Перейти к содержанию

Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

deniss131

Мондео клуб
  • Постов

    124
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент deniss131

  1. У них в салоне как раз таки нередко воняет, что как раз и хочется избежать. Но почему-то все в этой теме избегают разговоров на эту тему.
  2. @twik а это нормально то что они с разными усилиями утапиваются? Не является ли это признаком подклинивания. Понял. Спасибо за дельный совет
  3. Понял! Большое спасибо за ответ. Теперь хоть не будет болеть голова над этим вопросом
  4. Всем привет. Подскажите пожалуйста, правда что после удаления катализатора и заменой на пламягаситель, появляется неприятный запах? Или разумнее поставить металлический катализатор. У меня пробег 200+ тыс.км. скоро скорее всего предстоит его удалять.
  5. Всем привет! Подскажите пожалуйста, при замене задних колодок в какую сторону нужно вкручивать поршень? Почасовой? Ходит слух, что якобы на Мондео 4(до рестайл), левый вкручивается по часовой, правый против часовой. А на Мондео 4(рестайл) оба поршня вкручиваются по часовой.
  6. Всем привет. После замены задних тормозных колодок, обратил внимание, что пропал ручной тормоз на одном колесе(правое). Как я понимаю это связано с тем, что на правом колесе при замене колодок была допущена ошибка. Поршень был вдавлен, а не вкручен, как положено. Итог, на одном колесе ручной тормоз отсутствует. Другое лежит отлично, если не знать, то и не догадаешься о проблеме Вопрос, как исправить данную проблему?
  7. Всем привет. Посоветуйте пожалуйста масло. Мондео 4 2.0. Пробег 204 000км. Поджирает масло примерно 0,5л на 1 000км. Лью Лукойл Люкс 5w30. Раньше лил Формулу, его машина жрала как не в себя. 1л на 1000км. Не дымит, но есть течи из под ГБЦ. Предпологаю что прогорела прокладка. В перспективе буду капиталить, но сейчас не до этого. Да и нет свободных финансов. Вопрос. Стоит ли заливать масло 5w40, чтобы снизить расход из-за течи масла или это усугубит общую ситуацию с двигателем?
  8. Народ, подскажите как снять эту самую фишку с датчика? Как бы не тянул, а она туго сидит. На что там хоть давить то нужно, что бы снят её?
  9. @strannikk Она у меня уже громыхает, машина прошла на ней 202 тыс.км. Уже даже двигатель иногда дёргается. Цепь масляного насоса нужно менять? Прошерстил интернет, нигде нет точной информации на этот счёт. Вынужден экономить, так как помимо замены цепи, предстоит ещё регулировка клапанов.
  10. Что бы не плодить новых тем, спрошу тут. Подскажите, пожалуйста, кроме цепи ГРМ что ещё нужно менять? Есть ли вменяемые ремкомплекты за нормальную стоимоccnm или лучше покупать все запчасти по отдельности? И пожалуйста посоветуйте нормальный аналог, с деньгами сейчас очень туго
  11. Что бы взять "кота в мешке", которая может потечь или сорваться резьба у болта для катушки зажигания? Уж лучше раскошелиться и купить новую.
  12. Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста аналог Клапанной крышки на Мондео 4, 2.0, 145л.с. Vin: X9FDXXEEBD9K46154 Ford 1 557 512 - Оригинальная крышка, которая стоит как хрустальный мост и не известный к ней аналог.
  13. Китайская эта Sat не крякнет ли через год? Стоит ли искать что-то более проверенное?
  14. Попробуйте поспрашивать в Бош-сервисах. Если мне не изменяет память, то кажется у них должны быть. Даже в одном из них видел станок для проточки тормозных дисков.
  15. Проверить диски, может они перегрелись и искривились. У меня тоже подобное наблюдается, в двух разных сервисах приговорили передние диски.
  16. Всем привет! Подскажите есть ли не оригинальный аналог рулевой рейки? Так же хочется узнать, есть ли аналог бочка ГУР, а то жаба душит за этот кусок пластика отдавать 3000р.
  17. В теории, автомобильный кондиционер, вопреки расхожему мнению, и зимой прекрасно работает. Поскольку предназначен не только для охлаждения, но и для осушения воздуха, что бы они не так сильно запотевали. При утечке фреона (падении давления) компрессор качать не будет: Наклонный диск на котором расположены поршни, встанет практически перпендикулярно валу компрессора. Т.е. вал будет вращаться в любом случае, но создать давление будет невозможно, поскольку поршни не будут перемещаться. Проблема в том, что через повреждение в радиаторе в систему будет проникать влага, а это как минимум может повлечь проблемы с осушителем. Поэтому по хорошему вам нужно снять пробитый радиатор и заглушить трубки, что бы себя обезопасить от дальнейших трат.
  18. Про это особенно интересно. Был ли какой либо эфект от этой штуки?
  19. @Ахмат Как вариант выверните свечи и посмотрите есть ли на них масло. Есть не большая вероятность что прокладка клапанной крышки может не много сопливить.
  20. Для промывки сколько заливали жидкости? Столько же сколько нужно и для нормальной работы? Кстати, а сколько всего нужно масла в ГУР для нормальной работы?
  21. Мондео 2.0l 145л.с. 2008г.- 175 000км. Помпа в сборе(старую заклинило на ходу.)164 000 Ремень генератора(заменил вместе с помпой)164 000. антифриз 141 000 км. Бензонасос 174 000. Масло каждые 10 000км. выключатель ближнего/дальнего света. свечи примерно каждые 15 000-20 000км. Тормозные диски по кругу. 2 катушки зажигания 160 000км.
  22. @Ахмат Ну как съездил? )) Поделись впечатлениями)
×
×
  • Создать...