто-то шарющий в етом деле.Растолкуйте мне пожалуйста, что покупать,щетки отдельно,или брать весь щеточный узел целиком,как быть? Хочу ремонт стартера сделать самому,так как мне не к спеху,и он у меня будет запасной. Все перечисленные запчасти есть в наличии на Екзисте,цены доступные. Свой стартер снял,так как он стал плохо крутить двигатель.Подозрение на щетки. P,S-номера втулок тоже бы хотелось увидеть,если они подлежат замене...
-
Редуктор надо вскрывать,и ставить ремкомплект! Сам с етим мучался три года,пока не выкинул Lоvаtо и не поставил себе дешевый Аtikеr за 40$. Теперь холостой лучше чем на бензине...
-
У меня тоже один зажим снялся,а второй все никак,аж разлетелся на двое,но не течет. Пока забил на ето,езжу со старым фильтром. Есть "донор",с которого могу снять етот разьем,но там не все так просто,так как пластиковые трубки на заводе скорее всего ставили на горячую...
-
Я уже его сломал,так что акуратней с ним. Для начала побрызгай разьемы,чтобы пооткисали.
-
Я рано радовался,все по прежнему,поиски продолжаються...
-
По Екзисту пробиваеться(3212959Е),но нет в наличии(:-
-
А как же давление? Будет держать,не вырвет? Или по два хомута ставить?
-
По ходу разобрался со своим подсосом воздуха,около КХХ. Отпишусь через пару дней,что поменялось. Беспокоили высокие стартовые,и плаванье прогревочных оборотов...
-
Хотел заменить себе фильтр,но обламался,один разьем снял без проблем,а со вторым заминка(:- Он как бы развалился на две части,соответственно усики не нажимаються,и я боюсь его трогать. Снять то сниму,а вот как дальше поступить??? Кто то сталкивался с таким?
-
Многие економят и ставят старые болты,хотя,когда мне "тянули",два новых лопнуло,пришлось старыми заменять
-
Качество нормальное? Стaвить можно,или лучше поискать mаdе in Gеrmаny?
-
Купил себе для замены свечи FoMoCo,медь,всегда их беру,и удивился,на свече написано производство России,хотя всегда было Германия??! Кто-то еще с таким сталкивался?
-
На форуме есть движки которые проехали под 900000км. У самого скоро будет 700тыс. Потому Zеtеc называют миллионником
-
Я уже полгода "докапываюсь до истины",поменял уже все кроме впускного коллектора,который пылиться в гараже. ПРОГРЕВОЧНЫХ ВСЕ НЕТ...
-
Подрамник стоит на универсале,а как там на хетчах не знаю. Крепиться на шести болтах,к задним лонжеронам. На яме ето не сделаешь,слишком мало места и неудобно. В твоем варианте лучке дырки в кузове делать
-
Если разход большой,тогда газ ставь,они его хорошо переваривают. На кузов обрати внимание,арки,днище,сверь на елементах год выпуска,чтобы не была в сильных авариях,а движки там миллионики,за них нечего переживать,если только не лили 15w40...
-
На разборке 20$ рабочий