Трубка обратки топлива от форсунок

В 06.07.2018 в 18:23, strannikk сказал:

... тройников правда в отдельной продаже нет

А как же стардизелевские запчасти?

https://www.stardiesel.com/ru/zapasnye-chasti-dlja-forsunki-common-rail/zapasnye-chasti-dlja-forsunki-common-rail-tipa-siemens-vdo/shlang-sliva.html

и тройник есть и одинарный угловой тоже и цена вполне вменяемая, купил себе в зип тройник, с виду как родной и с колечком резиновым.

Соляркой залило видимо поэтому проблемы начались. Патрубок лопнул, теперь клапан управления турбиной.

Из за залития соляркой могут быть такие проблемы?

49 минут назад, Свободный сказал:

Соляркой залило видимо поэтому проблемы начались. Патрубок лопнул, теперь клапан управления турбиной.

Из за залития соляркой могут быть такие проблемы?

нет

1 час назад, strannikk сказал:

нет

Задели может фишку какую. Забирал авто после замены патрубка и ошибка на коробке выскочила. Сделали диагностику ошибка по клапану турбины. 

Посмотрели, ничего не нашли.

Сначала выскочила ошибка по коробке затем при переключении на месте стала дёргаться сильно( после глушения вроде в норме, но не стал ехать дальше.

Только что, Свободный сказал:

Задели может фишку какую. Забирал авто после замены патрубка и ошибка на коробку выскочила. Сделали диагностику ошибка по клапану турбины. 

Посмотрели, ничего не нашли.

Сначала выскочила ошибка по коробке затем при переключении на месте стала дёргаться сильно( после глушения вроде в норме, но не стал ехать дальше.

от турбины и клапанов она дергаться не будет

ехать не будет, дымить будет. а дергаться не должна

18 минут назад, strannikk сказал:

от турбины и клапанов она дергаться не будет

ехать не будет, дымить будет. а дергаться не должна

Странно. Если с коробкой, что то. У меня именно на дисплее ошибка по коробке выскочила, "виляющая дорога", а мне они про клапан сказали.

В Фсервисе на Вернадском, дизелями они не занимаются, отправляют на парк культуры на диагностику. Как доеду не знаю.

@Свободный а что тебе делали и после чего началось ?

36 минут назад, strannikk сказал:

@Свободный а что тебе делали и после чего началось ?

 После замены патрубка как с сервиса выезжал. Может совпало так.

Сейчас поехал в другой сервис по дороге ошибки уже не было, диагностику сделали так же ошибка клапана турбины.

П.с. Вообще сказали, что патрубок скорее лопнул от воздействия солярки. 

Нужно срочно решить вопрос с трубкой обратки.

Взял такой шланг

4 мм. Хомуты только обычные закручивающиеся были.

Смогу ли я сам поменять, не знаю. И надолго ли такой шланг.

В 07.08.2018 в 16:11, Razil-102 сказал:

Купил на рынке, внутренний диаметр 4мм, держится без хомутов

Работает без проблем? Течей нет?

Только что, Свободный сказал:

Работает без проблем? Течей нет?

откуда там должны появиться проблемы ?

нормальные люди так и делают эту обратку

26 минут назад, strannikk сказал:

откуда там должны появиться проблемы ?

нормальные люди так и делают эту обратку

В сервисе не захотели браться за колхоз.

Без хомутов так же поставить? 

Там попыхтеть видимо придется. Лишь бы не накосячил.

Есть у кого номер прокладки впускного коллектора?

Спасибо.

10 часов назад, Свободный сказал:

Работает без проблем? Течей нет?

Нормально все. Хомуты не ставил. Я еще колечко на втором штуцере менял. тоже норм. Главное начать, а там сам поймешь, что ничего сложного нет, главное не торопиться.

21 минуту назад, Razil-102 сказал:

Нормально все. Хомуты не ставил. Я еще колечко на втором штуцере менял. тоже норм. Главное начать, а там сам поймешь, что ничего сложного нет, главное не торопиться.

Таких шлангов как у вас не было в магазине. Думаю эти нити ни к чему.

Спасибо.

В 17.08.2018 в 09:00, Razil-102 сказал:

Нормально все. Хомуты не ставил. Я еще колечко на втором штуцере менял. тоже норм. Главное начать, а там сам поймешь, что ничего сложного нет, главное не торопиться.

У меня тоже на втором штуцере колечко не было или когда снимали посеяли.

Ставили новый комплект испортили колечко, поставили со старого.( 

В 17.08.2018 в 01:18, Свободный сказал:

Есть у кого номер прокладки впускного коллектора?

Спасибо.

1 365 586

В 19.08.2018 в 09:41, mab сказал:

1 365 586

Спасибо.

1574HL трубки обратки от Пежо Ситроен за 2400 руб.( Спасибо Senator_SPB).

153657101 прокладки поставил Виктор Рейнз( хорошие отзывы) за 2050 руб..

вот и меня постигло "щасце" порвавшейся трубки обратки.
куаил на рынке трубку Gates как на фото у Razil-102,  заменил между первой и второй форсункой (слева направо), немного терпения, чуть-чуть мата, тонкогубцы.. на мойке вымыл двигатель от соляры, проехал 200 км - полет нормальный.  На других трубках нашел трещинки... пока сухие... но остаток трубки наготове.

Всем привет. 

Сначала запостил не у ту тему, теперь нашел через яндекс )))

У меня много чего есть сказать тем же самым инженерам форда, которые используют фитинги вопреки здравой логике. Но увы, они меня не услышат, поэтому будем исправлять.

С некоторой периодичностью выскакивает именно последняя трубка, которая самая правая, конечная. Уже менял и микроскопические резинки (в бардачке еще 5шт) и скобу крепления. 

Хочу придумать альтернативу, что больше не мучаться. В голову сразу приходит эпоксидная смола, но может не выдержать температурного расширения. Либо сделать усиленную скобу, которая вдавливает концевик в паз. 

Народ, нашел способ в одном форуме. Спасибо алекс191. Вот ссылка на его ответ.

Опять же решение находится в хомутах.

Попробовал - работает. Но резиновое колечко все равно пришлось поменять. Течь пропала.

Складывается ощущение, что хомут - основной инструмент ремонта Форд.

2 часа назад, Newlik сказал:

Попробовал - работает. Но резиновое колечко все равно пришлось поменять. Течь пропала.

Складывается ощущение, что хомут - основной инструмент ремонта Форд.

А резиновое колечко в комплекте покупали?

19 минут назад, Свободный сказал:

А резиновое колечко в комплекте покупали?

Отдельно покупал колечки, отдельно скобу. Колечки вроде комплектом идут. 

Привет уважаемые трактористы с новым годом. Подскажите номера колечек обратки