Стартер, щелчки стартера.

завтра поставлю и посмотрю, а вообще, снимать стартер было очень проблематично,

пришлось снять секцию, где ставится аккумулятор + вентиляторы радиатора и + то что по мануалу.

Фролов, а ты юморист (с уважением), и БОЛЬШОООЕ СПАСИБО.

Всё, стартер работает нормально, в любом случае спасибо Фролову.

всем здравствуйте. Мой стартер тоже недавно не захотел заводится. вроде как прокручивал.но потом вроде заводился нормально дня 2. и опять был глюк. Разобрал стартер: куда ось ротора заходит вроде нормально, стопорное кольцо обломлено на половину и её я не нашел наверно в движке или в коробке уже. шетки вроде целы, движок блестит втягивающее вроде работает.бендикс чуть вроде сточен. если фотки залью, то помогите советом что может быть или все сперва надо промыть. 

http://www.fotolink.su/v.php?id=e022754f6b8257cf3732a741852ddfbf  бендикс

кольцо http://www.fotolink.su/v.php?id=d8f860ddb6f5c02d7b3bfa2cc165f71e

http://www.fotolink.su/v.php?id=654a7a0bb7169d3c25da0b90328102a7 шетки

проблема со стартером: при попытке завести машину стартер крутит в холостую, втягивающие не срабатывает, как я подозреваю...завестись не могу. Через раз, теперь намного реже завестись удается. Что может быть?

Сегодня снял стартер, разобрал - очень много мелкой стружки, не знаю в чем измеряют ее, если насыпать в шприц - кубиков 3-5 точно было бы. Откуда она ?

Далее - почистил все от стружки, втягивающее отдельно срабатывает от АКБ отлично, собрал. Бендикс на оси ходит туго, прокрутить шестерни сам не смог. Удалось запустить от АКБ втягивающее, а сам стартер не крутит (в снятом положении). Может я не правильно провода подключаю? (соединял "-" на корпус, "+" на втягивающее - сработало!, далее "+" на толстый болт  по идеи должно крутить, но старер молчал ((((       )

кто знает дайте совет что делать.

это пыль от диска сцепления

проблема со стартером

Состояние щёток нужно тоже проверять. Шестерни обгонной муфты стартера руками нет провернуть. Смаж направляющий вал. Бегать будет бендикс получше.

Рули к Алексею Владимировичу @_AB_.

Удачи.

подскажите что может быть со стартером если щелкает но не заводится.

может акб сел? у меня щелкал - вал стартер крутил но не заводился. Я снял стартер, разобрал, высыпал с него кучу мелких крошек/пыли от диска сцепления, почистил - смазал вал где ходит бендикус - все заработало.

подскажите что может быть со стартером если щелкает но не заводится.

тут при заведомо исправной батарейке только снятие стартера диагноз поставит, или как вариант подъехать к автоэлектрику, тот сможет замкнуть контакты на прямую..если крутить будет- втягивающее на замену..Тебе про тонкости не пишу- самому туда лезть- чревато

ой да ладно,я на жигулях не один стартер перетряхнул,на камазе тоже,принцип у всех одинаковый,в общем на этот раз снял и по дурости не проверяя сразу снял втягивающую,поставил др проверил от акк,всё работает всё крутит.поставил свою на место проверил,всё работает.пришел к выводу что на бендексе надо шестерню немного подточить чтоб заходило в зацепление с маховиком лучше,как бы немного закруглил тарец зубьев,поставил,всё заводится.

ой да ладно

@solvo

Пока снимал контакты "обновил". Вот втягивающее и полечил.

Удачи.

руки то одно,а вот совет другое.как говорится одна голова хорошо,а две лучше
 

Всем доброго дня! История такова.... после последнего глушения. Завожусь - челчек....и не гугу, не крутит. Что характерно после каждого выкл/вкл зажигания панель ведет себя как будто акум снимали......стрелки туда-сюда бегают, лампы гарят.... У кого есть какие мысли????  грешу на стартер 

руки то одно,а вот совет другое.как говорится одна голова хорошо,а две лучше

руки то одно,а вот совет другое.как говорится одна голова хорошо,а две лучше

Щелкает ,а не крутит. Пятаки в втягивающем подгорели.

Всем доброго дня! История такова.... после последнего глушения. Завожусь - челчек....и не гугу, не крутит. Что характерно после каждого выкл/вкл зажигания панель ведет себя как будто акум снимали......стрелки туда-сюда бегают, лампы гарят.... У кого есть какие мысли????  грешу на стартер 

Массы проверь,может что окислилось

Всем доброго дня! История такова.... после последнего глушения. Завожусь - челчек....и не гугу, не крутит. Что характерно после каждого выкл/вкл зажигания панель ведет себя как будто акум снимали......стрелки туда-сюда бегают, лампы гарят.... У кого есть какие мысли????  грешу на стартер 

Скорее АКБ и(или) генератор.

Ну и как помогло? у меня такаяже проблема поставил новый аккумулятор но не помогло теже щелчки так же стрелки падают на максимум что делать даже не знаю может стартер все же подскажите как еще проверить

Ну и как помогло? у меня такаяже проблема поставил новый аккумулятор но не помогло теже щелчки так же стрелки падают на максимум что делать даже не знаю может стартер все же подскажите как еще проверить

У тебя с проводами силовыми беда...

Всем доброго дня! История такова.... после последнего глушения. Завожусь - челчек....и не гугу, не крутит. Что характерно после каждого выкл/вкл зажигания панель ведет себя как будто акум снимали......стрелки туда-сюда бегают, лампы гарят.... У кого есть какие мысли????  грешу на стартер 

Мысль только одна. При подключении мощной нагрузки (стартера) падает напряжение в сети. По какой причине это происходит можно узнать с помощью вольтметра (тестера) и элементарных знаний в области электротехники. Без этих знаний никакой, даже самый умный, ответ не поможет, а только породит ещё большее число вопросов.

На вскидку -проблема с батареей, силовыми проводами , массой кузова и двигателя, генератором, стартером. А дальше - тестер в руки и вперед. Можно конечно пойти методом подмены на заведомо исправные детали, но это будет очень дорого, особенно если сразу не угадаешь. 

Всем доброго дня! История такова.... после последнего глушения. Завожусь - челчек....и не гугу, не крутит. Что характерно после каждого выкл/вкл зажигания панель ведет себя как будто акум снимали......стрелки туда-сюда бегают, лампы гарят.... У кого есть какие мысли????  грешу на стартер 

было тоже самое, снял стартер - прочистил, смазал, поставил обратно, все заработало, щелчков нет, машина заводиться, стрелки не прыгают. Так что возможно и у тебя стартер...

было тоже самое, снял стартер - прочистил, смазал, поставил обратно, все заработало, щелчков нет, машина заводиться, стрелки не прыгают. Так что возможно и у тебя стартер...

Так у тебя тоже может не стартер был, а силовые провода на нем...

было тоже самое, снял стартер - прочистил, смазал, поставил обратно, все заработало, щелчков нет, машина заводиться, стрелки не прыгают. Так что возможно и у тебя стартер...

+1

тоже снял почистил смазал. В самом стартере куча стружки было примагничено к магнитам. Еле избавился. Теперь все в норме...

Снимается и ставится на раз. Я даже снимал дольше чем ставил, т.к первый раз)))

Всем удачи ;)

Вчера с утра все было ОК. Вечером завожу, как-то плохо провернулся стартер, но завелся. Глушу и пробую снова. Не заводится. Пытается провернуть, и не может. Я под капот, а провод силовой от АКБ возле стартера горячий. Понятно контакт херовый. Полез разбирать. Вентилятор скинул через верх. Откручиваю большую клему (болт на 13), начинаю откручивать вторую (на втягивающем, на 10), и обламывается болт, на который тонкий провод приходит (на 10 который). Снимаю стартер. В итоге болт обломан код корень. И еще интересное: на этом болте внизу приварена шайба, которая в свою очередь ПРИПАЯНА к контакту выходящему из втягивающего. Так в месте контакта этой шайбы и самого припоя, которого там в большом количестве, нет контакта. Припой треснул и получается плохо контачит. В итоге тонкий короткий провод (хорошо что он с разъемом) припаял мощным паяльником прямо на втягивающее. Подергал припаяный провод для проверки, чтоб не отвалился. И для пущей убедительности припаяный провод закрепил на самом втягивающем двумя стяжками, чтоб не болтался. Все собрал на место. Заводится. Правда не особо резво крутит, но я думаю из-за того что я немного АКБ пождсадил, пока пытался заводить (т.к. в режиме самодиагностики показывает ошибку, что низкий заряд АКБ). Немного поработав. На незаведенной с включенным зажиганием показывает 12,1-12,2. На х.х. сразу первые секунды 13-1-13,5 (пока свечи работают), потом - 14,1-14,4. При включении всего, ниже 13,8-14,1 не падает.

Через Форскан стер ошибки, больше никаких не показывает.

Вот такие танцы с бубном.