Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

mazuric

Мондео клуб
  • Постов

    502
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент mazuric

  1. Пробовал стандартную на 18,тоже не лезет.Тонкостенной нет,если чего придется обтачивать... А сама опора аммортизатора просто крепится к кузову или как раз прижимается двумя болтами к стакану?Может болты ослабли просто и из-за этого скрипит,если ослабнет гайка вроде стучать должно...Хз,будем разбираться...
  2. Пробовал сегодня силиконовой,носик у баллончика короткий,да и баллон почти пустой,может поэтому результата не дало. Это из-под колеса?Чтоб открутить надо колесо с защитой снять?Мануал читал,че-то конкретно где-что находится так и не понял... Еще скрипит педаль сцепления,трос недавно менял,дело не в нем.Думаю тоже какая-нибудь втулка и тоже не особо подлезешь..Сегодня и на нее брызгал,тоже ноль эмоций...Завтра куплю новый баллон,залью все по крышу.
  3. Привет всем!Появилась проблема,заскрипело что-то в районе верхней гайки заднего амморта.Проявляется,причем сильно,при езде неспеша по неровной дороге.Скрип похож на "резиновый".Реально-ли избавиться от него не снимая аммортизатор,ну может сверху чем-нибудь побрызгать?Кто сталкивался? И что там может вообще скрипеть?Попробовал сверху гайку подтянуть,так мало того,что там места реально мало,так еще и не одна головка не подошла,на 17 в дыру пролазит,но на гайку не лезет,на 19 в дыру совсем не влазит...Че делать-то?Голова от скрипа пухнет)))
  4. Я пытался покупать бутылочный 3-х тонник,он с накачанным колесом не влез,а уж если спущеное то и подавно.Отдал его взад.Родной, я думаю,воскресить уже не получится,резьбе пипец пришел.Новый от девятки брать или ромбовидный...Для меня важно,чтоб особых усилий не прилагать,ну и надежность ессно..
  5. Подниму тему.Сломался родной домкрат,т.е.стало невозможно крутить,резьба плохая стала.Вот по конфигурации подходит от тазика,а с каким усилием крутится?А то даже родной крутился тяжело.Или все-таки ромбовидный лучше?Про гидравлику пока не говорим,там все ясно.
  6. Я себе врезал в заднюю полку.Пилил лобзиком,малость из**нуться надо,но все врезается и вставляется.
  7. Можно 4-го моню целиком взять.
  8. Я думал так и надо,хз,придется менять обе,наконечники уже купил...))) Да,подскажите,легко-ли менять и какие лучше взять,а то здесь вот мнения разные...http://www.partsreviews.net/ По win колеса на 14,сейчас стоят на 15,тяги в exist разные вроде...
  9. Спорить не буду,походу надо и мне менять.
  10. @Жиша, Спасибо!
  11. Тож не увидел
  12. @visla, Вообще не подключал?
  13. Ну может и так.Зимой часто включал обогрев стекла,пытался побрызгать на лобовое,все недолетая замерзало)))Думал,что форсунки не успевают прогревать,а оказалось был оборван провод под капотом.Жду зимы проверить)))
  14. У меня при работе гудит,жидкость не мутная,все работает исправно,но гудеж достал уже.Может стоит поменять жидкость или обязательно перебирать насос?
  15. На незаведенном и должна люфтить,заведешь двигатель,люфты уходят,но может и не до конца.У меня так-же,на ходу не чувствуется.
  16. Палец на шаровой имеет проточку под болт,если болт на месте,даже не затянутый,палец не выскочит,Если только при хорошем ударе разожмется соединение или сломается.
  17. Писалки включаются при включении обогрева лобового вроде,или я не прав?
  18. Вот,может опять фуфло?VKBA 3575,http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=VKBA+3575 Ну я римерно так и понял))) Да у меня не стук,а гул такой,неравномерный,вообщем чую подшипник сухой однозначно.Надо было перед установкой вскрыть,хоть смазки набить побольше...
  19. Сейчас заказал SKF,до этого или Optimal или что-то еще,точно не скаху,но стоил почти 800 руб.Заказал и ступицу сразу,до меня предхоз подшипник болгаркой срезал и прорезал чуток посадочное место,хз может из-за этого за год три подшипника накрылись.Кстати уже железки пришли,в субботу буду менять,потом отпишусь в этом была проблема или нет.
  20. Уши как ни странно есть,и слух тоже. С трубой тянул. Какой подшипник заказывать?
  21. @m_guk,1) Я,когда поддомкратил,залазил под машину(на яме),от подвесного слышен просто шелест,он закрытый,может попробовать отогнуть резинку и напихать смазки,люфта в нем вроде нет. 2)Ступичный,хз,неужели за два месяца кирдык пришел?(((Может просто подшипник сухой был,в экзисте заказывал... 3)Шрус...При износе хрустит на поворотах,это было на других машинах у меня... Но вой,даже не вой,а рев просто,именно у колеса... Ну ладно,че гадать,надо правда лезть и разбирать...
  22. Лады,задам вопрос конкретнее,на прямой при движении шрус может гудеть?Второй вопрос,в подвесной(промежуточный)можно смазки набить не снимая и какой? Ну это и так понятно,если все разобрать.На машине ездить надо,хочу что надо купить,потом разбирать.
  23. Привет всем.Проблемка такая вылезла...Менял спереди ступичный подшипник месяца два назад,только убей не помню какого производителя.Ехал вчера с Анапы,нехило загудело спрва спереди,ну сначала потихоньку,потом все сильнее и как-то гул не равномерный,как-бы сказать пульсирующий что-ли.Покачал-подергал колесо,не болтается,ночь,нихрена не видно,вообщем доехал.Утром подвесил правое колесо,завел,воткнул третью,сразу загудело,где-то у колеса.Вообщем как определить,шрус или опять подшипник?При поворотах не хрустит-не щелкает,и еще показалось,что чуть стало вести машину вправо.Да,перед поездкой обнаружил маленькую дырочку на пыльнике шруса,снял хомут,все в смазке,грязи нет,но еще смазки поднатолкал на всякий случай.Следов утекающей смазки снаружи пыльника сегодня не обнаружил.Помогите советом,неохота работать методом тыка...
  24. Нафига выкройка?Меряешь или рулеткой или простой веревкой окружность нижней рамки,потом окружность рукоятки(лучше ее снять сразу),затем включаешь заднюю и меряешь длину от верхушки рычага до самого дальнего конца рамки.Вырезаешь кусок кожи или др.материала по размерам:ширина-(длина окружности рамки,высота-(длина от верхнего конца рычага до дальнего крнца рамки).Потом обрезаешь края,деталь должна получиться в форме конуса.Не забыть оставить с каждой стороны по сантиметру для шва.Прошиваем.Натягиваем широким концом на рамку,можно прожечь в рамке дырки гвоздем,потом закрепить метал скрепками,затем выворачиваем наизнанку, натягиваем узким концом на рычаг,стягиваем пластиковым хомутом и выворачиваем обратно на лицевую сторону.Вставляем рамку на место.Все.
  25. Вот такая-же ерунда,за полгода три троса!!!Сегодня лопнул очередной...В экзисте сейчас заказал,но ездить надо...Короче оборвался примерно в пяти см от бобышки,со стороны педального узла,как у ТС.Накрутил гаечку на 3,расплющил,вставил,все работает.Тоже не мог понять почему рвет,похоже и правда неправильно вставлял. Как раз через железяку это и есть под ней)))Т.е.между металл.кронжтейном и пластиковой направляющей.А я как раз вставлял над кронштейном...Чеж я раньше-то темку эту не видал(((...
×
×
  • Создать...