Может кто в курсе?Продают 2 вида ангельских глазок.Диаметр 126 мм. Диаметр 71 мм и Диаметр 126 мм. Диаметр 106 мм.Это всё для третьего Мони.Какой размер подойдёт на мою модель,если у меня ближний свет с линзой?
Причина может быть довольно банальна.Сам сегодня столкнулся с невозможностью завестись,хотя вчера было всё ОК.Поставил машину носом вперёд на стоянку,а у нас там склон..получилось что вся влага в выхлопной трубе слилась по трубе вперёд и при температуре -12 градусов замёрзла)))Думал АКБ,свечи и тд..однако все неприятности из-за ледяной пробки Двигатель вроде схватывал и тут же глох,а если батарея слабая,то и схватывать не будет.Вот так))
Такие вещи через инет смысла нет покупать.Надо в нормальном магазине брать...что-бы в любой момент сдать можно было его или обменять.Я кстати взял Supra,аналог Mystery MDR-800HD.Качество съёмки отличное,как раз стоит своих денег,да и гарантия один год без проблем.как известно их не ремонтируют..только обмен на новый)))
Термостат сам по себе стоит,без помпы.На него одевается резиновая прокладка,которая обычно от времени сплющивается и жидкость просачивается в систему минуя клапан термостата.
На моём предыдущем моне тоже помпа потихоньку капала на холодную...как нагреется,сухо...если очень жарко,опять капает..всё решилось заменой,когда снял,увидел след жидкости от отверстия.
Я менял ролики,завтулил резинку в натяжитель (разбит был и немного в масле),после установки нового ремня пошла колбасня на холостых,до этого со старым ремнём и разболтаным натяжителем вибрации меньше было.Так что думаю дело в натяжителе.
Для тех кто хочет сэкономить..Ролики гладкие подходят от Газели,двигатель Евро-3.В них стоят подшипники 6202.Можно либо ролик купить за 150р,либо срезать буртик в старом ролике и поменять подшипник-50-60 руб.Сегодня заменил ролик N3 на Газелевский,встал как родной.А вот в ручейковом наверное просто заменю подшипник...
Доброе время суток.
Возник вопрос.На двери снаружи имеется декоративная плёнка..(наверное винил)..от времени,сверху она начала съёживаться и принимать неприглядный вид.
Кто-нибудь пробовал менять её..что использовал?Я хотел винил рекламный купить..но есть мысль карбон 3д использовать.
Какие варианты?
Хм.Сомневаюсь в компетенции таких мастеров на сервисе.Когда ставишь новую опору,то никакого зазора не будет.Крышка будет лежать без зазора.но и без напряга..т.е амо может перемещаться при поворотах..со временем зазор появится,по мере проседания опоры.
Так проверяют совсем убитые амо..на моём моне не было колебаний при раскачке,но шток амо при снятии и проверке,просто провалился.Если есть стуки и пробои на кочках,то амо под замены,тем более если пробег большой и стоят моторкрафтовские..это родные с завода))