Вопросы начинающего (купил мондео)

что б всегда открыто было!!или так нельзя

Удачи.

в этом случае будет скорей всего не догрев движка

Удачи.

И как следствие недогрев масла и его текучесть и свойства по смазке деталей очень быстро отразится на износе двигла...

Такой вопрос, на 2.5 двиге, вчера снимали короб воздушного фильтра, и гофра оказалась в масле, я так понял. Она там короткая, масло на ней, на фильтре нет масла. Я тут полистал что успел, говорят о капитолчке в таком случае или клапан егр или типа того. Где эту штуку на дуратеке найти? 

Расход, разгон и тд, все в норме.

Здравствуйте, мондеоводы! Недавно стал обладателем первого мондео. Есть вопрос к знающим людям. Не знаю, может, это и норма. Вопрос такой. Стрелка температуры работает так: сначала доходит до середины шкалы (где-то ближе к букве M), останавливается; затем подымается дальше и, дойдя до буквы L, врубается вентилятор, отрабатывает пару минут. Далее стрелка живет в этом месте, но до красной зоны не доходит никогда. Сейчас жара у нас невыносимая, около 35 градусов. Так, вот это нормально когда стрелка доходит до буквы L и там врубается карлсон? Просто, сколько автомобилей не было, у всех стрелка выше середины не подымалась и там пропеллеры включались. Если не нормально, тогда, пожалуйста, подскажите что делать. Двигалель, если что, 2.0 зетек.

Здравствуйте, мондеоводы! Недавно стал обладателем первого мондео. Есть вопрос к знающим людям. Не знаю, может, это и норма. Вопрос такой. Стрелка температуры работает так: сначала доходит до середины шкалы (где-то ближе к букве M), останавливается; затем подымается дальше и, дойдя до буквы L, врубается вентилятор, отрабатывает пару минут. Далее стрелка живет в этом месте, но до красной зоны не доходит никогда. Сейчас жара у нас невыносимая, около 35 градусов. Так, вот это нормально когда стрелка доходит до буквы L и там врубается карлсон? Просто, сколько автомобилей не было, у всех стрелка выше середины не подымалась и там пропеллеры включались. Если не нормально, тогда, пожалуйста, подскажите что делать. Двигалель, если что, 2.0 зетек.

не чего не делать . промыть радик. заменить Ож если старая и  на вид не айс

по трассе. должна быть гдет на середине  это температура  96 гр  гдет

а вентиль врубается на а-л  это уже  гдет 100гр  -102  это норма

не чего не делать . промыть радик. заменить Ож если старая и  на вид не айс

 

по трассе. должна быть гдет на середине  это температура  96 гр  гдет

 

а вентиль врубается на а-л  это уже  гдет 100гр  -102  это норма

По трассе, да, примерно, посередине находится. ОЖ на вид нормальная, без всяких хлопьев. Но я ее все равно заменю.

Спасибо, большое! А то мне уже как-то не по себе было.

По трассе, да, примерно, посередине находится. ОЖ на вид нормальная, без всяких хлопьев. Но я ее все равно заменю.

радик  промой  соты. чтоб лучше    продувало бы

Там ещё зависит от самого ДТОЖ, один может стрелку поднять выше другого , лучше проверить адаптером при какой температуре срабатывает карлсон, у меня при 103 срабатывает и стрелка не поднимается никогда выше центра....

Парни, выручайте. Рлю форум и инет,но пока безрезультатно... Вопрос вот в чем, не могу найти назначение вакуума на выборе режима обдува, то есть сам вакуум я нашел, а вот остальные 5 зачем не найду никак. Мож есть у кого инфа?

Парни, выручайте. Рлю форум и инет,но пока безрезультатно... Вопрос вот в чем, не могу найти назначение вакуума на выборе режима обдува, то есть сам вакуум я нашел, а вот остальные 5 зачем не найду никак. Мож есть у кого инфа?

Может дополним тему http://mondeoclub.ru/forum/topic/56622/ , там есть фото переключателя. Вот и добавишь куда приходит вакуум.

У меня стряслась та же беда, готовлюсь к ремонту переключателей...

Всем привет.  Не держится крышка в багажнике Универсала, та которая над запаской.

На крышке есть два крючка, один из них отломлен, но даже второму - тому который целый - нет за что зацепляться.

Такое впечатление - сто отсутствует две петельки, ибо есть какие-то квадратные отверстия в полу. Вот на фото можно посмотреть -  http://fotki.yandex.ru/users/hibinogorsk/album/161331/

Подскажите, чего не хватает на моём пепелаце?  не парочки ли зажимов №15 ?, вот картинка есть  - 

парни подскажите ,резьба на рулевой тяге с стороны рейки на 14 ?????? или нет

Всем привет.  Не держится крышка в багажнике Универсала, та которая над запаской.

На крышке есть два крючка, один из них отломлен, но даже второму - тому который целый - нет за что зацепляться.

Такое впечатление - сто отсутствует две петельки, ибо есть какие-то квадратные отверстия в полу. Вот на фото можно посмотреть -  http://fotki.yandex.ru/users/hibinogorsk/album/161331/

 

Подскажите, чего не хватает на моём пепелаце?  не парочки ли зажимов №15 ?, вот картинка есть  - CImage (1).png

Если я всё правильно увидел: то у тебя просто сломаны завесы

Если я всё правильно увидел: то у тебя просто сломаны завесы

А как они выглядят и где должны находиться? Ты имеешь ввиду что сломаны обе №13  Петля закрывания пананели задней секции пола  а по просту обе петли на люке, просто одна больше сломана , а вторая меньше, а на кузове ьак и должно быть - просто две щели для этих петель? 

У меня нет возможности посмотреть на другой машине, может кто сфотает на своей.

А как они выглядят и где должны находиться?

У меня нет возможности посмотреть на другой машине, может кто сфотает на своей.

Если мы правильно понимаем друг друга: то у тебя крышка не держится со стороны задней спинки. А возле задней крышки эти крутёлки держатся. Я имею ввиду петли. У меня одна из них сломана, если надо то схожу сфоткаю (только ото будет не айс - только смогу на телефон китайский) 

Если я всё правильно увидел: то у тебя просто сломаны завесы

Если мы правильно понимаем друг друга: то у тебя крышка не держится со стороны задней спинки. А возле задней крышки эти крутёлки держатся 

Если мы правильно понимаем друг друга: то у тебя крышка не держится со стороны задней спинки. А возле задней крышки эти крутёлки держатся 

Да да именно так, я сфотографировал, подумал, что сломана только одна петля, а видимо и вторая сломана... посмотри пожалуйста на фото - это петля сломана? 

DSCN5087.jpgDSCN5089.jpg

 

 

 

 

Да да именно так, я сфотографировал, подумал, что сломана только одна петля, а видимо и вторая сломана... посмотри пожалуйста на фото - это петля сломана? 

Да, эта петля сломана. Сейчас схожу сфоткаю у себя (за одно и пивка зацеплю  ) 

пивко - рулит!  Спасибо. Жду фото.

 Вот в этих отверстиях в кузове не должны ли стоять какие-то петли или в эту прорезь как раз и вставляются те, которые у моего люка отломлены. ? 

Всем привет.  Не держится крышка в багажнике Универсала, та которая над запаской.

На крышке есть два крючка, один из них отломлен, но даже второму - тому который целый - нет за что зацепляться.

Такое впечатление - сто отсутствует две петельки, ибо есть какие-то квадратные отверстия в полу. Вот на фото можно посмотреть -  http://fotki.yandex.ru/users/hibinogorsk/album/161331/

 

Подскажите, чего не хватает на моём пепелаце?  не парочки ли зажимов №15 ?, вот картинка есть  - CImage (1).png

Вот так!

Вот так!

Спасибо. Извини за напряг.

По фото - это у тебя задняя часть люка, а нужно то место увидеть, где передние петли, на которых поднимается люк

Вот эта целая -  а эта сломаная 

А, пардон! Аж самому интересно стало как у меня)))