АКПП PowerShift (Неисправности, поломки)

Все таки вопрос- есть ли реальные  случаи негативного воздействия на коробку, powershift, после установки шайб под привод? Или это лишь теоретические предположения?

Комрады, всем привет! Перевалил мой пробег за 300. Судя по тому что нарыл в сети, начинает глючить блок (электроника) TCM. Время берет свое. На холодную все отлично, стоит постоять в пробке, начинаются подергивания, не адекватное переключение с 1й на 2 ю и обратно, при этом плавают обороты. Затуп при начале движения, потом с пробуксовкой. Видел что платы пропаивают. Может кто подскажет, есть ли мастера по этой части, и кто как выкручивался? Знаю что на 3 чпокусе это болезнь.   Новый модуль думаю не купить, на разборке- " шило на мыло". Хоть сам бери паяльник. На алике и авито нынче з/ч на наш КПП много, но все не то. Всем заранее спасибо за инфу. PS Милых дам с праздником весны! (если тут пропустил что, тыкните пожалуйста носом на нужное место в ветке))

@MerCruiser 

https://transmission-center.ru/
попробуй к ним обратиться. Сам у них ничего не делал смотрел только ролики с ютуба. Поэтому о качестве работ ничего сказать не могу.

Спасибо за отклик. Да, ролики видел. Я уже перебирал коробку. Информации куча. Всех кто чинят нормально, знаю. Масло после кап ремонта уже поменял по пробегу.) Думаю или плата TCM, или соленойды мозги делают. Но в варианте плат, нужен именно кулибин. На широкую ногу пока это дело не поставлено в РФ. В случае неисправности гидроблока, все не так плохо, а вот если мозги (плата), тогда либо самоделкин, либо б/у.  При нагреве могут подклинивать клапана, а может и пайка уже устала. Морально уже готов на снятие и диагностику всего блока (гидро с TCM), но у всех сервисов схема стандартная. Снимаем, разбираем. А там посмотрим. Потом следуют умозаключения, что раз сняли и разобрали, давай перетряхнем. А потом чек на 150р. Мозги включать и вникать в твои проблемы може только человек, которому лично интересно. Типа гаражного дяди "Васи". А сервис работает на потоке.( И все описанные тут ребята уже лупят бабло, не взирая на лица, заработав репутацию на личном подходе и низкой цене. Уже к сожалению ушли на совсем другой уровень. Вернее пришли к стандарту.) Ну, выход всегда есть. Будем посмотреть.) 

Сегодня менял зимнюю резину, при осмотре правой ниши колеса обнаружил не понятное отверстие на коробке- что это такое и почему оно ничем не закрыто, посмотрите пожалуйста по возможности на своем авто, видно только при снятом правом колесе...

@авиаторы это не дырка в коробке, а "доступ" в пространство для маховика. не закрыто у всех, с внутренностями коробки не сообщается.

судя по фото - сальник сопливит.

10 часов назад, hd2 сказал:

@авиаторы это не дырка в коробке, а "доступ" в пространство для маховика. не закрыто у всех, с внутренностями коробки не сообщается.

судя по фото - сальник сопливит.

Спасибо за информацию, а каком сальнике идет речь- сальник коробки?

6 минут назад, авиаторы сказал:

Спасибо за информацию, а каком сальнике идет речь- сальник коробки?

Коренной или с коробки. Пока не снимете коробку не определите. Скорей всего коренной.

25 минут назад, tokminnw сказал:

Коренной или с коробки. Пока не снимете коробку не определите. Скорей всего коренной.

Спасибо, если сальник коробки, то плохи дела, значит износ сцепления и заменой просто сальника не обойтись...

3 часа назад, авиаторы сказал:

Спасибо, если сальник коробки, то плохи дела, значит износ сцепления и заменой просто сальника не обойтись...

А причём здесь сцепление. Если у вас МКПП там есть сцепление. И сальник стоит на первичном валу и в АКПП.

У меня POWERSHIFT

22 минуты назад, авиаторы сказал:

У меня POWERSHIFT

Пока не снимете АКПП не чего гадать. Да может сальник АКПП и ДВС.

https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru/s/l/496493822444830731/

http://krutimotor.ru/techet-maslo-mezhdu-dvigatelem-i-korobkoj/ 

8 часов назад, авиаторы сказал:

Спасибо за информацию, а каком сальнике идет речь- сальник коробки?

конечно коробки. 99.9 против 0.1

7 часов назад, авиаторы сказал:

Спасибо, если сальник коробки, то плохи дела, значит износ сцепления и заменой просто сальника не обойтись...

если капель нет на колоколе - забить. с таким ещё тысяч 70-100 можно ездить. у меня от капель на колоколе в момент покупки до момента когда активно потекло с лужами под машиной - ушло окло 55 тысяч пробега. и затем после замены только сальника + сухарей + кольцо - ещё 70 тысяч проехал и пока разве что эстетически меня беспокоит когда под машину заглядываю, луж нет, просто защита мокрая и дальше по днищу немного налёт. но я масло меняю где-то каждые 10-20 тысяч, причём лью лукойл атф азия и сразу 7 литров, без выставления уровня.

Всем доброго времени. Помогите  советом куда лучше обратиться по вопросу диагностики мехатроника. С дальнейшим ремонтом. Не хочется оставлять машину в непонятных местах, лучше проверенных спецов найти. 

Добрый вечер! Ford mondeo 4, 2.0 ecoboost На холодную выскакивает ошибка по коробке, мигает индикатор P и слышны щелчки у селектора. Ошибка что-то вроде… потеря связи с блоком tcm
 

Добрый вечер. Задался вопросом, срок подходит, какое масло залить в dsg?

Доброго времени суток! Подскажите хороший сервис по ремонту АКПП PowerShift в Москве. 89964153344 Виталий

В 31.03.2024 в 18:09, Vitaliy161 сказал:

Доброго времени суток! Подскажите хороший сервис по ремонту АКПП PowerShift в Москве. 89964153344 Виталий

Максим на Одоевского

Доброго времени суток! Подскажите хороший сервис по ремонту АКПП PowerShift в Краснодаре