Впускной коллектор Mondeo 4 TDCi 2,0л

Уважаемы форумчане, подскажите:

Приговорили впускной коллектор под замену (Mondeo 4 TDCi 2,0л).

Мастер подсказал код детали - 1461731.

Я полез на http://www.elcats.ru/и обнаружил что есть и другой коллектор код 1721785:

Mondeo 2007-;2.0L Duratorq-TDCi (136PS) - DW10

Уважаемы форумчане, подскажите:

 

Приговорили впускной коллектор под замену (Mondeo 4 TDCi 2,0л).

Мастер подсказал код детали - 1461731.

 

Я полез на http://www.elcats.ru/и обнаружил что есть и другой коллектор код 1721785:

 

Mondeo 2007-;2.0L Duratorq-TDCi (136PS) - DW10

1461731

Mondeo 2007-;2.0L Duratorq-TDCi (143PS) - DW

1461731

Mondeo 2007-;2.0L Duratorq CR TC (140PS) - DW10C

1721785

 Duratorq

Я правильно понимаю, что 1721785 это для бензинового движка?

Для дизеля именно 1461731.

как он может сломаться, это ведь кусок пластика

по нему кувалдой стукнули что ли?

максимум только резиночки прокладки поменять

а помыть его от сажи вообще не проблема

как он может сломаться, это ведь кусок пластика

по нему кувалдой стукнули что ли?

Тепловые деформации и начинается расслоение по шву.

Хотя наверное такую беду можно вылечить, пластик коллектора плавится, может по шву пройтись горячим паяльником? Надо пробовать. 

Хочу почистить впуск, как это сделать? Где коллектор и что именно чистить

Хочу почистить впуск, как это сделать? Где коллектор и что именно чистить

Если задаешь такие вопросы то лучше не надо. Там 18 болтов + снятие впускной заслонки + вынуть датчик распреда.. 

Если задаешь такие вопросы то лучше не надо. Там 18 болтов + снятие впускной заслонки + вынуть датчик

распреда..

Если задаешь такие вопросы то лучше не надо. Там 18 болтов + снятие впускной заслонки + вынуть датчик распреда..

 

Я снимал и чистил не давно, страшно только в начале) Если руки из нормального места, и голова работает, то в течении часа он будет блестеть) (эффект я правда не почувствовал))

Эффект там есть. И очень интересный, еще пару машин для статистики понаблюдаю, тогда скажу.

там же написано Duratorq это дизель

Вопрос был в том, какую модификацию выбирать?

у коллектора 2 кода.

И есть подозрение, что Duratorq CR TC все же НЕ дизель.

Дизель Duratorq-TDCi, и код коллектора сходится с тем что сказал мастер.

Я хочу лишь убедиться, что все верно.

Все нашел, сам.

Всем в помощь - http://catalog.fordhelp.ru/

Народ, кто менял впускной коллектор, подскажите:

Прокладки для коллектора (1365586) стоят аж 6310р. на экзисте.

Имеет ли смысл покупать неоригинал прокладок, серьезно при этом экономя? Может случится несоответствие по качеству-кол-ву?

что с твоими старыми то случилось? помой смажь маслом и одевай снова. а старый коллектор паяется на раз два!!! смысл таких трат???

что с твоими старыми то случилось? помой смажь маслом и одевай снова. а старый коллектор паяется на раз два!!! смысл таких трат???

Я тоже не понимаю..... Богатые люди.....

Я не пробовал, но должен по логике паяться. Сколько раз поднимал коллектор, ни разу не менял кольцевые прокладки, нет смысла.. 

@strannikk,

Вов, резинки у себя надрывал сам, просто не соблюдал последовательность установки

мой косяк

другого варианта надрыва не знаю

резинки наверняка можно найти на рынке. не знаю как у вас? а у нас ксть лотки на рынке где дедушка продает тысячи всяких колец прокладок манжетов сальников. уверен такой дедушка есть везде. 

а впредь что бы не порвать их больше- сперва одень на коллектор смажь маслицем и будет тебе счастье)) 

напиши точные их размеры (внутр диаметр и толщину) пороюсь в инете поищу от чего подойдут манжеты! разница только в цвете будет) не паникуй

Причем тебе надо то одну или две- никак ни все))) все то не порвешь- если не специально их резать)))

напиши точные их размеры (внутр диаметр и толщину) пороюсь в инете поищу от чего подойдут манжеты! разница только в цвете будет) не паникуй

Причем тебе надо то одну или две- никак ни все))) все то не порвешь- если не специально их резать)))

если ты мне, то я и не переживаю,

они и надорванные хорошо держат

а аналог около полутора тысяч за весь комплект

если ты мне, то я и не переживаю,

они и надорванные хорошо держат

а аналог около полутора тысяч за весь комплект

Они держат ВОЗДУХ. Какая разница и зачем так заморачиваться. Это-же впуск!

Коллеги, добрый день!Подскажите, нет нигде на форуме фотоотчета по снятию-очистке-установке впускного коллектора?  Мыл намедни дроссельный узел - в коллекторе много каки! Хочу на выходные почистить, но чет очкую.

Об чем тами фотоотчитываться?

Болты открутил, снял коллектор и с ним в баню.

Кроме самого коллектора в голове есть еще восемь впускных каналов, по одному на каждый клапан. Они глубокие, грязи в них достаточно, вычистить их можно при закрытых впускных клапанах, потом продуть компрессором. На дне обязательно останутся частицы сажи, они прилипнут к тарелкам клапанов и в первые несколько секунд при пуске вызовут потерю компрессии и неустойчивый запуск. Пугаться не надо, ни слетают.