kotidze Опубликовано 17 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2017 А номера "уплотнения" нет случайно? Finis 2013969 , внешний диаметр 113 мм для 200 и 240 сил 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Темыч2016 Опубликовано 17 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2017 Спасибо за дельный совет! А теперь,уважаемые форумчане, порекомендуйте, где можно продиагностировать коробас дешево и сердито где-нибудь рядом с Одинцово) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Евген2115 Опубликовано 17 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2017 @Темыч2016,http://mondeoclub.ru/forum/topic/128077/ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vgolov Опубликовано 17 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2017 Судя по недавно опубликованному видео, это и есть причина выхода сальника из строя. Дайте, пожалуйста, ссылку на это видео. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kotidze Опубликовано 17 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2017 Дайте, пожалуйста, ссылку на это видео. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MerCruiser Опубликовано 17 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2017 Finis 2013969 , внешний диаметр 113 мм для 200 и 240 си Спасибо! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kotidze Опубликовано 17 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2017 Спасибо! Не за что! ))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
atamuratov Опубликовано 18 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2017 Ребята, собственно вопрос. При течи на стыке, по каким критериям ОД приговаривают сцепу к замене, при условии что коробка работает нормально? Из-за того что не могут устранить течь? Бред и развод на деньги... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MerCruiser Опубликовано 18 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2017 Не за что! ))) Уточните пожалуйста. Какой из вариантов сцепления установлен на нашем двигателе 2,0 экобуст ? На видео говорится про уплотнение на сцеплении от дизельного фокуса 2,0, т.е. получается, что наш вариант - второй, на котором уплотнение стоит на маховике. Отсюда вопрос, это один и тот же каталожный номер (уплотнения)? Спасибо!) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kotidze Опубликовано 18 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2017 (изменено) Уточните пожалуйста. Какой из вариантов сцепления установлен на нашем двигателе 2,0 экобуст ? На видео говорится про уплотнение на сцеплении от дизельного фокуса 2,0, т.е. получается, что наш вариант - второй, на котором уплотнение стоит на маховике. Отсюда вопрос, это один и тот же каталожный номер (уплотнения)? Спасибо!) Нет конечно. Я указал номер уплотнения, который стоит на маховике, поскольку проблема именно в нем. Насколько мне помнится в районе сцепления есть ещё уплотнение, у него другой номер и диаметр у него по моему 117 мм. Точнее смогу сказать, когда доберусь до микроката. Изменено 18 февраля, 2017 пользователем kotidze 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kotidze Опубликовано 18 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2017 (изменено) В любом случае в понедельник заберу у дилера заказ-наряд и тогда спишу оттуда номер уплотнения.возможно он будет отличаться от указанного мною, так как микрорайон у меня минимум полугодичной давности, а то и больше. Изменено 18 февраля, 2017 пользователем kotidze 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kotidze Опубликовано 18 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2017 Микрокат, прошу прощения, проклятый Т9 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vasyan Опубликовано 18 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2017 Мне на маховике тоже меняли уплотнение. Заказ наряд так и не дали. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ОлегKorol Опубликовано 18 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2017 Сегодня забрал своего Моню после очередной замены сальника коробки. Третья замена в течении последних двадцати тысяч км. Сейчас пробег 93800 км. Первые два раза просто тупо меняли сальник. На этот раз связались с представительством и они порекомендовали заменить еще уплотнение в центре маховика. Судя по недавно опубликованному видео, это и есть причина выхода сальника из строя. а люфта сцепления нет? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kotidze Опубликовано 18 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2017 Мастер сказал , что небольшой люфт присутствует, но как бы это у всех машин с такой коробкой. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ОлегKorol Опубликовано 18 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2017 Мастер сказал , что небольшой люфт присутствует, но как бы это у всех машин с такой коробкой. у меня с небольшим люфтом настояли на замене сцепления, аргументировали тем что при люфте сальника будет хватать на 2-3т км 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vasyan Опубликовано 18 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2017 у меня с небольшим люфтом настояли на замене сцепления, аргументировали тем что при люфте сальника будет хватать на 2-3т км Повезло,меня даже не слушали. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hd2 Опубликовано 20 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2017 Повезло,меня даже не слушали. так он за свои деньги делал. с дисконтом конечно, но всё равно за деньги. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vasyan Опубликовано 20 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2017 Ну тогда да. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
yuriylu Опубликовано 20 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2017 (изменено) Парни подскажите авто ещё год гарантийный ,есть небольшие подергивания но терпимо между коробкой и движком все вспотевшее,как добиться замены сцепы пока на гарантии,а то обычно проблемы начинаются по окончании гарантии.Может самому подубить немного сцепу?пробег 56000. Изменено 20 февраля, 2017 пользователем yuriylu 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
авиаторы Опубликовано 20 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2017 Вот последнее делать точно не надо, начисто отмыть стык коробки и двигателя, понаблюдать пару недель и потом предьявить сервису если будет масло. По поводу подергивания- все очень субьективно, найди человека с такой же коробкой и покатайся с ним на его машине, а потом на своей дай ему прокатиться, если будут другие ощущения- тогда есть над чем думать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kotidze Опубликовано 20 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2017 Забрал заказ-наряд на гарантийный ремонт. Номер уплотнения маховика такой же, как я указывал; 2013969. Только в перечне запчастей, использованных при ремонте он назван "сальник маховика". 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mr-rich Опубликовано 20 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2017 @Темыч2016,http://mondeoclub.ru/forum/topic/128077/ форд хаус на каширке дешевле берет за эту услугу 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mr-rich Опубликовано 20 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2017 Нет конечно. Я указал номер уплотнения, который стоит на маховике, поскольку проблема именно в нем. Насколько мне помнится в районе сцепления есть ещё уплотнение, у него другой номер и диаметр у него по моему 117 мм. Точнее смогу сказать, когда доберусь до микроката. на 117 это для дизельных куг, не надо покупать уже опробовали, уплотнение демфера сцепления, там другой маховик и сопряжение демпфер-маховик не такое как у нас 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mr-rich Опубликовано 20 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2017 для тех кто не в курсе еще появились не оригинальные сальник коробки фирмы изготовители PRECISION и ALTO 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.