вспомогательные ремни и ролики ФМ3 TDCI

на холостых появилось посвистывание, может кто-то сталкивался?

У меня посвистывание ушло после замены паразитного ролика (муфту до этого поменял - ушло только "бр-бр", свист оставался.)

ну я ж и говорю что если полез в этот узел то менять все!

верхний ролик в натяжителе ГУРа по каталогам найти?

диаметр наружный 52 мм

диаметр внутренний 17 мм

ширина 18 мм.

Рассыпался ролик натяжителя ремня ГУРа. По каталогам бьется только в сборе с натяжителем, а это переплата 60 - 80 уе. Временно заколхозил подшипник с жигулевского гены, но он меньше и по наружному диаметру и по ширине, в результате проскальзывает ремень при резких поворотах. Где найти этот ролик?

@aleksei110, поищи тут в теме номера проскакивали... я заказывал на экзисте... в понедельник на работе гляну номер если тут не найдешь...

взял ролик натяжителя на ГУР на Некрасова 2\10

и всётаки ребят,с каким номером посоветуйте лучше взять ремень? один ставит 1635,другой 1642. у когото туговато получается,у когото слабовато. и этих номеров много,так тогда что лучше?

и всётаки ребят,с каким номером посоветуйте лучше взять ремень? один ставит 1635,другой 1642. у когото туговато получается,у когото слабовато. и этих номеров много,так тогда что лучше?

Лично у меня стоит 1635. Когда ревизию этого узла делал, купил средний - 1640, но ремень оказался как новый - видно недавно менялся. Менять не стал.

Я поставил 1642 без проблем . Все здорово работает. А вообще как я понял то 1635 от транзита.

вот спрашивали про ролик на натяжитель ремня гура..... я брал такой RT1341

и всётаки ребят,с каким номером посоветуйте лучше взять ремень? один ставит 1635,другой 1642. у когото туговато получается,у когото слабовато. и этих номеров много,так тогда что лучше?

Выше читал, что на натяжителе можно заменить только ролик если пружина еще живая. Ролик натяжителя сказали идентичен паразитному ролику на схеме под номером 3. Я взглянул на эти ролики и увидел, что там разные ребра жесткости, выдержит ли такой ролик? Ставил ли кто-то себе? Спасибо.

Выше читал, что на натяжителе можно заменить только ролик если пружина еще живая. Ролик натяжителя сказали идентичен паразитному ролику на схеме под номером 3. Я взглянул на эти ролики и увидел, что там разные ребра жесткости, выдержит ли такой ролик? Ставил ли кто-то себе? Спасибо.

Я сравнивал эти ролики в родном фордовском исполнении. Один в один. На роликах даже номера были одинаковые.

Выше много писалось про снятие ремня с натяжителя и только одно фото этого инструмента. Я решил сделать себе ключ для снятия/постановки ремня на натяжителе. Был старый натяжитель и посмотрел как выглядит фордовский ключ и вот, что я сделал (вернее не я, но с моей подачи)

http://pixs.ru/showi...742_4285044.jpg

http://pixs.ru/showi...389_4285098.jpg

Размер ручки можно до 50 см делать, все остальное на картинке. Это две железные пластинки сваренные Т-образно. На одной из пластин наварены выступы около сантиметра высотой и 11мм в диаметре.

Пробовал, проходит между крылом и натяжителем впритык, потому общую толщину можете сделать до 15 мм, Вставляются эти "рожки" на ключе в два квадратных отверстия в натяжителе и далее уже как по книге, удобство супер.

Отрезаем от стандартного воротка или удлинителя квадрат на 1/2 дюйма. длиной около 16-18мм. Его вставляем в квадратное отверстие натяжителя - шарик-фиксатор на квадрате шикарно держит квадрат в отверстии. Одеваем на квадрат комбинированный ключ на 15 (рожок-звездочка) звездочкой. Удлинняемся подходящей трубой за рожковую сторону ключа.

Уже четырежды таким образом скидывал - ставил ремень.

натянул шкивом коленвала , руками без усилий.

Подскажите, возможна ли замена подшипников в роликах без замены их самих. Читал в "материалах для ремонта", но там почему-то написано, что паразитный ролик - металличекий. У себя на машине посмотрел - вроде пластик.

Кто- нибудь ставил шкив коленвала фирмы SWAG ?

Подскажите, возможна ли замена подшипников в роликах без замены их самих. Читал в "материалах для ремонта", но там почему-то написано, что паразитный ролик - металличекий. У себя на машине посмотрел - вроде пластик.

Кто- нибудь ставил шкив коленвала фирмы SWAG ?

1.Возможна.

2.Металлический ролик на бензинке.

3.Ставлю только DAYKO.

1.Возможна.

2.Металлический ролик на бензинке.

3.Ставлю только DAYKO.

Я так понимаю, что номера подшипников такие же как и в "материалах для ремонта". 6203 в ролике натяжителя и в паразитном ролике тоже?

P.S. Спасибо А.В. за помощь, оказанную неоднократно, и главное, бескорыстно !!!

а там случайно не левая резьба? Как застопорить коленвал нормально? Если нет подходящей монтажки что бы вставлять между болтами.

Вставляешь отвёртку в вентиляцию тормозного диска через супорт.Только на передачу не забудь поставить.

Спасибо! Сделал уже давно! Стопорил 5 ой передачей и тормозом до плехи!

А как пружину ремонтировал то?

А как пружину ремонтировал то?

Пружину не отремонтируешь,это не просто пружина,а вроде аммо,внутри цилиндра масло.Так что только новый натяжитель или как тут писали от ситроена ставить этот демпфер.

Кстати сегодня заказал оригинал по цене дешевле аналогов..за 4260 руб на exist 1 201 181

шкив коленвала фирмы SWAG

Сваг упоковщик.... нужно смотреть что лежит внутри...

Сваг упоковщик.... нужно смотреть что лежит внутри...

Точно, я так брал шкив, на коробке swag, а в нутри febi. Пока ходит, но уже начинает постукивать по немногу, хотя там рядом больше стучит у меня натяжитель, все собираюсь поменять, а пробег после установки оного примерно 15 т.