Зимняя резина Mondeo 4

А никто не ставил 205/65 R16? Подвернулся очень хороший вариант с Мишленом Айс норс 4, хочу попробовать их примерять

14 часов назад, Chip&dail сказал:

Вы только писатель? Читать коран не позволяет? Раз пятьсот говорили об этом размере. В том числе и я пару страниц назад.

Всю тему не читал, это нереально.
А вот на предыдущей странице обсуждение действительно пропустил. Спасибо! Наверное буду забирать без примерки

21.10.2019 в 17:44, hd2 сказал:

255/35/20

При массе ФМ-4 - он по моему вообще рулиться зимой на такой ширине не будет... лыжи уже.

30.10.2019 в 09:33, Chip&dail сказал:

Вы только писатель? Читать коран не позволяет? Раз пятьсот говорили об этом размере. В том числе и я пару страниц назад.

А вы уже на зиму переобулись? Если да, можно фото показать, как этот размер выглядит на машине?

31 минуту назад, Chip&dail сказал:

Сейчас от любителей внешнего вида тапки полетят. ))) Но нам не страшен серый волк, когда передвигаемся с самоблокирующимся дифом в коробке. )))

  Скрыть содержимое

По моему вполне гармонично смотрятся.
Спасибо!

Я единственно только на стальные штамповки буду ставить, вопрос внешнего вида придется пластиковыми накладками решать 

31.10.2019 в 00:47, Шем сказал:

При массе ФМ-4 - он по моему вообще рулиться зимой на такой ширине не будет... лыжи уже.

ягуар XF всего на 100 кг тяжелее и имеет штатные колёса шириной 265. и там почему-то не лыжи.

1 час назад, hd2 сказал:

ягуар XF всего на 100 кг тяжелее и имеет штатные колёса шириной 265. и там почему-то не лыжи.

Я не знаю, как рулится Ягуар - но физику ни кто не отменял. Нагрузка на квадратный мм - становится ниже. На предыдущей машине на зиму использовал 215-ю ширину - машина весом 1956 кг (по весу совсем не ФМ). Идеально стояла на дороге и по колейностям, по льду, слякоти, снегу... сейчас машина тяжелее всего на 100 с копейками - а штатная резина 245, уже не смог подобрать - вот посмотрю, как будет зимой, но думаю куда хуже предыдущей.

Добрый день. Давно в этой теме ни кто не писал. Не могу читать 138 страниц, подскажите пожалуйста подвернулся хороший комплект зимних колёс по сходной цене от VOLVO XC70 с размерностью шин 215/65 16. Вопрос к знатокам кто ездил на таком размере? Ни где ни чего не чиркает, скребёт, задевает?

1 час назад, corbi сказал:

Добрый день. Давно в этой теме ни кто не писал. Не могу читать 138 страниц, подскажите пожалуйста подвернулся хороший комплект зимних колёс по сходной цене от VOLVO XC70 с размерностью шин 215/65 16. Вопрос к знатокам кто ездил на таком размере? Ни где ни чего не чиркает, скребёт, задевает?

 

Идеально, при условии что пружины не севший. Иначе будет шкрябать. Себе именно такой размер буду брать в следующем году

Сзади новый комплект пружин (2года), больше всего меня интересует перед!

Может у кого фотографии есть наглядно посмотреть

2 часа назад, corbi сказал:

Может у кого фотографии есть наглядно посмотреть

На драйве смотри

Всем доброго времени суток.
Прошу совета по вопросу типоразмера шин  на 4 mondeo (рестайлинг 2.3.)
В шапке темы данного  форума указано «235\45 R17 (225\50, 215/55 многие ставят и довольны)»
Но на 17 радиус штатно идет резина 215.50 (о чем сообщает наклейка в арке двери)  
С прошлой зимы у меня есть новая пара шин    goodyear ultra grip ice 2  225 50 r17
Хочу докупить еще пару покрышек и вот в чем вопрос:

1. В чем будет выражаться разница если поставить на  17 ый  радиус  на зиму для Питера типоразмеры   225/50 или 225/55 ? ( цена на одну и туже модель  разная, а в чем смысл не понимаю).

2. Можно ли ставить на разные оси разные типоразмеры ?  Например на заднюю 225/50,  а на переднею 225/55  или надо наоборот?!

3. Можно ли ставить на одну ось липучку, а на вторую шипы? ( если можно, то шипы наверно на переднею ось?)- Смысл в том, что я 80 % езжу по Питеру, тут обычно чистят  КАД , но т.к. появилась необходимость выезжать еще по трасе  в пригород  -Зеленогорск, но т.к. пара новых  липучек у меня уже есть , то думаю стоит ли скомбинировать).

Всем спасибо!

15 часов назад, Vetal2016 сказал:

2. Можно ли ставить на разные оси разные типоразмеры ?  Например на заднюю 225/50,  а на переднею 225/55  или надо наоборот?!

в теории может начать выбивать ошибку по АБС, если колёса будут достаточно сильно отличаться по длине окружности.

в остальном будет глупо выглядеть со стороны при любом варианте.

16 часов назад, Vetal2016 сказал:

3. Можно ли ставить на одну ось липучку, а на вторую шипы? ( если можно, то шипы наверно на переднею ось?)- Смысл в том, что я 80 % езжу по Питеру, тут обычно чистят  КАД , но т.к. появилась необходимость выезжать еще по трасе  в пригород  -Зеленогорск, но т.к. пара новых  липучек у меня уже есть , то думаю стоит ли скомбинировать).

очень не рекомендуется ставить разные по характеру сцепления колёса. но если вариантов нет, то тогда основное правило по безопасности: колёса с ЛУЧШИМ сцеплением с дорогой ставятся на ЗАДНЮЮ ось. независимо от привода.

В 20.10.2019 в 13:56, drakula_51 сказал:

У нас по городу ездит Мондей на 215/70R16 

Здравствуйте! 

Подскажите, с такими размерами будет ли цеплять? 

5 минут назад, deniss131 сказал:

Здравствуйте! 

Подскажите, с такими размерами будет ли цеплять? 

будет. перед при вывернутых колёсах точно будет по подкрылкам тереть.
зад тоже можут чиркать на ямах по подкрылку.

@hd2 Что ж, тогда лучше использовать 215/65R16, что бы не париться)
 

@deniss131 конечно лучше. При правильных пружинах ничего не цыпляет

@Dreamart У меня сейчас такие стоят на родных пружинах. Ничего не цепляет. 

Купил авто на 205/55/16 - очень уныло и низко с родным 10см клиренсом (Бельгиец).

Поставил на перед проставки 2см и резину сначала летнюю поставил 205/65/16, а следующий комплект на оба сезона 215/65/16. 

Полет нормальный, клиренс дорос до приемлемых 14см и никакие ямы не страшны. По размеру арки это прям максимальный по диаметру размер колес. 

На зиму взял Pirelli Zero FR за её деньги очень доволен. Из недостатков - забивается протектор, поэтому хотелось бы более разряженный. 

18 минут назад, Newlik сказал:

На зиму взял Pirelli Zero FR за её деньги очень доволен. Из недостатков - забивается протектор, поэтому хотелось бы более разряженный. 

Как она вообще в эксплуатации? Тоже посматриваю на нее.

2 часа назад, mab сказал:

Как она вообще в эксплуатации? Тоже посматриваю на нее.

Из недостатков могу отметить слабо разряженный рисунок протектора. Кажется, что забивается снегом.

В остальном наслаждаюсь тишиной и предсказуемостью. В занос уходит не сразу, а постепенно, этим даёт понять, что уже пора сбросить скорость. На колею практически не реагирует.

Брал вместо неудачных шипов Cordiant, теперь очень доволен. При том, что комплект брал бу с минимальным износом.

35 минут назад, Newlik сказал:

Из недостатков могу отметить слабо разряженный рисунок протектора. Кажется, что забивается снегом.

В остальном наслаждаюсь тишиной и предсказуемостью. В занос уходит не сразу, а постепенно, этим даёт понять, что уже пора сбросить скорость. На колею практически не реагирует.

Брал вместо неудачных шипов Cordiant, теперь очень доволен. При том, что комплект брал бу с минимальным износом.

А как в сугробах гребет? И как поведение на льду в сравнении с тем же Cordiant?

2 часа назад, mab сказал:

А как в сугробах гребет? И как поведение на льду в сравнении с тем же Cordiant?

В сугробах гребет нормально. Я застревал только когда на пузо садился там, где стояли только полноприводники. Этой зимой у нас было буйство снегопадов и можно было застрять, если штурмовать сугроб перед парковкой. Но у меня МКПП и я раскачкой выбирался. На льду ничего необычного и критичного. Просто попробуешь пару раз границы резины и строишь дистанцию с этим учетом. Но такого чтобы прям казалось, что корова на льду не было. Cordiant Snow Cross 2 которую я ставил только на перед гребет в сугробах лучше, т.к. рисунок более разряженный. На льду её не помню. Но я её продаю т.к. начинает гудеть на 60 и 90км/ч. Это гул от протектора, а не от шипов. Нужна кому пара практически новых?

32 минуты назад, Newlik сказал:

В сугробах гребет нормально. Я застревал только когда на пузо садился там, где стояли только полноприводники. Этой зимой у нас было буйство снегопадов и можно было застрять, если штурмовать сугроб перед парковкой. Но у меня МКПП и я раскачкой выбирался. На льду ничего необычного и критичного. Просто попробуешь пару раз границы резины и строишь дистанцию с этим учетом. Но такого чтобы прям казалось, что корова на льду не было. Cordiant Snow Cross 2 которую я ставил только на перед гребет в сугробах лучше, т.к. рисунок более разряженный. На льду её не помню. Но я её продаю т.к. начинает гудеть на 60 и 90км/ч. Это гул от протектора, а не от шипов. Нужна кому пара практически новых?

Ясно, спасибо.