asd12
-
Постов
364 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент asd12
-
Она может появится от того, что в рейке скачит давление при запуске или оно запредельно высокое, 20000 атм. Но тогда ещё появится р0190. Но это уже обрыв цепи и спираль будет постоянно мигать при включении зажигания.
-
Коррекция будет только на холостом ходу. При прокручивании стартером её не будет!
-
Тестером не получится. Осциллографом получится. Коррекция и будет по нулям, мотор то не работает. Ещё раз повторю, найдите нормального диагноста.
-
Если бы форсунки сливали в обратку, то не было бы давления в 480 атм и была бы ошибка р2291.
-
Очень даже запросто. Стружка, плохое топливо. Клинят сразу все. А куда им деваться?
-
Нда, классная диагностика. Давление 48000 чего-то там, тоже хорошо сказано. Кпа или па? Если па, то это очень мало. Если Кпа то нормально. Проверить сигнал на форсунки не проблема, подключите обычный светодиод от фонарика на фишку от форсунки и покрутить стартером. Диод должен мигать. Но диод имеет полярность, возможно его придётся перевернуть. Если сигнал есть, снимаем форсунки и везём на проверку. И найдите нормального диагноста.
-
Обычно, если нету синхронизации, то будут ошибки р0340(распредвал) и р0335(коленвал) . Если нету синхронизации и нету сигнала на форсунки, то растёт давление в рейке до высоких значений, будет ошибка р2288. Если же давление низкое, то будут р2291 и возможно р0251.
-
А почему на стенд не заработали? На стенде на них сигнал приходит. На машине условие для сигнала это сигналы с датчиков распредвала и коленвала т. е. синхронизация и давление топлива.
-
Не факт, что замененные форсунки и насос в хорошем состоянии. Почитать ошибки. Если есть ошибки по давлению топлива, то проверить максимальное давление насоса и желательно проверить на стенде его производительность.
-
Если клин из-за стружки, то конец.
-
Делали как? Качает хорошо-это сколько в цифрах? Он может качать, но стружка уже будет.
-
Из изношенного насоса.
-
Проверьте не стружку. Похоже форсунки заклинили все сразу, а это происходит обычно из-за неё. Снимите топливный фильтр, взболтайте и слейте топливо через нижнее отверстие в одноразовый стаканчик. Пусть отстоиться пару минут и поднисите магнит снизу, ко дну стаканчика.
-
Ещё как имеет отношение спираль к ошибке датчика колена. Может проблема в маховик и теряется сигнал на датчик. Ещё как вариант, попробовать опустить датчик чуть ниже, ближе к маховику. Большое растояние между датчиком и маховиком тоже будет провоцировать ошибку.
-
Мой номер +375447700829, пишите в вайбер или ватсап. Так проще будет. И фото сможете нормально выкладывать.
-
Бред! Вывод сделан по вин коду. Дальше просто толчем воду в ступе. Форсунки не подошли, они не знают, сказали не те и т. д. Я понимаю, что легче лежать на диване и писать на форуме. Нужны факты! Там всего два варианта, другого не дано. Фото форсунок в студию, тех что стояли и тех что пришли! Насосы одинаковые! Или ещё раз надо повторить?)))) Ребята которые меняли мотор, видимо вообще не в теме с чем имеют дело. Вангую, 1000% не заведует машину, даже если форсунки будут нужные, загонят в клин)))
-
Тнвд одинаковые с 2001 по 2007 для tdci. Тут проблемы нету.
-
Не ужели так трудно сделать фото своих форсунок и те что пришли?
-
_AB_, Al_Pha - меценаты, однако.
-
+1, расскажи про колодки ТРВ которые ты видел у меня спереди.
-
Норм.
-
@vadim66, мой чай не нравится?
-
@Nasteka, а что у тебя с личкой? Не могу отправить тебе сообщение.
-
http://www.nomacon.by/
-
www.automodern.com.ua или www.automodern.com