Ну 2,2 понятно лучше чем 2.0, но вряд ли на 110 т.р.
Тут дело устраивает ли вас машина, которая в наличии, ее комплектация, дают ли на нее скидочку...
Обслуживание между 2,2 и 2,0 разницы мало (ну 6 литров в нем масла, а не 5, фильтр тот же).
Я ждал машинку в первую очередь из-за связки дизель-хетчбек. Ну и подогнал заодно все под себя.
Но сейчас ждать с завода я б не решился. Скорее бы смотрел на то что в наличии или другие авто.
Кстати советую посмотреть и на другие авто. Может что выберете, и на менеджера подавите.
PS: Неужто в москоу сити нет дизельных сараев в наличии? Даже в питере есть...