я мусор из слов выкину и отвечу по существу
По мануалам половину всех крепежных элементов нужно выбрасывать когда,что-то разбираете,однако что-то по форуму я не вижу такой строгости соблюдения мануала!?Или выбрасываете и все ставите новое?А? (цы)
- если даю гарантию , а я её даю как заводскую 12 месяцев, то всегда ставлю новые
старые только с согласия и под ответственность хозяина мотора
А я думал головку ведет от перегрева,не правильно затянутых болтов ПРИ МОНТАЖЕ,оказывается от другого (цы)
- а тут не надо думать
тут подход как попало , как придётся или попытка обдурить штатное руководство для дилерских станций категорически не подходит
сомневающимся рекомендую проверить на собственной шкуре
испытателей граблей стоимостью в 500 баксов я видел достаточно
Вы когда крепеж ослабляете выворачиваете его на 90 гр. в несолько приемов,и он все тянется и тянется?(цы)
- правило откручивания болтов головки с царя Панька было и есть одно единственное для всех движков
ОТПУСКАЕМ КАЖДЫЙ БОЛТ ТОЛЬКО НА ОДИН ОБОРОТ ПЕРЕХОДЯ ОТ БОЛТА К БОЛТУ СОГЛАСНО УКАЗАННОЙ В КАРТЕ РЕМОНТА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ (с)
какие ещё моменты и градусы?!
...
даже на шроте головки которые пойдут в продажу отпускают только так
и не бесплатно )) эта работа стоит до 100 евро
а те которые в цветмет поляки откручивают гайковёртом , такие потом ничего не стоят , их метят и складывают отдельно от правильных..