Покупаю Мондео [поддержите/посоветуйте]

12 часов назад, di23 сказал:

 ГРМ с навесным,

У них под 200 ресурс. Реально ходят под 300.

Колодки смотреть надо, их обычно видно.

16 часов назад, Сергей 45 сказал:

У них под 200 ресурс. Реально ходят под 300.

Колодки смотреть надо, их обычно видно.

Понял, благодарю!

Уважаемые форумчане, собираюсь покупать свою первую машину, очень пригляделась данная модель. Присматриваюсь к дизелю с гидротрансформатором, интересует, насколько надежны данные агрегаты? Также заметил, что на бензиновых машинах пробеги намного меньше, чем на дизелях, может, дизеля не скручивают? И еще вопрос по универсалу: сильно ли шумнее они в салоне по сравнению с седанами?

22 часа назад, Keypad74 сказал:

Также заметил, что на бензиновых машинах пробеги намного меньше, чем на дизелях, может, дизеля не скручивают?

Просто дизеля с маленькими пробегами не продают.

22 часа назад, Keypad74 сказал:

Уважаемые форумчане, собираюсь покупать свою первую машину, очень пригляделась данная модель. Присматриваюсь к дизелю с гидротрансформатором, интересует, насколько надежны данные агрегаты?

Напиши этот вопрос лучше в дизельную ветку.

В 19.05.2019 в 10:01, di23 сказал:

Подскажите пожалуйста, если пробег 130 тысяч у 2.0 дизеля + АКП 2012 год, по всем признакам вроде как реальный. На какие траты в ближайшем будущем мне нужно расчитывать? ГРМ с навесным, колодки, по ходовой что-то он говорит менял недавно, может быть есть какой-то регламент по ТО? 

Рейка, бензонасос, возможно насос ГУР

2 часа назад, Megabyte сказал:

Рейка, бензонасос, возможно насос ГУР

Уже купил, проверил всё насколько мог, вроде пока всё нормально. Так что я теперь один из вас. Где можно задавать глупые вопросы?  

Дык смотря ить какие вопросы )

В ФМ4 или в дизельной ветке.

В 31.05.2019 в 22:33, di23 сказал:

Уже купил, проверил всё насколько мог, вроде пока всё нормально. Так что я теперь один из вас. Где можно задавать глупые вопросы?  

По каждой из этих проблем есть огромные темы с кучей информации и советов , первые две темы аж закреплены наверху в своем разделе, чтобы не терялись

рейка - 

ГУР - 

Бензонасос 

16 минут назад, Megabyte сказал:

По каждой из этих проблем есть огромные темы с кучей информации и советов , первые две темы аж закреплены наверху в своем разделе, чтобы не терялись

Спасибо, я уже читаю  давно, голова кругом блин с непривычки. Сегодня ехал, часы не вижу, можно как-то их выставить на БК или это надо прошивать? Ещё из непривычного - нет контроля за датчиками, температура ОЖ, например  

30 минут назад, di23 сказал:

часы не вижу

Они на магнитоле.

31 минуту назад, di23 сказал:

нет контроля за датчиками, температура ОЖ

Вначале, тоже, напрягало. Сейчас привык. (контролировать датчик можно, но для этого нужно ,после каждого запуска двигателя лезть в БК, или прошивать его.)

12 часов назад, di23 сказал:

часы не вижу

Если конверс, то можно прошить, тогда часы и датчик температуры ОЖ будет на экране.

20 часов назад, twik сказал:

Они на магнитоле.

Магнитола не стоковая

8 часов назад, _GTi_ сказал:

Если конверс, то можно прошить, тогда часы и датчик температуры ОЖ будет на экране.

Ага, понял, значит надо прошивать. 

Ещё вопрос, в багажнике нашёл вот такую штуку, я так понимаю - это чип, где бы почитать подробнее про это всё и что с ним делать? )

@di23 продать или выбросить

Рассматриваю к покупке Мондео 4, 2 литра на механике. Сколько на них ходит сцепление? Чего ждаь от авто с пробегом +-200 000 км? Стоит ли брать вообще?

Добрый вечер! В поисках своей  мондео 4  рестайл.   За эту неделю перелапатил авто ру и авито ру. Много с ДТП и перекрасом. Реально найти  в заводской краске или это пустая трата времени? Бюджет до 650.

12 часов назад, Евгений39 сказал:

Добрый вечер! В поисках своей  мондео 4  рестайл.   За эту неделю перелапатил авто ру и авито ру. Много с ДТП и перекрасом. Реально найти  в заводской краске или это пустая трата времени? Бюджет до 650.

за такой бюджет будут скорее всего только крашенные. это ведро оцинкованное очень легко сколы ловит и дальше как леопард после каждой мойки начинает выглядеть. в итоге или красить или выглядеть как ведро.

Всем привет. У дяди на работе продают корпоративный мондео 2013 года, экобуст 2.0 200 лс. Пробег 150000. 2 раза ремонтировали powershift, последний раз компания потратила 200000 рублей (хз, что там делали) Двигатель работает ровно, но продиагностировать нет возможности. Цена 560000 рублей. Как думаете, покупать и к каким вложениям нужно быть готовым? 

13 часов назад, Фёдор Балалайкин сказал:

Всем привет. У дяди на работе продают корпоративный мондео 2013 года, экобуст 2.0 200 лс. Пробег 150000. 2 раза ремонтировали powershift, последний раз компания потратила 200000 рублей (хз, что там делали) Двигатель работает ровно, но продиагностировать нет возможности. Цена 560000 рублей. Как думаете, покупать и к каким вложениям нужно быть готовым? 

вложения:

1. повершифт тысяч 100-150 максимум. ибо фиг его знает что там фуфлили на 200 тыр

2. турбина - около 50к

в остальном вложения как любой другой мондео.

Менять ли свой М4 дизель 2011 года на М4 экобуст 2.0 200 лс 2015 (даже на гарантии до конца года) на полном фарше (ну почти как и мой). Цена разницы вопроса - 300К. Озадачен весьма идеей. Или не связываться после дизеля с экобустами? 

23 минуты назад, gotzman сказал:

Менять ли свой М4 дизель 2011 года на М4 экобуст 2.0 200 лс 2015 (даже на гарантии до конца года) на полном фарше (ну почти как и мой). Цена разницы вопроса - 300К. Озадачен весьма идеей. Или не связываться после дизеля с экобустами? 

как я понимаю ты занялся поиском приключений ? надоел беспроблемный мотор с хорошей коробкой.... 

если разница 300К  в твою пользу, то возможно стоит подумать... 

10 часов назад, gotzman сказал:

Менять ли свой М4 дизель 2011 года на М4 экобуст 2.0 200 лс 2015 (даже на гарантии до конца года) на полном фарше (ну почти как и мой). Цена разницы вопроса - 300К. Озадачен весьма идеей. Или не связываться после дизеля с экобустами? 

а смысл? ладно ещё на м5 например менять. 

а так эта гарантия (точнее остатки) на ЭБ+ПШ - филькина грамота.

даже если 300 тыр тебе дают за этот обмен ещё подумать надо. а если доплачивать надо - то проще доупаковать свой. там всего фарша наверно максимум на тысяч 200 выйдет если с тренда в титаниум икс с допами собирать. по крайней мере можно к полякам сгонять на переупаковку машины. даже из ленинграда.

@hd2 @strannikk пожалуй, вы оба правы )) взвесил все, почитал - от лукавого была история ) Кстати, коллега @hd2 - а где деталки для переупаковки в Польше искать? Не подскажете?

56 минут назад, gotzman сказал:

Кстати, коллега @hd2 - а где деталки для переупаковки в Польше искать? Не подскажете?

allegro.pl

поляцкий аналог авито/ибэя.

Друзья помогите выбрать 

https://www.avito.ru/hotkovo/avtomobili/ford_mondeo_2012_1819773611?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

https://www.avito.ru/ivanovo/avtomobili/ford_mondeo_2012_1647081269?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

https://auto.ru/cars/used/sale/1091633668-a0cecf24

https://auto.ru/cars/used/sale/1091926620-0ff67689

Принимается любая критика

Первый на вид-самый живой. Второй тоже ничего, третий-в колхозе, четвертый-буст с потенциально проблемным пробегом. Я бы посмотрел первые два.