slick
-
Постов
322 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент slick
-
Получается №11 - это просто амортизатор, но он есть только для СТ, а в №5 входят позиции №№11, 8 и 10?
-
А чего все молчат? Ставить резину больше штатного размера все горазды, а размыслить теоретически никто не хочет? Если уж никто не знает точно, то давайте вместе подумаем! В каталоге на каждый тип двигателя: Duratec HE, Duratec 2.5 EFI (170PS), Duratec SE 3.0L EFI (200PS), Duratorq Diesel идет по два типа амортизаторов: 1 - на колеса 16 и 17, 2 - на колеса 18. Отдельно идут амортизаторы на Duratec ST 3.0L EFI (220PS). Насколько я помню, штатно колеса с 18 радиусом идут только на СТ. В любом случае на Duratec HE (т.е. 1.8 и 2) максимально ставились колеса с 17 радиусом. Колеса 16 и 17 отличаются от 18 большей высотой, шириной и массой. Диски на 18 шире, чем на 17 и 16. Влияет ли ширина дисков на размеры и параметры амортизаторов? Не будет ли проблем с пружинами или еще чем-то? Пружины, вроде, подбираются только по типу кузова и двигателю. Привязки к колесам нет.
-
Я поясню, почему я задумался. На 16 и 17 радиус идет один амортизатор, а на 18 другой. Чем они отличаются, может кто знает? Дело в том, что на 16 - 205/55, на 17 - 205/50. Диаметр колес выходит одинаковый. На 18 - 225/45 (вроде не путаю). У такого колеса диаметр получается больше на 2 дюйма, радиус на 1. Примерно настолько я увеличил радиус своих колес, поставив на 17 205/55. Вот теперь думаю, если уж амортизаторы все равно менять (а скорее всего скоро и передние подойдут), то почему не поставить их для колес большего радиуса? Если кто понимает в этом или сам заморачился таким вопросом, отзовитесь.
-
Ну с Экзистом я пообщался, выяснил, что в комплект оригинальных стоек входит только если гайка. Ну да ладно. Все равно спасибо. Может кто еще подскажет, что там с резинками. По каталогу http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model...&AtId=32173 по позиции №2 Bumper есть варианты: With Standard Suspension http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=11250...id=22&sr=61 называется сальник. Special Suspension http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=13239...id=22&sr=61 называется отбойник заднего амортизатора. Все остальные идут на СТ220. Цена разная, описания нет. Чем они отличаются. И еще, амортизаторов есть варианты на разные диаметры колес. У меня штатно стояли на 17, но я поставил шины с большим профилем. Нет ли смысла заказать амортизаторы на 18 радиус?
-
Такой вопрос: нужны задние аммортизаторы. В экзисте оригинал 1130112, заменитель, в том числе, каяба 335923. Не понял вот что: оригинал указан как аммортизатор в сборе, а другие - просто аммортизатор. Оригинал заметно дороже. Оригинал - это тоже просто аммортизатор или в него входят еще резинки (пыльник и отбойник)?
-
У меня тоже скрипит. Пока ничего не делал. Хочу приклеить кусок шумоизоляции. Забыл как называется - черный поролон толщиной около см на клейкой основе.
-
Спасибо большое. За темой следил, но, как видно, многое забылось со временем. 23 страницы все же сложно переварить.
-
Хорошо, тогда так спрошу: подключив БК к диагностическому разъему и датчику уровня топлива я получу работу всех функций БК из инструкции или все же что-то из них работать не будет?
-
Подожди, только не ругайся опять, как это МОЖНО подключить датчик уровня топлива? А через диагностический разъем показания этого датчика разве не передаются? Т.е., если его не подключить, БК не будет показывать остаток топлива в баке и пробег на этом остатке?
-
Да все я прочитал, только запутался уже. Писали, что можно подключить БК к отдельным датчикам (уровня топлива, скорости и еще каким-то), но меня такой вариант не устраивает. Я может неправильно выразился, я имел в виду подключение БК к диагностическому разъему. Только так компьютер можно полноценно использовать.
-
Frolov А он точно по CAN-шине работать будет? Где у меня, кстати, разъем искать в машине?
-
У меня компьютер еще в девятке стоял. Прикольная штука. В основном, конечно, использовал его разные средние показатели посмотреть - среднюю скорость за поездку, расход и т.д. Мгновенный расход интересно посмотреть. А еще когда езал на юг и попал по жаре в сильную пробку, вспомнил друга, который годом раньше тоже там в пробку попал. Он рассказывал, что ползли часа два, иномарки кипели, он сам, видя, что движок перегревается, открыл окна настежь и врубил печку. Я быстренько (прочитав инструкцию к БК, которую возил в барбачке) снизил градусов на 10-15 температуру включения вентилятора и спокойно выбрался из пробки. Точно скорость настроить можно. Я уж не говорю, про ошибки, контроль напряжения бортовой сети и т.п. Вещь полезная однозначно. ZaToBos А какая помощь тебе от БК нужна? Скорость не увеличит, расход не снизит. Это по любому.
-
-
Я пытался, как Nikki подтянуть бампер железными скобками. Не получилось, все равно провисал. В итоге подтянул двумя веревками. В каждом угле протянул веревку в бампере через отверстия под угловым молдингом, дальше оба конца веревки в одну из свободных дырок в крыле под фарой, дальше в боковой стойке кузова в багажнике в дырку, и завязал. С другого бока - так же. В местах сопрокосновения с металлом веревки обмотал изолентой.
-
Давайте подведем итог относительно Мондео 3, а то читал я тему, читал, отслеживал. Все писали, что подходит, но не совсем, чего-то ждали. А теперь - на тебе: Престиж V55-CAN, который вроде все и ждали - для Мондео 4. http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcompu...9-00000142.html А Престиж V55-03, который раньше то ли подходил, то ли нет, теперь точно подходит для Мондео 3. http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcompu...9-00000013.html Про обе модели пишут, что подсоединяются к диагностическому разъему, но про CAN-шину только в названии одной из моделей. Так подходит что-то на мою машину гарантировано или нет? Купить могу только по интернету, поэтому сначала хочу убедиться в том, что действительно подходит. Что мне лучше взять? Цена отличается на 100 рублей. Кстати цены ниже, чем на сайте производителя: http://microline.ru/prestige_v55can.php
-
Температура кипения воды в закрытом контуре из-за давления по-любому будет выше 100 градусов. Вспомните принцип действия скороварки.
-
Я уже писал про такое. Нужно разобрать дверь, снять замок, пролить его ВД-шкой и вручную разработать тяги. У меня заработало. Как временно заблокировать не знаю, если только левой стороной прижаться к другой машине или к стене. Можно задней дверью к столбу.
-
Возьми кусок материала для виброизоляции и заклей дыру.
-
У меня задние стояли Феродо. Передние сам не менял пока.
-
Тогда уж для объективности нужно провести опрос и владельцев машин с обычным лобовым стеклом. Да и этот дополнить вариантом ответа: трескалось без внешнего воздействия (камень не попадал).
-
Пробег 108 тык. Проблем не было.
-
Да ладно, не поверю. У вас там хоть интернет-магазины есть. Я вот навскидку нашел: http://internet-shina.ru/search_tire_size....mp;x=61&y=6 http://www.kupikolesa.ru/catalog.asp?idCar...p;x=34&y=16 http://www.s-shina.ru/selection/parameters...e/--7-6--5-1-1/
-
Мишлен Пилот Примаси У меня просто были проблемы с выбором резины именно такого размера. В наличии она была только в одном месте (город у нас такой) и еще только в одном месте согласились привезти резину такого размера под заказ. Там предлагали привезти Мишлен Пилот Экзальто по цене в полтора раза дороже, чем в первом магазине была Мишлен Пилот Примаси. Так что выбора у меня особо не было. Вот 205/60 R16 выбор побогаче.
-
Антарес Да, речь про родные диски на ГияХ R17. В пределах 150 - проблем вообще никаких не испытывал. Наоборот - один позитив: ни одной грыжи (тьфу, тьфу, тьфу), машина стала мягче, но все еще не валкая.
-
У меня на зиму 205/60 R16, а на лето 205/55 R17. В принципе нормально. Зимой вообще проблем не было. Но вот летом все же заметил - на скорости под 200, когда машина прижимается потоком к земле и еще на плавных неровностях дороги начинается вертикальная раскачка - колеса что-то слегка цепляют при сжатии аммортизаторов. Скорее всего резиновый отбойник на стойке. Несмертельно, но неприятно. И это при лишь слегка загруженной машине.