vasyan
-
Постов
207 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vasyan
-
Я не снимал,2 года в поддоне валяются
-
И не ищи,все у тебя нормально! При ровном движении 100 км/ч 95-96 градусов без кондиционера на месте без кондера 99-102 так и будет,с кондиционером 96-97 Если разгонишься до 180 и отпустишь газ,проедешь накатом ,опустится до 90
-
я и сказал,в турбине дело!,а ты советуешь ,Что смотреть нечего там))) -
Ну если все проверил,а разряжение на впуске 40-50,при компрессии в 14,то остается выхлоп забитый,или в голове проблемы,клапана
-
Турбину смотри
-
слабое разряжение. Мыслишь верно или клапана зажали или фазы не правильно поставили ну и компрессию померь
-
на авито смотри ,по 10000 сейчас
-
это выработка
-
пока нормально ходит чугун,все работает меняй пока турбина не заклинила
-
подстраховались и на герметик посадили.его там быть не должно
-
я думаю можно
-
заменил неделю назад у меня не капает,потеет только когда 2 года назад меняли сальник ,2 недели капало,потом прошло и 2 года отъездил,тысяч 70 сцепление одевается на вал и сидит на подшипниках,люфта там нет а вот демпфер сидит на сухарях,и в пазе с маховиком,так что люфт может только в демпфере быть смысла из за течи менять сцепление не вижу возможно сальник установили криво да,еще заглушки в демпфере резиновые 4 штуки все на месте?
-
думаю не в сцеплении дело в каком месте течь,снизу,где отверстие,или закидывает назад к приводам?
-
почти в 2 раза
-
почему бла бла,писал что третий раз заливаю,разницы с оригиналом никакой друг в дсг 7 залил кастрол,тоже все отлично
-
третий раз заливаю кастрол,думаю он в оригинале пентосин разве тоже зеленый?
-
не,не сажал,но сел на место он подозрительно легко,буду наблюдать
-
да,сам делал,не так и сложно,снимать и ставить коробку самое трудоемкое,но за день все успели
-
500 км только три дня прошло в демпфере сухари заменил,в остальном он нормальный
-
заменил диски сцепления,сухари демпфера,стальное кольцо,сальник и адаптацию все проблемы ушли демпфер еще не убитый оказался был рывок при трогании и переключении 1-2,2-3
-
5 152 332 прокладка клапанной 5 357 119 кольцо VCT
-
В кузов не отдает,тогда не забивай голову
-
Следи за показаниями маф, на прогретом на хх должно быть 2.3-2.5 где то
-
точно!это уже косяк только дмрв видит 8 грамм это много ,должно топлива больше литься и тогда коррекция в - должна быть,что она в +тогда? попробуй дмрв почистить,да и мап тоже
-
Да все нормально,кроме коррекции