В жизни не поверю, что оцинкованные арки купили. На сегодняшний день знаю, что поляки и датчане выпускают арки. У Поляков чёрного цвета, так называемый транспортировочный грунт, а у Датчан серебристый (не буду спорить не знаю, или транспортировочный грунт или вообще голое железо). Знакомый сварщик говорил, что ему больше Польское нравится вваривать - подгонять по легче чем Датское. На сегодняшний день, ещё попробуй оцинкованное что-нибудь найди
Могу ошибаться, но возможно у тебя капает из под крышки термостата или металическая трубка прогнила. Видел у одного вместо этой трубки шланг стоит. Более внимательно осмотри, что бы точно знать откуда антифриз уходит
Всем привет. С наступающим Новым Годом. Парни, подскажите. Появился какой то непонятный звук в районе ГРМ, но только на горячую. На холодную этого звука нет. У комплекта ГРМ пробег 60тыс км. Помпу менял тыс. 30 назад. Бывает что на горячую пропадает этот звук
Вчера тоже перестал работать одометр, сегодня разобрал спидометр и обнаружил, что червячная шестерёнка на четыре кусочка развалилась. Из-за одной шестерёнки придётся покупать панель приборов
Ещё всё зависит как эксплуатировать акум. Если кататься на короткое расстояние и частенько глушить и запускать движок, то конечно батарея выйдет быстрее из строя
Судя по профилю у тебя первая моня. Значит так:
1. Открой капот. Отпусти (не отворачивая полностью) винт установленный над передним указателем поворота.
2. Потяни сам поворотник вперёд
3. Отсоедини проводку
4.Поверни патрон лампочки против часовой стрелки и вытащи её из патрона.
Рекомендую тебе скачать книгу по ремонту и обслуживанию http://mondeoclub.ru/forum/topic/95230/
"12 sec" работает так: при выключенном зажигании ты открываешь дверь и свет загорается в салоне, потом ты закрываешь дверь а свет в салоне ещё горит 12 секунд. Но это только при выключенном зажигании. При включённом зажигании, ты открываешь дверь - свет загорается, потом закрываешь дверь и свет сразу тухнет
Здесь же не экстрасенсы сидят: кто знает - когда ты что менял у своей мони? Сужу по себе - возьми литров пять с собой питьевой воды. Антифриза и масло можно купить на АЗС по дороге на АЗС, но дай Бог этого не понадобится. Путь маршрута посмотри в интернете, ну и можно с собой карту России прикупить. Если уверен в Мони - то машинка не должна подвести. Главное не волноваться и быть уверенным в себе и в Мони. Сам работаю Водителем-Международником! Удачи!!!
Зачем создавать новую тему. Поиск рулит. Вот например тема про генератор, здесь и задайте свой вопрос: http://mondeoclub.ru/forum/topic/68343/?hl=+генератор. Научитесь пользоваться поиском!!!