dizelekmog
-
Постов
175 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент dizelekmog
-
Спасибо,купил. Положил, пока не рассыпется сцепа -
Ребят чтобы не плодить тем спрошу здесь,очень срочно надо,у 2.0 тдци такой выжимной или нет Просто у меня наворачивается по тиху а тут человек продает новый за не дорого,я их в глаза не видел,подойдет на 2.0 тдци?
-
Втулку из фторопласта на токарном станке выточил вместо разбитой
-
Спасибо братишка!
-
Во подрисовал красным Пробуем восстановить заклинившую помпу.
-
Высоту торчания вала,на сколько миллиметров торчит вал относительно плоскости прилегания насоса гидрача,и с другой стороны , на сколько торчит вал относительно втулки крыльчатки. А то разобрали не померив, а сейчас надо собирать,а вал выставить не можем.
-
Отзовитесь!
-
Ребята , помогите пожалуйста! У кого осталась старая помпа, померьте пожалуйста два размера- высоту от крыльчатки до кончика вала и высоту от корпуса до кончика вала с другой стороны. url=http://pixs.ru/showimage/IMAG0648jp_5583948_20833825.jpg][/url]
-
ну я обычно так - сперва накачиваешь педалью ,потом спускник откручиваешь , сошла жидкость,педаль падает,зажимаешь спускник.
-
Прокачал с горем пополам , и только с заведеным двигателем получилось.с заглушеным никак не получалось,завели мотор и сразу пошло дело.причем сразу надо сперва открутить спускник и после этого нажать педаль до упора, и держа педаль зажать спускник,эту процедуру произвести пару раз,т.к. сразу накачать педаль не получается , воздух мешает понять накачал или нет. А после этой процедуры прокачивать как обычно. У меня так все получилось.
-
Хлопцы. Дапамажыте! Облазил весь форум. Как прокачать тормоза у нас в мондео с абс, после полной завоздушки. Сегодня пробовали с товарищем,он в машине накачивает и я откручиваю спускник,зад право,перед лево зад лево перед право. тормоза появились но какие то ватные. Зад лево перед право, че то накачивает, я приоткручиваю и тормозухи только капелька вытекает и все,на другом контуре было много больше.
-
Он у меня вылетел из суппорта как две части и три шарика,теперь буду пробовать это дело собирать все в место.
-
господа.помогите советом. Разобрал задний суппорт,когда выбивал механизм ручника,все вывалилось на пол,он состоит из двух частей и между ними три шарика,после очистки и замены резинок начал собирать и оказался в тупике.по порядку- вставляю ту часть на которую прикручивается рычаг ручника,потом три шарика кидаю в углубления,и на них вставляю ту часть в которую закручивается поршень. Беда в том что я никак не могу вжать что бы пазик для пятигранного болта совпал с отверстием. В чем фишка?
-
короче всем спасибо за советы! Действительно если прописывать форсы по одной то все отлично получается! Прописалось на ура,машина вспомнила давно забытый подхват с низов.Доволен как слон! Шнурок f-super , прога formidable, машина tdci 130 коней рестайл..
-
так у меня в FORMIDABLE так и написано injector 1 injector 3 injector 4 injector 2 FORMIDABLE вполне нормально прописывает, просто у меня он прописал только две форсы ,а остальные две ни в какую!
-
я тоже подумываю съездить. гарантии дали пол года!
-
Нормально, небольшой рокот после 2 тысяч.
-
после ремонта всех форсов на станции сказали что прописали все форсунки. Приехал домой подключил свой фордскан и увидел что из четырех форсов коды которые мне дали на бумаге сходятся только на одной форсе,попробовал прописать , прописалась еще одна,а две остальные ни в какую на них остаётся код который был до ремонта . что посоветуете?
-
после ремонта всех форсов на станции сказали что прописали все форсунки. Приехал домой подключил свой фордскан и увидел что из четырех форсов коды которые мне дали на бумаге сходятся только на одной форсе,попробовал прописать , прописалась еще одна,а две остальные ни в какую на них остаётся код который был до ремонта . что посоветуете?
-
спасибо!
-
это на выбор или разные?
-
точно для 130 сильного подойдет? У меня вакуум и фишка сзади.
-
кстати! Тоже ремонтировали все 4 форсы поменяли 4 распылителя и 4 клапана,делали ремонт в могилеве в автомодерне,там у них есть стенд делфи,дали бумаги с новыми кодами форсов, сказали что все прописали. Но при разгоне на холодную стрекочет здорово,после прогрева вроде перестает ну разве что чуть чуть под нагрузкой. как я понимаю мотор с коммон рэйл системой вообще должен шептать. как мне поступить, может к ним поехать пускай переделывают,как ни как пол года гарантии дали!
-
народ подскажите номер детальки вот такой клапан егр http://www.fordpartsuk.com/images_orig/1446266/1.jpg 2.0 TDCI
-
я вместо этого патрубка ставил обычный советский на 50 помоему диаметр,метражом продается в магазинах!