Искать контору местную(проверенную, Питерские тебе помогут)и к ним на капиталку гены.Вердикт после диагностики и вскрытия
ИМХО. Убитый моня тебе попался,результат не правильного подхода в выборе Б/У АВТО,на форуме есть очень полезный опус по выбору авто,(от Олега.ЖИША)не одному человеку помогла его инструкция .По ней мой приятель выбирал машину(не форд)-остался оч.доволен.Скачай её и сохрани-будет служить тебе всю жизнь
+1
Олег.Приветствую.
Главное при установке (я менял себе уплотнительное кольцо,между заливной горловиной и баком,пред.хоз.налетел на что то,да так,что порвал аллюминевую защиту б/бака.со смещением бака, уплотнение деформировалось,при заправке больше половины -образовывалась течь) ровно без перекосов состыковать бак-уплотнение-горловина,у меня получилось только со 2-го раза,с 2-мя помощниками
Если ты зашёл в тему "сцепление" -то наверное её и нужно менять.
На "коленке" КПП наврятли получится снять-да и со всем необходимым оборудованием это не из лёгких,если не имеешь понятия как это делать
Из твоих краёв "МУРМАН-2"-занимается ремонтом машин,связывайся с ним и решай вопрос
Та часть горючки.что не сгорела летит в катализ.и там догорает,тем самым оплавляет его,итог закупорка выпускной системы.с новыми сюрпризами и глюками.Двигатель и поддерживающие его системы -это как живой организм,при заболевании одного органа страдают другие.имхо
Олег. Привет.
+1.
Разницы и не должно быть(медь-платина).Только лишь рекомендованные производителем сроки службы.Ездил на тех и тех ни грамма разницы(всё оригинал)
Существуют рем. комплекты суппортов,со всеми пыльниками ,сальниками и направляющими(около 500р. за комплект-только резинки,направляющие отдельно,тоже около этого по стоимости)при желании всё можно восстановить если конечно осталось ,что восстанавливать.имхо
Олег.Привет.
Спасибо за поправку-авторские права не нарушаю. ,но инфу такую точно в твоём посте вычитал.Тогда(Romario_nurn)+1.Летом вода заменяет снег.имхо :wink: