на брызговики разводят - у нас не пассат.
колпаки бывает едут отдельно чтоб не портиться, после предпродажки должна быть и с колпаками и брызговиками.
Уровень нагружености передней подвески.
Зависит от веса двигателя - у меня Т например.
Странная логика, стекла греть нельзя, типа аккум разрядится, а попу греть значит можно. Неужели попогрейки намного слабее по мощности чем обогревы стекол.
Все до сих пор из пустого в порожнее...
Понятно, что 1,6 не спортсмен, но и напрягов водитель с ним иметь не будет.
Еще не так давно 100 сил для такого авто было нормально.
Напоминаю что автосалоны WV забиты пассатами в наличии с двигателями 1,6 102 лс!!! и 1,9TDI 105 лс!!!
И они покупаются!
А про маленькую кубатуру посмотрите на тигуан 1,4 150 сил 240 нм! (кстати другого двигателя на него не поставляется)
большая часть европы так живет, не жалуется.
Просто много бюджетных авто, которых при включенных габаритах ваааще не видно в питерской погоде.
Особенно отечественных.
PS: Ехал по финке с одними габаритами, мне моргал каждый четвертый встречный, пока ближний не включил.
Да никак - если токо в канистры 70 литров заливать.
У них небось еще настроено,что обсчитывает после того, как зальет литров 20. Т.е. и канистрочкой не проверишь.
Где ж спам - суровая правда жизни.
Для меня пассат стал намного привлекательнее после поездки к другу на дачу.
Где две машины каждая по 3-4 раза чиркалась об камни на деревенской разбитой дорожке. (машинки обе С класса, но все равно)
У пасика клиренс 170 при установленной штатной защите.
Правда у мондео все же клиренс совсем не паспортные 130, а больше. Но то, что мондео менее проходимый геометрически факт.
Взял буклетик по мондео - появились хар-ки 2,2.
Разгон до сотни 8,7 сек (для универсала 8,9)
Разгон 50-100 6,9 сек ( для ун-ла 7,1)
Максималка 223 км/ч (унив-л 218)
Расход город 8,4; загород 4,9; смешанный 6,2 для всех кузовов.
Вес в Титанх 1613 кг (унив-л 1629) - это с водителем и баком на 90% полным.
Все нормально. Продавать им машины же надо. Видимо убедительно поныли. Мне вон в пассат и магнитолу нахаляву предлагают и бла бла бла.
Дают авто, бейте по вину, смотрите вживую по приезду (кстати хорошо, что отказник не приехавший - значит отказались из-за денежных моментов, а не из-за состояния приехавшего авто).
Имхо щас прав тот, кто купил авто по акции или выбил скидос... А не по марке...
Я тоже не думаю, что продают чьи то машины.
Т.к. вин я знал еще месяц назад - как мою продашь? Вин то я знаю.
А предлагать машину, которой ехать больше месяца - это неинтересно покупателю.
Вот очередь чью то подменять на начальном этапе (месяц-полтора) это легко.
Отказников довольно много, плюс нормальные салоны машины просто заказывают, особенно в Москве.
PS: А вин все небьется...