Лёхус88
-
Постов
549 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Лёхус88
-
Добрый день, подскажите пожалуйста где или как посмотреть серийник у магнитолы блаупункт.
-
у тебя сейчас какой пробег?
-
Я думаю, что ключевая проблема это отсутствие нормальных спецов в Калининграде, при правильном подходе капуст ходит.
-
Ну в первую очередь да надо поменять датчик, а потом дольше смотреть. В Тюмени я думаю есть сложности с ремонтом пауршифта.
-
А ретейнеры какие поставили?Бронза или оригинал бу?
-
В этой теме всё циклично, если была бы нормальная модерация на форуме, то не писали бы люди одно и тоже. Закрепили бы на первой странице основную информацию, про проблемы коробки и устранение течи) З.Ы. магическое кольцо на маховик многим помогает, переборка демпефера вопрос сложный.
-
Разбирать мотор и деффектовать. Что тут ещё посоветуешь)
-
Если манера твоего общения была нормальной, люди бы по другому реагировали на твои ошибки.
-
Пинок есть почти у всех. Возможно Можно и не менять сцепление, в России процедура устранения течи стоит порядка 60 000 рублей, сталкивается с такой проблемой каждый владелец автомобиля с такой коробкой). Про это уже тысячу раз написано и разъяснено.
-
https://ffmotors.ru/ Дуратек нормально капиталится.
-
В Москве Владимир из Балашихи, Алексей из Ясенево , ну и остальные вольворобот , global-T. В Питере Сергей Fodikof.
-
Гетраг с Фордом откровенно говоря засранцы, кинули владельцев. Хотя вроде редукторная часть у шифта относительно надёжная.
-
В России полный ребилд коробки 2000 евро.
-
Сергей Fodik.
-
С нормальными запчастями и сервисом порядка 60. Под понятием нормальные я имею ввиду оригинал) Калькуляция зап частей во вложенном файле PDF. Шевченко Алексей.pdf
-
по этому фото сложно понять. Я бы с нашим капустов экспериментов с чипом бы не проводил, но хозяин барин)
-
1) С высокой долей вероятности течь сальника КПП , магичекое кольцо, новый сальник и Сергей Фодик в помощь. 4) Замена механизма грм, ну или только впускной муты.
-
а в целом 237 000 неплохой результат для мотора, который постоянно хаят за ненадёжность. ЦПГ ещё бы походила.
-
Ну да, не внимательно прочитал.
-
Судя по ошибкам надо мерить компрессию. Возможно произошел классический для Капуста случай.
-
А по заправкам считали расход? Ведь борт компьютер может показывать весьма условные цифры.
-
Ездил на тест драйверском, меня динамика не впечатлила , хотя конечно в рамках тест драйва сложно что-то понять.
-
Это Вы про автомат 6f35?Я думал у данного агрегата хорошая ходимость.
-
От себя добавлю, менял муфы ГРМ , никакой адаптации не делали, почти 20 тысяч полёт нормальный.