Денис Пестерников
-
Постов
1 399 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Денис Пестерников
-
А что это за производитель такой Sensen?
-
Разберай стойку и смотри опорник. Если нету раковин,то промой его и смажь,а если есть,тогда новый. Будешь дальше так ездить,лопнит пружина -
Думаю ,что нет прогревочных не из-за датчика температуры. Скорее всего виновником есть подсосы воздуха,или же клапан холостого хода...
-
А что в расширителе может быть косячного??? Может быть всё-таки пробка расширителя?
-
Спасибо.
-
Кто знает,взаемозаменяемые рули у первого и второго Мондео?
-
Мондео 2000года,1,8л, Блэк... Предыдущий хозяин поставил туда не оригинальный корпус термостата(Marco),на один верхний датчик без резьбы.Он у меня сейчас пускает антифриз на холодную. Уже ставил его на герметик,и всё равно подтекание. Такой оригинальный замучился искать. Купил корпус на разборке,но с двумя датчиками... Тоже с Блэка,на корпусе 1999год... Можно ли его себе поставить? Как будет показывать температура на приборке,если у меня даже нижнего разъёма на датчик нету?
-
Правильно,два и три. А как определить в каком году,объеме, кузове?
-
Да,там в зависимости от года. Вторая половина 1999года и двухтысячный два ролика на ГРМ,а раньше то три...
-
131 зуб идёт на Сильвер+три ролика 129 зубов идёт на блэк + два ролика
-
Разобрался со своим подогревом. Как и предполагалось ,был обрыв проводка на поджопнике. Всё разобрал,запаял,собрал с помощью пластиковых хомутов,теперь ждём зиму... Всем спасибо за советы и помощь...
-
+1 к Висле
-
Если привод спидометра електрический, то должен подойти.
-
Так посоветуй форумчанину,что с ней можно сделать?
-
Разобрался. Лампочка плохо прижималась усиками в патроне,и соответственно на лампочке была плохая масса,одна касательная точка вместо трёх...Вот и грелась,что расплавился патрон...Пробовал восстановить епоксидкой,на холодной нормально держит,а когда включаешь фару,то епоксидка начинает дыметь и плавиться. Не держит она высокую температуру. Фару на мусорник...
-
Разобрался. Лампочка плохо прижималась усиками в патроне,и соответственно на лампочке была плохая масса,одна касательная точка вместо трёх...Вот и грелась,что расплавился патрон...Пробовал восстановить епоксидкой,на холодной нормально держит,а когда включаешь фару,то епоксидка начинает дыметь и плавиться. Не держит она высокую температуру. Фару на мусорник...
-
Эта Hella ещё оригинальная,из старых запасов,она на Мондео устанавливалась на заводе. Тогда ещё нормально делали. Буду разбираться с контактами
-
А где именно плохой контакт? Там где лампочка прижимается к цоколю?
-
В тех годах ещё не было светодиодов,и фара должна быть рассчитана на температуру лампочки Н3,55ватт. Но вопрос, почему патрон так сильно нагревается,что аж плавится???
-
У меня та же история с этими туманками. Купил на разборке две Hella, в очень хорошем состоянии. На вид почти как новые. Но радовался ими не долго,а именно около двадцати минут работы.... Правая фара начала плавиться от высокой температуры,а левой фаре,хоть бы что. Как такое вообще может быть,ведь ето же качественный товар, и они у кого-то за бугром уже стояли и работали же.... Склеял эпоксидкой повреждённую фару ,поставил обратно ,а эффект тот же. Дымиться,плавиться и т/п... Почему????????????? Я вот себе думаю,может из-за плохой массы лампочки,её цоколь сильнее нагревается? А масса там идёт за счёт проволочки,которая поджимает лампочку в патроне... Может её надо сильнее подогнуть??? Вариант покупать заменник,не очень и рассматриваю,надо разобраться с этой проблемой,Hellа не может делать фуфло... Жду от вас советов,и дельных рекомендаций...
-
Кто-то ещё с таким сталкивался? Я себе поменял обе лампочки в оригинальных Hella-вских линзованых птф. Так вот,через 30мин работы,правая туманка расплавилась в патроне,и лампочка оттуда вывалилась,а левая почему-то ещё работает? Лампочки поставил 55Ватт,но с улучшенными характеристиками. ОSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED. Как заявляет производитель,то там +110% светового потока,+35метров длины луча,но на 20% меньше ресурс... Возможно она больше нагреваеться,и поэтому корпус плавиться,и поэтому там ничего не надо выдумывать,и ставить простые лампочки 55W H3?
-
Вы какие себе лампочки ставите в туманки? А то я купил Осрам Найтбрекер Унлимитед ,и в правой от них оплавился корпус... Как такое может вообще быть?
-
Отпишитесь,или кто-то встречал оригинальную заглушку радиаторной решётки на фм2? Она предназначена для уменьшения обдува радиатора в зимнее время,и просто вставляется в штатную. Наверное пользуеться спроссом у владельцев дизельных авто
-
Как решишь загадку,отпишись,ведь чудес не бывает
-
Верхняя на Сильвер,нижняя на Блэк. Кстати в Блэке её можно поменять не снимая ремень ГРМ