Lenya
-
Постов
1 742 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Lenya
-
@Zharas_b,17-18%, здесь все норм. Так и должно быть.
-
не понял суть.
-
Если надо какие еще данные для определения причины подскажите.Может как то еще можно проверить какие узлы. Бессмысленная замена ничем не подкрепленная, к сожалению ни к чему не привела. Хотелось бы понять, какие еще косвенные параметры могут вывести на причину бедной смеси. Перелопатил уже весь интернет, но там в основном 3 причины насос, подсос и мар. Все это заменено на новое (оригинал) в коробках лежал. Машина заводится, тянет отлично, как с низов так и с любых оборотов. Но бедная смесь к хорошему не приводит, это повышенный расход из-за недостатка мощности и возможная гибель мотора. Можно писать через личку, чтобы не засорять эфир
-
Когда делал принт скрин была около +5%, а так постоянно +7-+11%. На прошлой странице есть больше скринов, там разный холостой. И угол тоже разный. Ездил по трассе, если иду 100-120 коррекция 0% Но если еду в натяг на любой скорости т.е. когда обороты 1800-2300, а это практически городской режим, первая скорость, вторая между светофорами, то коррекция постоянно держится +11-+15% иногда и до +20% подскакивает. Как результат свечи в белом бархатистом налете. Попробую еще если найду где сделать дымогенератор и поискать подсос, может где то есть который не диагностируется. А так наверное стоит все таки забить и не тратить понапрасну $$$$. Выскочит ошибка, будем решать, а пока и так кататься.
-
Здесь я не силен. Но имею 2 ЕГР с полность исправной электронной частью, и чистыми как слеза. Шток ходит очень легко и мякго, сами датчики не дуются. На одном и на втором ситуация полностью одинакова. Угол на хх 14-16 градусов движение с постоянной Фазы стоят в 0. Только после капиталки. А вообще я очень хочу разобраться в этой проблеме, в пустую уже столько наменял, что просто ужас. Сейчас имею 2 насоса полностью новых, 2 датчика, 2 егр, пересмотрел весь выпуск, отрегулированы клапана. При сбросе фишки с КХХ глохнет моментально, никаких намеков на подсос. Мистика да и только. А может быть прошивка?
-
Ради чистоты эксперимента. Подключил 2 сканерами 2 мони, свою и друга. Все параметры работы мотора были одинаковы и только 2 отличались. % положения ДЗ ипоказания датчика ТМАР. на мой на хх ДЗ - 18,4% на его 17,4% соответственно у него показания ТМАР 1,26В и разряжение 28-30Па у меня 1,15... и разряжение 24-26Па Ко всему для успокоения души купил и заменил ТМАР (Бош) результат 0. Пересмотрел весь выпуск, заменил прокладки. Что еще сделать? Заметил еще одну закономерность, если дроссель открыт - это где-то 2500 и выше, то коррекция 0+-0,7% А если Дроссель закрыт или минимальное его открытие и на хх, то +10-+15%. Может кто поделится еще каким секретом?
-
Жил. Уже год как на 8-м!!!
-
@man1,читает, только его немного надо перепаять, где даже темку видел со схемами
-
В последнее время на форум не зайти, в чем проблема? Что на работе, что дома. Вроде и скорость хорошая. Не связано ли это с последними новостями о том что закончились IP адреса?
-
Да поздно уже как бы, определился победитель
-
Замени л.з, датчик ХХ не проверишь никак. Что касается газа, сколько ты проезжаешь на бензине? Чтобы почувствовать разницу надо минимум км 50-70 проехать пока мозг адаптируется к бензину. Насчет повышенных хх надо искать подсос воздуха.
-
213 вот тебе еще один с домашнего IP
-
С утра еще проголосовал. А видео видел еще раньше.
-
Что конкретно?
-
Я сделал так сразу до установки. Может у тебя наглухо радиаторы забиты? Снаружи грязные.
-
@Al_Pha,Виталя придержи мне компрессор кондера (как договаривались) с него, пока никак не выберусь к тебе, но если надо предоплату могу перевести куда нибудь. -
уже проехал 400 км пока не горит тьфу-тьфу, чертеж рабочий. Какой номер ошибки? Читал, может так совпало, а на самом деле обрыв по ЛЗ. Уже тут было так.
-
@trez,датчик проверь, может проводка к нему глючит, а лучше вместо датчика вкрути манометр и померь давление и все станет более менее ясно.
-
@trez, масленка это не уровень, а давление в системе. Видимо сетка забита или насос загибается, может фильтр - вот здесь и копай.
-
Номер ошибки скажи. Будет понятней чего советовать.
-
Себе на телефон нашел донора, а на работе знакомый заменил. А вообще если есть новый тач или донор, то в любом сервисе, думаю рублей 150 отдашь.
-
Привет. 1.Возможно 2.смотри резиновые патрубки на впуске. 99% появилась трещина или порвался и идет подсос воздуха.
-
Это все маркетинговый ход, никакого эффекта от нее нет. Если система не настроена хоть капельницу, хоть грелку....
-
Новые оригинал, в моем году с лысками, скрипеть не могут. Похоже на скрип в районе стойки.
-
Да, домой ехал из Жлобина)))