Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

метки ГРМ  по метсам

 

да и компрессию за компанию

скинь плиз ссылку где инфа по меткам ГРМ, а то чесно слово уже нервов не хватает перелапачивать форумы, а СТОшники у нас тупы в этих машинах!!!!! Кстати воздухан всё таки переделал, только патрубок запарился натягивать!


Опубликовано

скинь плиз ссылку где инфа по меткам ГРМ, а то чесно слово уже нервов не хватает перелапачивать форумы, а СТОшники у нас тупы в этих машинах!!!!! Кстати воздухан всё таки переделал, только патрубок запарился натягивать!

ссылку скинил  бы  но толку уже в ней нету,  фотоотчет задинамили    фотки  удалили

Опубликовано

ссылку скинил  бы  но толку уже в ней нету,  фотоотчет задинамили    фотки  удалили

вот и я не смог найти(((,

 а в прошлом году или позапрошлом видел, только не надо было тогда, а так обычно распечтываю

Опубликовано

ссылку скинил  бы  но толку уже в ней нету,  фотоотчет задинамили    фотки  удалили

и по фордам у нас нет нормальных спецов, смотрят как на ДИВО ЧУДНОЕ и отбрыкиваются.

Опубликовано

ссылка не рабочая(((

ссыль капировать в строку с со всеми символами

 

а так скачай  книгу по ремонту   и распечатай  там все есть

Опубликовано

ссыль капировать в строку с со всеми символами

 

а так скачай  книгу по ремонту   и распечатай  там все есть

Спасибо!

Опубликовано

 

 

и по фордам у нас нет нормальных спецов, смотрят как на ДИВО ЧУДНОЕ и отбрыкиваются
Здесь форд фокус,но двигатель зетек и в основном тоже самое.Для общего понятия-само то.[media='']
[/media][media='']
[/media]
Опубликовано

вообще  основное,  как на этом  движке  но  натяжка ремня  на нем делается  по разному

Опубликовано

Здесь форд фокус,но двигатель зетек и в основном тоже самое.Для общего понятия-само то.[media='']

[/media][media='']
[/media]

:appl: КЛАСС! Спасибки!!! 

Опубликовано

Как думаете в чём может быть проблема? Машина с двигой 2.5... 

Ещё на 1.8 двигателе мы ради интереса сами замеряли разгон до сотни и машины ехала по заявленому(понимаю что это не точно, но в данном случае показатель). На 2.5 после замера, мы проехали до сотни за 12.5 секунд!!!! Как так, из заявленных 8.

Да разгон чувствуется, но как будто пропадает после 60... до 60 машина просто молния, а потом, ревет, крутишь её, а она медленно набирает..... какие вообще могут быть причины? Мне кажется пропадает тяга после 4 000 об/мин 

Опубликовано

Ребята, кто-нить ставил печку от 2109 на моню???

А зачем ? возьми лучше Б/У оригинал или свою отревизируй...

Опубликовано

А зачем ? возьми лучше Б/У оригинал или свою отревизируй...

своя ремонту не подлежит, а за б/у просят почти как за новую, ТАЗовская же по размерам в самый раз и цена новой меньше чем б/у оригинал

Опубликовано

 

 

ТАЗовская же по размерам

Не в размерах дело, а в площадке крепежа к кузову и присоединении входящего/обратного фиттингов трубопроводов.

Удачи.
 

Опубликовано

Не в размерах дело, а в площадке крепежа к кузову и присоединении входящего/обратного фиттингов трубопроводов.

Удачи.

 

Вот и спрашиваю колхозил ли кто от 2109 или 2110, машина срочно нужна на ходу, а родную ждать месяц на заказ.(((((

Опубликовано (изменено)

Я чето не пойму зачем так колхозить?может проще 2109 и купить?

Радиатор у нас стоит копейки-примерно 1500р

Моторчик печки -3000р(БУ)

остальное не популярное и стоит копейки(крутилки печки и прочее)

С корпусом печки врятли что могло случиться

 

Ты напиши что конкретно сломалось может и подсобим чем

Изменено пользователем Acka
Опубликовано (изменено)

В догонку меткам и пр..

Так случилось,что мой пламенный не доехал до ремонта...в итоге обрыв ремня агрегатов, развалившаяся помпа ну и т.д.

С утра в гараж, менять помпу и соответственно грм.

И вот вопрос, нужен фотоотчет или нет?

Изменено пользователем Joey
Опубликовано

В догонку меткам и пр..

Так случилось,что мой пламенный не доехал до ремонта...в итоге обрыв ремня агрегатов, развалившаяся помпа ну и т.д.

С утра в гараж, менять помпу и соответственно грм.

И вот вопрос, нужен фотоотчет или нет?

делай  фотки , народу может и нужно а может и нет

Опубликовано (изменено)

Всем привет.

При замене передних/задних стоек (амортизаторов с пружинами), стоек заднего стабилизатора какие-либо регулировки после этого необходимы?

Mondeo mk2 хэтчбэк.

Изменено пользователем Беренцев
Опубликовано

Всем привет.

При замене передних/задних стоек (амортизаторов с пружинами), стоек заднего стабилизатора какие-либо регулировки после этого необходимы?

Mondeo mk2 хэтчбэк.

возможно да  если пружины  были просевшими

Опубликовано

Просто загнать на схождение/развал будет достаточно?

поменяй сразу рулевые наконечники и на развал-схождение потом.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...