mazuric
-
Постов
502 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент mazuric
-
Как-то поехал в ночь в Анапу с женой...Впереди идет фура,начинаю обгон,у нее расслаивается колесо на прицепе,и кусок протектора,с полколеса,бьет мне в низ бампера,увернуться не успел...Короче разбил низ бампера и отлетели нижние штыри на радиаторе,антифриз ессно на земле,ночь и тишина...)))Пришлось куковать до утра,никто так и не остановился...Утром добрый дяденька на мусоровозке дотащил до какой-то стоянки,там был автомагазинчик.Купил я холодной сварки,снял радиатор,залепил дырки сваркой(вылепил наподобие штырей),подождал пол часика,поставил на место,залил воды(антифриз не рискнул)и поехал назад домой)))Итог:пока искал радиатор,на этом колхозе накатал больше 2 тыс км.Но это так,к слову.
-
Роман привет,я думал ты уже продал все давно)))Если не приклею,то придется к тебе ехать. Так и придется сделать.
-
Все равно,чтоб клеить надо теплое место,а такого пока не имеется...Лады,всем спасибо,че-нибудь придумаю.
-
Вот и я о том-же,стекло отлетело от крепежа,а сам крепеж на двух болтах крепится к направляющей салазок.Как-то так. Так чем приклеить-то?
-
@visla, Конечно,прежде чем обшивку ставить проверил,не держится там стекло,выскальзывает почему-то.Вот я и думаю,может болты отпустить и проклеить низ стекла двухсторонним скотчем,потов уже вставлять и затягивать.Короче плюнул я пока,собрал все назад,если че открываю стекло справа.Но проблему устранить надо,поэтому здесь советуюсь.
-
Да в том и дело,затянул до предела,а оно не держится. Один прокрутился,пришлось болт подлиннее ставить и тянуть с гайкой,все равно,когда вниз опускаешь,стекло выскакивает...
-
А как держится стекло на держателе,или как его там...ну направляющая,которая вверх-вниз двигается?У меня стекло примерзло,а я хотел опустить вниз,стекло и выскочило оттуда,а чем теперь закрепить не знаю,может приклеить,тогда теплое место надо,а может на скотч двухсторонний?Кто сталкивался?
-
Привет всем.А проблема оказалась в антифризе!Замерз гад.В пятницу потеплело,поехал вечером в гараж,завел,все работает,прогревается,датчик показывает,печка греет.Завтра поменяю антифриз нафиг.Всем спасибо за участие в решении проблемы!
-
Нижний патрубок теплый,верхний теплый рядом с термостатом,у радиатора-холодный.Сегодня -завтра буду конкретно смотреть...
-
@visla, Помпе всего около двух лет,как только купил,через месяц потекла,меняли на СТО.Если печка холодная,значит нет циркуляции,значит помпа не гоняет антифриз,итог-что-то с крыльчаткой или перемерзли шланги...Жаль не помню,что за антифриз залил,знаю только что красный.
-
Как визуально определить,работает помпа или нет?И еще вопрос,сам помпу ни разу не менял на моне,крыльчатка пластмассовая или металл?Сидит на шпонке или намертво? На улице мороз,машина целый день на улице,просто тепла не хватило на печку наверное... Антифриз летом менял,что-то есть подозрения,что он замерз нафиг и крыльчатку оборвало...
-
Вот в том-то все и дело,походу все-таки помпе кирдык...Сам себя блин успокаиваю
-
Ну так есть мысли у кого?Помпа померла или что еще?
-
Привет всем.Проблема такая,машина целый день простояла на улице,за бортом -20 примерно.Сажусь,завожу,что-то загудело,покрутил рулем,перестало.Ну я подумал,что в гидраче масло загустело,минут пять потарахтел и поехал домой.Проехал пару км.,cмотрю стрелка температуры даже с места не сдвинулась,вообще как лежала в левом углу,так и лежит.С печки дует холодным воздухом.До гаража доехал быстро,пробок еще небыло.Открыл капот,в расширителе антифриз есть,патрубок верхний холодный,нижний теплый,сам радиатор тоже холодный.Тут включается вентилятор,приоткручиваю пробку на бачке,начинает кипеть и парить.Че за шняга?Я вот думаю что помпе пипец пришел,может антифриз такой хреновый,замерз в помпе,а я при заводке помпу и угробил.А если на помпе рвет крыльчатку,она течь разве не начинает? Вот такие дела.Подскажите,у кого какие мысли,куда рыть?
-
Да,именно там,ни капли не пролил.
-
Я на штатном подстаканнике полный стакан кофе возил не раз,правда с крышечкой пластиковой,не разу не пролил.
-
На первой моне в подлокотнике подстаканник,но неудобно водителю тянуться к нему,а на 2-й нет что-ли?
-
На конвейере кузов напяливают сверху на двигатель,установленный на подрамник.Вверх вытащить можно,но покарячиться придется,я так думаю.Ровно он скорее всего не пойдет,надо все равно будет опускать одну сторону,скорее всего ту,где коробка.
-
Можно старый ремень затянуть удавкой,откручивается влет.(старый дедовский способ)
-
Приятно общаться с такими людьми,спасибо за советы.Если еще кто-что вспомнит,просьба писать,все советы пригодятся!
-
Так,значит вариант без снятия двигла все-таки есть...Я тож слышал,что можно одну коробку сдернуть.Вообщем,я так понимаю,на месте все видно будет.Всем спасибо большое.
-
Вместе с движком что-ли?Фигасе папуасы!!!Просто одну коробку никак не сдернуть??!!
-
Никто коробку не снимал что-ли?
-
Привет всем.Вчера услышал не очень громкий,но знакомый звук,зашелестел выжимной.Вот хочу уточнить,на мондео он в постоянном контакте с лепестками корзины или должен быть зазор?У меня непонятно как-то,чуть дотронешься ногой до педали,появляется шум,ну и когда выжимаешь естесственно.Такое впечатление,что зазора вообще никакого нет.На наших девятках вроде подшипник в постоянном контакте находится,может и тут так-же? Но все равно,похоже,скоро снимать коробку,менять весь комплект,время пришло.Я, как и коллега из соседней темы,хотел найти на форуме советы "бывалых",как снять коробку,но тоже не нашел.У Хайнеса,по моему,слишком много надо разбирать,да еще все пугают,что слишком сложно все делать самому.Сам на наших тазиках снимал сто раз,так-что думаю и эту осилю,просто не хочется лишнего ничего откручивать.Кто снимал,поделитесь опытом,хотя-бы вкрадце или ткните носом где описан процесс,сам найти не смог.Спасибо.
-
Жиша, На моне еще не пришлось прокачивать,теперь буду знать как надо.
