mab Опубликовано 23 марта, 2018 Опубликовано 23 марта, 2018 Она у меня с завода не заведенная постукивала (это особенность моньки), на заведенную тишина. И так уже 8 лет и ничего не беспокоит. +1, у меня с завода уже почти 10 лет на не заведенной постукивает. Кстати, это не только особенность моньки, на многих авто такая фигня. 0 Цитата
Чешир Опубликовано 25 марта, 2018 Опубликовано 25 марта, 2018 Товарищи, где в Мск поменять эту пробку? Не хочется обращаться в сервис, в котором никогда этого не делали! На 51 км Мкад, увы, временно этим не занимаются... 0 Цитата
kacoco Опубликовано 25 марта, 2018 Опубликовано 25 марта, 2018 Товарищи, где в Мск поменять эту пробку? Не хочется обращаться в сервис, в котором никогда этого не делали! На 51 км Мкад, увы, временно этим не занимаются... http://ford-pro.ru/ Сюда звякни. У них и пробки в наличии есть. 0 Цитата
Dembel Опубликовано 25 марта, 2018 Опубликовано 25 марта, 2018 (изменено) http://ford-pro.ru/ Сюда звякни. У них и пробки в наличии есть. рядом со мной, может тоже махнуть пробку, а то так и вожу металлическую в багажнике Изменено 25 марта, 2018 пользователем Dembel 0 Цитата
Чешир Опубликовано 25 марта, 2018 Опубликовано 25 марта, 2018 (изменено) Записался на завтра. Спасибо =) Изменено 25 марта, 2018 пользователем Чешир 0 Цитата
Dembel Опубликовано 25 марта, 2018 Опубликовано 25 марта, 2018 Записался на завтра. СпасибоОтпишитесь как съездили, ок? 0 Цитата
Чешир Опубликовано 25 марта, 2018 Опубликовано 25 марта, 2018 Отпишитесь как съездили, ок?Без проблем) Плюс в моем бж на драйве появится отзыв https://www.drive2.ru/r/ford/481279055417573562/ 0 Цитата
Dembel Опубликовано 25 марта, 2018 Опубликовано 25 марта, 2018 Без проблем) Плюс в моем бж на драйве появится отзыв https://www.drive2.ru/r/ford/481279055417573562/ я подписан оказывается 0 Цитата
shtucer Опубликовано 27 марта, 2018 Опубликовано 27 марта, 2018 (изменено) Здравствуйте! Примерно при 170 тыс. км. ремонтировал рулевую рейку (на сто). Сейчас пробег 250 тыс.км., появилась жидкость ГУР в пыльниках. Сильно течёт, если при заглушеном двигателе крутить вывешенные колёса. Когда двигатель работает, течи нет (доливаю 100мл/10000т.км) Хочу самостоятельно перебрать рейку и сразу ряд вопросов: 1. Сложно ли снять внутренней сальник в гаражных условиях. 2. Нужны ли какие-то хитрые съёмники для разборки рейки. (Если судить по видео которые рекомендовали выше, то нет) 3. Подойдёт ли ремкомплект FO9028KIT, если учесть, что это будет второй ремонт? Изменено 27 марта, 2018 пользователем shtucer 0 Цитата
Чешир Опубликовано 28 марта, 2018 Опубликовано 28 марта, 2018 Отпишитесь как съездили, ок? Съездил отлично, сервисом очень доволен! Рекомендую! 0 Цитата
Dembel Опубликовано 28 марта, 2018 Опубликовано 28 марта, 2018 Съездил отлично, сервисом очень доволен! Рекомендую! во что обошлось? 0 Цитата
Dominickanec Опубликовано 3 апреля, 2018 Опубликовано 3 апреля, 2018 Здравствуйте! Примерно при 170 тыс. км. ремонтировал рулевую рейку (на сто). Сейчас пробег 250 тыс.км., появилась жидкость ГУР в пыльниках. Сильно течёт, если при заглушеном двигателе крутить вывешенные колёса. Когда двигатель работает, течи нет (доливаю 100мл/10000т.км) Хочу самостоятельно перебрать рейку и сразу ряд вопросов: 1. Сложно ли снять внутренней сальник в гаражных условиях. 2. Нужны ли какие-то хитрые съёмники для разборки рейки. (Если судить по видео которые рекомендовали выше, то нет) 3. Подойдёт ли ремкомплект FO9028KIT, если учесть, что это будет второй ремонт? https://autosteering.ru/catalog/rulevoe-upravlenie/remkomplekty/dlya-rulevyh-reek-51?tm=&pd-76=all&pd-60=all&marka=525&model=4423&engine=6419 Подбор ремкомплекта. По номеру он подходит, ставили не один раз. Если вал рейки не точили, то все подойдет. Специнструмента не надо, кроме длинной стамески чтобы хватило до обоймы внутреннего сальника. Я делал со стального прута, затачивал край и им подбивал сальник. Если будут вопросы по разборке звони - могу подсказать что и как 0 Цитата
Chijo Опубликовано 11 апреля, 2018 Опубликовано 11 апреля, 2018 https://autosteering.ru/catalog/rulevoe-upravlenie/remkomplekty/dlya-rulevyh-reek-51?tm=&pd-76=all&pd-60=all&marka=525&model=4423&engine=6419 Подбор ремкомплекта. По номеру он подходит, ставили не один раз. Если вал рейки не точили, то все подойдет. Специнструмента не надо, кроме длинной стамески чтобы хватило до обоймы внутреннего сальника. Я делал со стального прута, затачивал край и им подбивал сальник. Если будут вопросы по разборке звони - могу подсказать что и как в этом комплекте есть сальник, который стоит на соединении вала рулевой колонки и рейки? Или, может сальник отдельно есть? Начало потеть там, думаю заменить. 0 Цитата
AndreDbI Опубликовано 11 апреля, 2018 Опубликовано 11 апреля, 2018 В итоге поменял на железку.На заведенной стучало, решил не затягивать.Для будущих покупателей инфа:решил в МСк купить,первый попавшийся сайт,все четко,размеры,инфа,что только это продают не первый год,бла бла,купил,приехал на сервис,а ее не могут вкрутить-размеры чуть не те,гайка 39мм диаметр,а нужно 39,6(если размеры не такие,не серчайте,по памяти пишу,смысл,что размер не тот)). Благо на сервисе у парня была в закромах,ее и поставили.Т.ч. либо у проверенных покупайте,либо со штангенциркулем)) пс хорош парень порядочный оказался,деньги вернул 0 Цитата
Dominickanec Опубликовано 12 апреля, 2018 Опубликовано 12 апреля, 2018 @Chijo, полный пакет. 0 Цитата
Dominickanec Опубликовано 12 апреля, 2018 Опубликовано 12 апреля, 2018 В итоге поменял на железку.На заведенной стучало, решил не затягивать. Для будущих покупателей инфа:решил в МСк купить,первый попавшийся сайт,все четко,размеры,инфа,что только это продают не первый год,бла бла,купил,приехал на сервис,а ее не могут вкрутить-размеры чуть не те,гайка 39мм диаметр,а нужно 39,6(если размеры не такие,не серчайте,по памяти пишу,смысл,что размер не тот)). Благо на сервисе у парня была в закромах,ее и поставили.Т.ч. либо у проверенных покупайте,либо со штангенциркулем)) пс хорош парень порядочный оказался,деньги вернул Когда я выкладывал чертежи пробки, которую начали делать все кому не лень, я красным цветом и огромным шрифтом выделал, что резьба 39,75 +/- 0,10 39,85 уже закручивается с трудом. 39,50 уже имеет приличный люфт после закручивания. Но каждый кто считает себя самым умным и станок, считают что так как стандарт резьбы 40 то просто составитель чертежа не верно намерял ))) 0 Цитата
Chijo Опубликовано 13 апреля, 2018 Опубликовано 13 апреля, 2018 @Chijo, полный пакет. Спасибо! еще вопрос, если только потеет, не кипишовать пока?))) 0 Цитата
Dominickanec Опубликовано 13 апреля, 2018 Опубликовано 13 апреля, 2018 @Chijo,если просто потеет, то не париться... 0 Цитата
Majsei Опубликовано 3 мая, 2018 Опубликовано 3 мая, 2018 (изменено) Доброго дня, в совете и подсказке нуждаюсь, прорвало у меня сальник на рейке, рейку отремонтировать не смогли, купил и поставил востановленную, и к тому же еще и насос ГУР пришлось поменять, проехал около 2 км без масла, в общем проблема какая, рейка на гарантии и есть проблемы, но как только приеду на сто эти проблемы как рукой снимает , не могу показать только на словах объясняю а мне не верят, в общем проблемы: на холодную с утра в самой рулевой колонке какой то скрип визг, раз 10 крутану рулем и он пропадает, руль так же поворачивается на ощупь, что и при обычной езде не туго не мягко - что это может быть? при движении задним ходом при повороте влево а потом вправо в какой то момент происходит закусывание руля - рейка? как это на сто показать? и стуки появились в передней подвеске при определенных моментах и при проезде определенных ямок, уверяют что рейка не может стучать - ждать когда хорошо застучит? да и сам руль туго поворачиваться стал с новой рейкой Изменено 3 мая, 2018 пользователем Majsei 0 Цитата
Keman Опубликовано 4 мая, 2018 Опубликовано 4 мая, 2018 пробег 52к, 2010 г.в. неделю назад появился первый стук при переезде на скорости так называемой "волны" на дороге, потом появились при переезде лежачих на спуске. Думал поперечный стабилизатор бьет. Если ехать медленно - стуков нет. Сегодня был на диагностике у неофициала, приговорили редуктор рулевой. Завтра еду в центр ГУР для точной диагностики рулевой. 0 Цитата
twik Опубликовано 4 мая, 2018 Опубликовано 4 мая, 2018 @Keman,Верхняя подушка двигателя? http://mondeoclub.ru/forum/topic/143339/?page=3 0 Цитата
Dominickanec Опубликовано 4 мая, 2018 Опубликовано 4 мая, 2018 пробег 52к, 2010 г.в. неделю назад появился первый стук при переезде на скорости так называемой "волны" на дороге, потом появились при переезде лежачих на спуске. Думал поперечный стабилизатор бьет. Если ехать медленно - стуков нет. Сегодня был на диагностике у неофициала, приговорили редуктор рулевой. Завтра еду в центр ГУР для точной диагностики рулевой. Что такое рулевой редуктор? 0 Цитата
Keman Опубликовано 4 мая, 2018 Опубликовано 4 мая, 2018 Что такое рулевой редуктор? Вам приспичило до словоформы доколупаться или гуглить лень? 0 Цитата
kacoco Опубликовано 4 мая, 2018 Опубликовано 4 мая, 2018 Вам приспичило до словоформы доколупаться или гуглить лень?Вообще-то Dominicanec прав, рулевой редуктор несколько другой механизм. Возможно вы имели ввиду что есть люфт между валом рейки и рулевым валом? Если так, то гуглить нужно Вам, как данная проблема решается на наших авто. Проблема достаточно массовая и есть решение альтернативное замене рулевой рейки в сборе. Попробуйте ввести в поисковике "металлическая пробка рулевой рейки Форд Мондео4" Найдете множество информации. 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 4 мая, 2018 Опубликовано 4 мая, 2018 Вам приспичило до словоформы доколупаться или гуглить лень?Слово заставляет сомневаться либо в квалификации сервиса, либо в необходимости дальнейших ответов вопрошающему. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.